Reprise du message précédent :

 
Oui j'ai vu un peu les importateurs, bon difficile à comparer, on vise une finition collection, pas trouvable chez les importateurs, en jouant avec les packs je pense qu'on a un différentiel de 4000 euros avec un concessionnaire et la remise proposée.
 
Il y a aussi le paramètre reprise, on a une 308 SW 1,2 Puretech (je sais, je sais) à faire reprendre, donc la reprise du concessionnaire est pas ridicule (toujours trop faible, mais bon)
 
Donc pour ceux qui ont acheté chez un concessionnaire (y en a ?) comptant ou LOA ?

Les mandataires reprennent aussi les caisses.
Sinon j'ai rien refilé du tout, c'est ma mère qui voulait le break. Et avec les radars avant arrière et vivant en bousie, c'est un non sujet. Surtout que la TS est petite en vrai. C'est pas un paquebot.

Très bien IES c'est vers chez moi, la mienne vient de chez eux.
Ils ont une politique de parrainage, je dis ça je dis rien...  

 
 
C'est potentiellement commandé. Ou pas. J'attends le retour. Ils devaient y aller aujourd'hui en principe.

Tu peux demander à le faire avant la réception de la voiture. C'est 50€ pour les 2  

Certains utilisent CarPlay Sans Fil dans leur Toyota ?
 
Dans la Yaris Cross de ma femme, au péage T, ça nous coupe CarPlay (la connexion voiture / téléphone)
 
C’est ultra chiant. Ça vous le fait aussi ?

Jamais vraiment utilisé vu la vitesse à laquelle ça flingue la batterie du tel

Comme l'a dit Kéké, LOA c'est le sheitan .. tu vas surpayer ton véhicule. Et si tu as les finances pour acheter cash, fais plutôt un crédit classique qui te permettra de ne pas toucher à une éventuelle épargne ;-)

Montre nous le calcul du coût total déjà. Qu'on se marre tous ensemble.
La LOA c'est bien si tu es blindé et que tu repars sur du neuf tous les 2/3 ans. C'est un confort. Financièrement, c'est une hérésie.
C'est quoi ton but final en fait?
Garder ou changer souvent et pas te faire chier en achats/reventes?

Ca dépend aussi du téléphone, le mien est encore à 60% après 700km.

Ca dépend aussi du téléphone, le Xiaomi redmi note pro 11 est encore à 60% après 700km alors qu'avec l'i phone ça s'écroule vite.   Il ne se coupe pas au péage mais j'ai souvent des décrochages de Waze quand la connexion n'est pas très bonne.

Oui, carrément. Les seules personnes que je connaisse qui m'ont vanté le LOA sont des gens blindés d'argent qui le font au nom d'une certaine tranquillité : "en cas de problème, le véhicule est pris en charge" (le véhicule est neuf donc les problèmes sont déjà pris par la garanti) "les vidanges sont gratuites" etc. C'est un confort qui se paye cher, de haut standing à mon avis.

Après c'est respectable. Si on ne compte pas trop ses sous, c'est un confort d'usage. Faut juste être au clair au fait que c'est tout sauf intéressant économiquement. C'est un service qu'on paye.  
Ca permet aussi de rouler surclassé dans des autos que certaines (beaucoup de) personnes ne pourraient pas acheter car la banque ne leur prêterait pas. C'est du Cofidis quoi. Tous les dossiers passent, surtout les mauvais. Mais encore une fois je ne jette pas la pierre. C'est juste pour aider notre forumeur dans un choix éclairé

 
Les 4000 euros de différence entre concessionnaire et importateur c'est dans le cas d'achat comptant.
On a deux problématiques : acheter les voiture et faire reprendre la 308
Sans parler de la reprise, a la louche on a une différence de 3/4000 euros entre le prix importateur et le prix concessionnaire.
Concessionnaire qui nous reprend la 308.
Mais je suis d'accord pour la LOA ça coute un rein, mais je cherchais des avantages cachés, mais j'en trouve pas...
 
A la limite, ça nous revient moins cher de prendre la voiture chez un importateur et de garder la 308....

 
La TS petite ?  !! elle 4,65m de long c'est enorme deja ( ca rentre plus dans le garage parental par exemple). Quand à la berline 5P et ses 4,35m elle aussi petite qu'une Yaris dedans !  Mais ca roule tres bien c'est vrai et mon fils fait du 4,6l en moyenne avec sa 2l 184ch.

Sinon Honda civic 11 ehev c'est que du bonheur  

On a changé notre Honda HRV ivtec par une 11 et on est ravi

Si on aime les trucs plats oui c'est une bonne proposition. Le probleme c'est le reseau Honda.  De plus en plus rare ...et le choix en terme de coloris /equipements dispo laisse des trous. Y a pas de camera 360 par exemple ou de HUD

 
 
 
Les mandataires reprennent aussi les occasions. Ma mère leur fait reprendre sa 208 puretoc. Y'a également tous les trucs comme vendez votre voiture et cie. C'est un faux problème la reprise. Après si t'as envie de te faire une config perso, y'a pas de débat. En mandataire, le choix est volontairement limité. C'est pour ça que les remises sont si importantes.
Et sinon y'a bien plus que 3/4000€ d'écart. T'auras jamais (je pense) 6k de remise sur le prix catalogue. Sur celle de ma mère, c'est 10k de moins que le tarif catalogue.
Pour la location, les avantages cachés, y'en a aucun. C'est un service de confort qui se monnaye cher. Et très rentable pour les concessions. En aucun cas un bon plan pour l'acheteur. Sauf si t'es pas a quelques milliers d'euros près et que tu veux avoir du neuf tous les x ans sans te faire chier. Pourquoi pas après tout. Il en faut pour tout le monde.

La concession me proposait une TS avec 12k km et 1500€ d'options en moins pour 1000€ de plus qu'IES pour une voiture avec 21km au compteur.

Et en plus la concession n'avait finalement plus la voiture à dispo le lendemain de ma visite.

J'ai pas hésité très longtemps