Reprise du message précédent :
http://aubert-storch.com/wp-conten [...] 032005.jpg

Juste par curiosité, si je vous dis "vieux sleeper break pas cher" vous pensez à quoi ?

Plus ça va plus je me dis qu'avec les travaux dans ma baraque + l'entretien du terrain, ça serait pas une mauvaise idée d'avoir un vieux break vidé. J'ai pensé aux vieilles Volvo en t5, mais ça reste très rare. En plus récent, il y a aussi la v40 t4.

Bref, j'attends vos propales

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Une GM Full size mid ou late 70's avec un V8 de 400 c.i minimum, gros AAC, carbu, pont court et collecteur kivabien

W124 break diesel + nouveau turbo + gros IC + pompe dieselmaken. 500cv de joie et fumée noire

Bon ça soit être encore plus rare une 300td break qu'une Volvo t5 par contre

a part les v70 en L5 jvois pas trop

C15D

Alfa Romeo 156 V6.

Cékoicetruc ?

Il y a les 850 aussi, mais c'est pas courant.

Je n'y avais pas pensé ... Bien vu.

Yes, c'est une des premières à laquelle j'ai pensé, j'avais oublié de la mentionner

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https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
De rien  

Bordel le prix

 
En plus d'être un break c'est une GTI, 2 voitures pour le prix d'une.  

une RS2

300 C hemi? (j'sais pas ce que ca vaut maintenant)

300C ça sera hors budget. Et puis j'adore cette caisse, ça me ferait mal de la ruiner. Le but c'est de trouver quelque chose de pas cher, virer les sièges arrières et pouvoir mettre toute ma merde dedans sans remord.

je vois rien de mieux qu'un C15

j'ai pas d'actions pour le C15

C5 break v6 ?

Volvo 960

C5 I ph2 break v6 ou laguna 1 break v6

Sinon les 300C hemi c'est trop cher pour ce que c'est, dommage. Pareil pour les grand cherokee: j'ai été essayer un grand cherokee srt8 468 ch de 2012 il y a peu, ça m'aurait bien fait triper comme daily, mais franchement à part pour voir un v8 c'est très bof, ça a des perfs d'une GT 20 ans plus vieille mais avec encore moins de sensations sinon que le châssis est clairement pas celui d'un Cayenne... Dommage, mais pour 25k euros on peut trouver nettement plus amusant.

 
J'ai bien envie de mordre mais....

Omega V6
XM TCT ou V6 24s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s

Sûrement pas assez young mais ???

http://www.leboncoin.fr/vi/1171016564.htm

C'est surtout pas utilisable. Les jours où il ne sera pas en panne il ne poura rien mettre dedans sous peine de poser le chassis sur le premier raccord de bitume venu.
 
(et sinon, parler de 156 et de 300c comme sleeper alors qu'elles puent le guido à 500m, comment dire...)

Ça se trouve qd même deja vidée

http://www.leboncoin.fr/vi/1018012573.htm

Ce n'est pas justement l'un des rares breaks qui n'offre pas plus de volume que la berline dont il dérive ?

Kekchoze de ce genre là :

Tu le transformes en The Ultimate Sleeper  

https://youtu.be/Pbm5XwkesbM

Subaru Legacy/Outback avec le H6 3.0
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=21_s  
(le covering   )
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=21_s

ou alors un forester avec le 2L turbo  (entre 6.5 et 7.5 selon les années et le poids +)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=21_s

Des caisses super polyvalentes. Tu peux vraiment faire du chemin. Tu as un compromis confort / tenu de route au top.

Par contre ça glougloutte, donc OK si pas trop de km par an quand même

Encore obligé de revenir de Vendée en Fox  

On y retourne dans la semaine avec un plateau.
On a de l'allumage, on a de l'essence au injecteurs mais pas dans les cylindres... la cause probable: l'alarme aftermarket installé à l'achat du véhicule.

C'est con je suis en vacances et j'ai mes pneus, mes disques/plaquettes, de quoi faire l'entretient et un bon nettoyage

Du coup à avoir les boules j'ai pas fait masse de photos.

le volant cramé

Pas certain qu'elle reste noire dans le temps. J'aime beaucoup les W126 en vert.

Fait pas le con
 
d'une part la peinture d'origine des W126 de mémoire c'est de la super came !!!
 
de l'autre en noire comme ça elle est "classiquement"  belle

A part quelques points de rouilles minimes au niveau des passages de roues et une plus gros entre le coffre et la vitre arrière la peinture a seulement besoin d'un gros nettoyage.
Elle est belle en noir, mais c'est trop classique justement.  
De toute façon pour l'instant ce n'est pas une priorité. quoique je pourrais craquer sur un coup de tête  

Ah non pas en vert...

Ou pas

Je peux pas. C'est tellement immonde comme voiture.

Why not.

La Laguna 1 en v6 break a l'air rarissime

XM, no way Je vais regarde ce que vaut l'Omega.

Ah ouais, top ! Une 406 break v6 bvm, c'est pile dans le cdc. Merci

Ouais et puis je me suis juré de ne jamais acheté de Scénic/Espace ou autre merde ce genre. C'est physique, je peux pas

En effet

Pas mal tout ça ! Je n'avais pas pensé à regarder chez Subaru, bien vu. Pour la conso, ce n'est pas un critère, c'est le genre de bagnole que je ferai pas beaucoup rouler.

Merci à tous en tout cas

Chez SAAB tu dois aussi avoir des breaks burnés et compatibles e85...

4L fourgonnette avec un swap de moteur alpine.

Mon daron as eu ça des années, c'était très amusant

Pour l'instant je n'ai pas vu grand chose mais je surveille

y'avait une sur lbc, swapée MI16 avec train de 309 gti gros freins etc, à terminer.
j'aimais l'idée

une 300C en sleeper ?
on a pas la même idée du concept

belle trouvaille la 505gti corbi
pourtant y'a plus urgence dans ce business

y'avait des peugeot expert essence 2l 140cv il me semble.
pas un missile mais ptet ça se prépa un peu