Reprise du message précédent :
T’habites où ?  

En France

Putain, c'est dingue! Moi aussi!

Hello,

La fréquence de remplacement du filtre à essence c'est variable selon les véhicules ?
Honda m'indique que c'est 120 000 km sur la Jazz Hybride, pour ceux qui ont une Civic, c'est à peu près la même chose ?

Merci.

ah heu je crois que le mien a jamais été changé sur ma fn2, et je tape 160k

120k aussi pour les C8.
 Et vu que c'est un immergé c'est un peu chiant à faire.... J'avais fais quelques tofs ici quand je l'avais changé préventivement.

Merci à vous

Salut à tous, j'envisage de changer de voiture pour le boulot ( 25 000kms/ans ) max 3000€  
 
J'ai actuellement une Honda legend ka9 et je trouve la position du siège trop haute ( descendu au maximum je suis à quelques cms du plafonnier ...)
 
Je mesure 1m90 et un grand buste ( je suis souvent très prêt du plafond et le rétro centrale est gênant, je doit me baisser pour bien voir ...)  
 
J'aimerais avoir vos avis, quelles voitures pourrais être adapter à ma taille ?  
 
Merci d'avance, bonne journée à tous !

Poste plutot sur le topic « choisir sa voiture »  

Oui, parce qu'ici ça sera "tu te démerdes pour loger dans une Honda, celle que tu veux, mais une Honda"  

J'ai 1m90 pour 140 kg... La Accord est top pour moi... Mais pour 3k€ ...

Bonjour, est ce que des HP Focal ISC 165 (5 cm de profondeur) passent sans modifs à l'avant d'une civic 8 (type S)?
Est ce qu'on gagne en qualité? (je pense que oui vu la différence d'aimants et j'ai un 2din kenwood)

merci

Faudrait que je retrouve mes posts ou je devais en parler (de la place dispo dans la portière)  
Cela semble insuffisant pour les deux paires que j'avais monté, c'était entretoise obligatoire.
 
Oui niveau qualité ça sera presque le jour et la nuit. Surtouit comparé aux 3 grs des jouets de base (et je dis ça vu que t'as viré aussi le poste d'origine)
 
 
Après si tu veux mieux, c'est retrait des sièges de toute les garnitures autre que le TDB avant pour pouvoir soulever la moquette y passer une tonne de fil, mettre un ou des amplis dans la soute qui sert pour la galette dans les versions autres françaises, caisson dans le coffre et insonorisation des porteries et compartiments arrières... C'est pas compliqué ni long et tu y gagne vraiment et y compris en insonorisation globale.
(pareil, doit rester des tofs ici ou dans le topik ad'hoc que j'avais prises ou celles d’autres personnes )

Bon ben de retour de la géométrie, l'ancien proprio a bien tapé à l'arrière droit, vu la différence je suis bon pour changer l'essieu
Bizarre qu'elle ai passé l'expertise avant la vente avec un truc pareil, en tout cas ça explique l'usure irrégulière de mes pneus AR
 

Moi aussi j'ai un soucis de para sur le train arrière

Mais je ne sais pas si c'était avant ou après l'achat
Car le côté incriminé on me la frotté ou tapé + frotté dans mon ancien parking
Genre 3 mois après l'achat

Du coup les pneus se bouffent a l'intérieur
Je ne sais pas si en changeant les fusées seulement ça pourrait s'améliorer ?
Parce qu'un train arrière ça coûte une blinde

Sinon j'ai vu des genres de cales pour modifier le carrossage qui se monte sur l'essieu arrière
Je pensais acheter l'équivalent qui me manque pour rattraper la dérive et la mettre dans le sens pour corriger

Finalement, je vais peut être mettre les Focal ISC 165 Integration à l'arrière

et acheter un kit éclaté pour l'avant, mais niveau profondeur, peut on quasiment tout installer avec des entretoises? quelle épaisseur max peut on ajouter pour pouvoir remonter le panneau sans écraser l'enceinte ?

Entretoise plus rognage de tout l'intérieur ('fin les parties qui peuvent rentrer en contact avec l'hp si l'entretoise est haute) de la garniture de porte (c'est que du plastique) et tout passe.
Juste un peu long car pas mal de plastoc se cache dessous.

Bonjour,
 
Je possède une civic 9, pour laquelle j'ai 2 questions :
- je voudrais y monter des barres de toit, et j'ai l'impression qu'on ne peut fixer des fixations que sur les portières. Du coup, à quoi servent les 2 rails plastiques qui longent le toit ? C'est juste décoratif ? Du coup, niveau marque, vous êtes plutôt Thule ou autre (Mont Blanc, ...) ?
- j'ai perdu le petit compresseur de secours, où est ce que je peux en trouver un de remplacement ?
 
Merci !

 
Perso j'ai des Thule, qui "s’agrippent" aux portières, ca n'abime rien
 
Mais je préférai quand même le système à visser de ma série 1

J'ai 2 baguettes plastiques qui font toute la longueur du tout et pourraient faire penser à une gouttière de fixation. Mais rien dans la doc de la bagnole + rien de compatible en barre de toit sur ce type de système + baguettes qui ne sont pas espacées de la même largeur --> je vais éviter de tout démonter

Sur civic chez Thule c’est comme ça
Rock solid

C'est une 8? Tu as la référence du bouzin stp?
J'avais fait un devis chez Honda Marseille mais ils te massacrent

Des gens au H.E.M. samedi ?

Oui une 8 c’est presque pareil pour 9 mais fixation differente
Rameder Pack Barres de Toit WingBar Evo pour Honda Civic VIII Hatchback (114602-05498-1-FR) https://www.amazon.fr/dp/B01KTMJD7O [...] wDb1GY05X5

C'est quoi? Un rassemblement Honda je suppose, non?
C'est où?

Honda Euro Meet.
Pour l'endroit c'est sur un circuit mais je me souviens plus lequel.

Rassemblement Européen dédié aux Honda
site officiel : http://hondaeuromeet.com/?page_id=1278&lang=fr
vidéo du H.E.M. 2018 : https://www.youtube.com/watch?v=615_ELS-Vc8&t
 

C'est au Circuit de Clastres en pleine bousie  
 
--
Billet acheté

Nombre de véhicules d'origine : 0
Tu auras une voiture exceptionnelle là bas avec ta Jazz

Il a un silencieux Spoon.  

"Dynamic" steuplait et vu le nombre de rougnes et de tunnées ça va

Pas la mienne (pas compatible avec la CVT)

Sans moi ces trucs'

 
 
C'est un peu loin de chez moi là ... Au Mans, je pense que j'y serais allé.
Pas sûr que je sois full compliant avec la clientèle moyenne, mais bon, qui sait, il paraît "qu'il y a toujours quelqu'un de sympa au volant d'une Honda".
 
C'est combien le billet?

Tarifs Voitures :
Vendredi : 35€ pour 1 voiture et son chauffeur + 1 passager| 10€ par passager supplémentaire.
Samedi : 30€ pour 1 voiture et son chauffeur + 1 passager | 10€ par passager supplémentaire.
Dimanche : 15€ pour 1 voiture et son chauffeur + 1 passager | 5€ par passager supplémentaire.

Ca c'est si tu te gares dans l'enceinte, si c'est à l'extérieur du circuit c'est gratuit et tu viens à pied mais perso grosse flemme .
Perso je viens avec un pote donc prix du billet divisé par 2.
Si tu précommandes jusqu'au 21/08 ils font -5€ (mais 1€ de frais de dossier les rapias).

Tarifs motos | piétons
Vendredi : 10€ par personne.
Samedi : 10€ par personne.
Dimanche : 5€ par personne.

Un bracelet par personne est donné, il doit être porté au poignet tout le week-end.

*Les prix annoncés pour le vendredi et samedi sont pour le week-end complet.

--
Je me matte les vidéos des précédents H.E.M. là ... Popopopopo ... en 2016 plus de 1250 voitures Honda présentes !

Bonjour,  
 
Retour de vacances (4300Km en 3 semaines), le cdti tourne toujours aussi bien dans ma civic 8. Juste un petit soucis à déplorer au niveau de la ventilation, celle-ci se coupe au bout d'un moment (plus d'air qui sort des bouches de ventilations). Du coup, soit je la coupe avec le bouton off et la remets 15/20 min après, soit j'arrête la voiture et ça repart après une petite pause.  
 
Est-ce que ça évoque quelque chose à quelqu'un?
 
Sinon, comme je dois l'emmener pour la révision je demanderais au garage.
Merci d'avance.

un relais peut-être

Si c'était un relais grillé, il n'y aurait plus rien, là c'est aléatoire peu importe la température. Même si ça ne se produit que sur des grands trajets.

Salut, on voudrait changer le filtre à carburant de notre civic viii 1.4 mais on n'arrive pas à trouver la piece/tuto pour le changer, quelqu'un ici l'a déjà fait ?

Pas du tout un relais qui commence à rendre l’âme peut bouger une fois sur X en fonction de la température etc. Ça me l’a fait pour la clim sur civic 8 (mise en route une fois sur X) et c’est une panne connue qui se résout en changeant le relais par un neuf. Mais si tu sais mieux pourquoi venir demander ?

Je ne sais pas, c'est justement pour ça que je demande. Je ne savais pas qu'un relais pouvait faiblir de cette manière, je voyais ça plus binaire comme panne.
Du coup, je vais me plonger dans la doc, voir si je peux échanger 2 relais pour tenter de confirmer ou d'infirmer le diagnostic. Merci pour la piste.

 
sur civicyume certains l'ont déjà fait  
il doit y avoir des topics ou un tuto même

Ou ici (photo comprises)