Reprise du message précédent :

 
Oui j'ai vu la vidéo, elle est extra! c'est du très très beau matos spécifiquement conçu pour la 75.    
 
Mais je ne suis pas sûr que ça soit autorisé en compétition    
Quoiqu'il en soit, pour l'instant, je reste prudent et je conserve ma configuration actuelle qui n'est franchement pas mal du tout avec les nouveaux amortisseurs Viarouge.
Pour preuve, j'étais supérieur en comportement routier face aux E36 dans les virages du circuit de Bugatti. Je manque surtout de puissance moteur    
 
Je compte à terme demander le passeport technique VHC Groupe A où ma 75 est éligible. D'où ma prudence

 
 
J'aimerais changer les silents blocs des bras de poussée sur la 730d (bon c'est pas une young mais je pense avoir plus de réponse ici que sur le topic bmw )
 

 
A votre avis c'est quelle sous marque ?

Lemförder ?

Ca y ressemble beaucoup

 
En général c'est du lemforder oui les bras bmw de cette époque.

Ca concorde avec ce qu'indique FCPeuro

M539 restorations met en garde sur les pièces Lemforder, ils fabriquent pas mal en chine depuis quelques temps et apparemment la qualité s'est dégradé. Je me souviens plus des alternatives qu'il donne mais du coup c'est devenu cher pour du ridex rebadgé

Y'a meyle sinon qui était pas mal. Est ce que c'est toujours bien?

Meyle "HD" de préférence.