Reprise du message précédent :
Moi je viens de vendre la mienne. Parti en 3 semaines via leboncoin.
Elle me laissera un bon souvenir cette civic gen8.

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Sur la 8 il y'a que sur le premier niveau de finition (Comfort) mais quasiment pas vendu en france et sur les typs s (non GT) du pauvre qu'ils ne sont pas présents.  (pour les modèles FR) en même temps vu la qualité des hps d'origine de la 8 ce n'est pas un drame
 
 
 
Et non c'est assez simple à faire même sur la 9, mais faut une façade d'adaptation pour remplacer l'existante, et d'une ça coûte relativement assez cher, et deux la finition (notamment la matière) est souvent pas au niveau de l'origine. Et puis faut pas avoir peur de démonter quelques garnitures

Oui a peu près la moitié

Mais ça se fait. Et ça vaut le coup, c'est quand même top.
Je met le malinphone en charge + partage de connexion.
Et hop j'ai internet sur la voiture en 4g. Waze, google maps, et pleins d'autres trucs pratiques
Pour le son, c'est le changement de HP et l'installation de caisson qui a tout changé, et c'est trop chouette ce son... Je redécouvre certains morceaux

Bof

La difference de matière/couleur est faible, sauf a avoir le nez dessus ça passe

Par contre oui il y a du démontage

Vous avez des références de pièces ou des tutoriels ? J'ai pas besoin de la voiture avant le 1er juin donc c'est l'occasion de tout démonter

Il a une 9 le mossieur
 
 

Pour ça que j'ai dit «souvent» certaines sont de bonnes qualité.

Je sais pas, la mienne était la moins chère d'alibaba  

Moi j'ai le système honda mais c'est de la merde, je cherche aussi à passer sur un Android mais je ne sais pas si je peux remettre la caméra de recul dessus.

Exactement, une phase 1

L'écran de la caméra de recul est près du compteur kilométrique

Je vais fouiller les internets demain faudrait que je monte une dashcam en même temps

Bienvenue au club des 9 phase 1 moi je regarde ça https://www.autoradiodvdgps.com/hon [...] -2012.html ça a l'air pas mal.

 
Ha oui quand même
 
Ca fait cher le gadget la
 
J'imagine que l'image est non contractuelle et que ca ressemblera plutôt à ceci ?
 

Bonjour à tous,

Pouvez-vous me dire ce que vous pensez d'une Honda Jazz 1.2 90 Elegance (fin 2012) pour une utilisation 70% départementale 30% ville ?

Je dois changer la voiture de ma femme et je suis tombé sur cette annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/1415770131.htm
Edit : si ça peut aider, on cherche une voiture 5 portes avec moins de 100K Km, clim, fiable, chez un professionnel (pour avoir une garantie, Mme insiste) pour faire 15/20K km/an pour 8500€ (+/- 10%) aux alentours de Metz/Nancy, Saint-Dizier et Reims.

Merci d'avance.

Ps : j'ai une civic 8 ph2 2.2 depuis 10mois et aucun problème pour l'instant, c'est une voiture formidable

Je ne connais pas ce moteur mais j'ai pu essayer une 2015 avec le 1.3 102cv, pour la ville c'est pas mal, mais sur route bof, c'est très bruyant à l'accélération et c'est très mou. Imagine ta civic en mode éco h24

 
Je confirme. Ma femme a le 1.2, et franchement elle est constamment en train de pousser le moteur. Nous habitons dans les Alpes Maritimes, donc coin assez escarpé, et elle ne fait que de la ville.
En revanche l'habitabilité est vraiment top de chez top.

C'est plus plat par chez nous donc le problème se posera moins. On va l'essayer ce soir donc on pourra juger volant en main. Elle a actuellement une punto 1.3 mjt 75, il faut monter haut dans les tours pour avoir un peu de puissance, et niveau bruit on est servi également.
 
On va bientôt avoir une fille, donc on recherche de l'habitabilité et de la fiabilité et sur ces points, je pense qu'on ne peut trouver mieux.
 
Je donnerai les conclusions de l'essai ce soir.

Ben pour info on a acheté la Jazz quand on avait encore la poussette de la petite qui était énorme (une Bébé confort High Trek). C'est comme ça qu'on a fait notre choix d'ailleurs. Et aujourd'hui elle trimballe 3 gosses (9-9-6) à l'arrière et 2 adultes à l'avant, le coffre rempli, sans broncher

 
On a pas prévu d'aller jusque là (sinon faut changer de maison également) donc 2 adultes + 1 enfant + bazar dans le coffre ça devrait passer largement. Et puis pour les grands trajets, on prendra la civic ^_^

On en a que 2 à nous, mais quand on trimballe un pote au grand, ça passe nickel
Pour les grands trajets, oui on prend  la Civic, c'est plus confortable.

Moi aussi j'ai conseillé à ma conjointe de prendre une jazz en 2eme voiture mais elle l'a trouvé trop moche la 1ère (et elle va avoir 100-120km AR pour son boulot donc elle veut un truc ou ya moins besoin de tirer et surtout qui consomme pas trop ). Et celle de 2015 coûte trop cher pour elle.

Petit compte rendu de l'essai d'hier soir (j'ai eu la flemme de le faire sur le téléphone).
 
Les points positifs :  

• L'habilité  
• La position de conduite
• Le design général
• Les sièges bien dessinés et confortables
• Les rangements

Les points neutres :  

• L'entretien fait, en temps et en heure, par un "mécano de la famille travaillant chez Opel"
• Quelques coups de portières, bosses et une rayure

Les points négatifs :

• Le moteur qui a déstabilisé ma femme qui n'a conduit que des diesels, mais qui, je pense, pourrais faire l'affaire une fois habitué
• Pas de bluetooth, ni de régulateur de vitesse, petit compromis de ma part sur ses critères, mais qui l'a font hésité  

Donc c'est une très bonne occasion, mais c'est à elle de voir si elle peut s'habituer au moteur.

Le moteur, c'est certain qu'il faut un temps d'adaptation quand tu passe d'un Diesel à un Vtec très pointu.

Non mais comment c'est possible de faire des voitures avec un plafonnier qui ne s'allume pas automatiquement quand on ouvre les portes ??

Sur ma Civic j'ai eu du mal à trouver le bouton pour activer cette fonction

J'ai pas de boutons du tout dessus juste si je pousse sur la lampe ca s'allume

C'est fou

Bon et bien il n'y aura pas de jazz à côté de la civic...
Merci pour les infos en tout cas.

Tu le cherchais sous les sièges avant ?

Bah non mais j'ai 2 boutons sur le plafonnier, un pour le toit panoramique et l'autre je comprenais pas à quoi il servais (en gros il sert à désactiver ou activer la lumière lors de l'ouverture des portes et lors de l'arrêt du moteur du véhicules). Mais c'est pas vraiment bien expliqué et en plus ya une petite loupiote bleu qui sert à jesaispasquoi

Ok. la prochaine fois regarde dans la boite à gant. ² (ou le manuel)
Et la loupiote bleu porte le nom d'éclairage de courtoisie et peut se régler avec la molette de niveau d'éclairage compteur (à gauche du tachy), pas de bol sa luminosité ne peut pas être dissocié du niveau des compteurs. (du moins sur la 8)
 Ok, pour celle ci c'est pas forcément évident. Mais pour les plafonniers...

 
Je suis un boulet    
 
Je regardait au niveau des lampes de lecture, pas au niveau du plafonnier
 
J'ai activé l'allumage auto

Ya rien dans la boîte à gants qui indique ça j'ai pas mis 1 mois à trouver t'inquiète mais c'est un peu bizarre au début vu que sur la plupart des voitures c'est d'origine et non désactivable.

Une Honda c’est beau, parfait tel un bijoux dans son écrin!
Donc on touche pas. (#vireTezDoigtsDeLà).
Si vous voulez toucher... c’est que vous avez pas compris, ou que vous vous êtes trompé de marque.

Non mais c'était ironique pour la boite à gant
 
Et pour ma part j'ai toujours vu au moins trois réglages (full on, off, ou dépends de l'ouverture porte ou verouillage à distance) à proximité directe du plafonnier AV et AR (si y'en a un) avec des voitures récentes ou vielles.
'fin bref.

 
Tain ça me plairait bien sur ma 8 ça, bon le prix douille un peu, on doit pouvoir trouver moins cher chez les tinois mais compliqué avec le modèle civic euro qui est très différent du reste du monde.
 
Surtout que madame reçoit son kadjar bientôt avec son écran intégré, j'vais être jaloux.

C'est les beaux jours... J'ai ressorti la prelude !

Ha le plaisir de l'essence et des 8000 tours... Avec un son envoûtant !
Ca fait du bien le printemps...

Si tu veux j'ai une facade (pour du 1 ou 2 din)en rab, le cablage de conversion ISO.
Par contre j'ai qu'un simple poste 1 din, mais je le garde

 
Je dis ça mais j'ai aucune compétence en la matière, j'oserais jamais tenter ça moi même je pense sauf vraiment machin tout fait prêt à raccorder avec un manuel super complet et des photos couleurs+vidéos youtube.

Ba nan regarde plus haut j'ai montré la mienne

Facade sur alibaba, faisceau sur amazon (avec commande volant), et l'autoradio Android alibaba

 
liens ?  

le plus simple c'est de tout prendre ici
https://www.dynamicsounds.co.uk/con [...] g-kit.html

Monte à l'arrière, tu vas toute de suite comprendre... Sauf si tu fais moins de 1,60 mètre  

C'est quoi comme Prelude?
J'avais essayé une 3 150 cv, j'avais trouvé ça sympa. Le toit doit être à la hauteur de la ligne de caisse d'un 3008 à la mode    
 
Comment Honda, pionnier dans le domaine, à pu abandonner les 4 roues directrices?