Reprise du message précédent :
Ben quoi ?

Bah t'imagines tu tombe dans le trou?

Drapal  
Je viens d'acheter ma 1ère Honda, très content pour le moment.
Juste un truc qui m'horripile : chaque fois que je démarre, ca se mets sur le GPS et donc avec le message informatif à valider impérativement.
On ne peut pas bricoler pour que ca démarre sur l'écran des stations radios? J'utilise rarement le GPS, c'est gonflant de devoir valider ce message chaque fois que je monte dans la bagnole

J'avoue c'est relou ça m'intéresse si t'as une soluce
Quel modèle sinon ?

Il faut refaire le cd de navigation avec un patch.

C'tout

MA mienne part à 98% ce WE

Sale traitre

Topic Opel corsa 8s

Kay TX bye les noobs

A quel tarif si c'est pas indiscret?

8.5

8.5k t'as fait fort pour une gen 7 qui commence a dater (surtout l'interieur)    
Mais elle reste toujours aussi belle  

Bah non je l'ai quasi bradé.

L'intérieur est en très bon état.

Sans le pète sur l'aile, elle partait sans honte à 9000.

C'est le prix du marché hein

Pour la peine

Aucune aussi récente, aussi peu kilométrées, en phase II, avec gps, cuir, radar et caméra.

Et yen a pourtant à 10.000 sur lbc...

Le type a fait le tour, il a dit en 15s, "j'achète" , je lui ai quand même proposé de l'essayer avant de faire les papiers

Magnifique les phase 2, j'adore cette couleur. @Furo: phase 2, ça fait la différence sur la date et sur l'équipement, donc sur le prix

Certains ont déjà essayé l'E85 sur k24? Avec ou sans k-pro?

Tu la remplaces par quoi ?

 
Peut etre
Ca n'empeche que l'interieur a vieilli quand on a vu une accord 8 ou meme une civic 8.(sans parler de la 9)
Je dois etre trop fan des tableaux de bord "star trek"    
Mais bon c'est vrai que la tienne est bien equipée, ca la rattrape un peu    

vieilli, bof, surtout question de gout.

J'ai eu deux Civic gen 8 (2,2L et 1,8L) et deux Accord gen7 (2,4L et 2,2L) et j'ai finalement préféré la Accord. Moins sophistiqué mais plus luxueux, impression de solidité.

idem, Civic 8 et Accord 7, l'intérieur est bien mieux fini sur l'accord. Après c'est plus austère moins fun j'avoue

En même temps le bi ton et la ronce de plastique, jen avais déjà depuis ma ma9 de 96....

 
Pareil pour moi , quand j'ai vendu ma accord de 2000 ,le type en 10sec a dit ''ok je prends on boucle tout'', le pire c'est que le meilleur etait a venir pour lui : il y avait tout les carnet d'entretiens, des options en pagaille, la vidange de boite etc.  
 
Ce qui est bien a vendre une honda, c'est que quand le client part on a l'esprit leger, pas obliger de stresser de se prendre un proces pour vice cacher 2mois apres car le mec aura niquer le moteur .  
 
 
 
Tin ici en Thaillande ca pillule de la nouvelle jazz et surtout de la derniere accord, elle est vraiment superbe et fait vraiment premium.

Un ptit comparatif entre la 2.2 (mazout ?) et la 1.8 ?
Pour le comportement et la conso

Sur la Civic ?

La 1.8L bien plus précise, incisive à conduire. Du fait qu'il y a moins de poids à l'avant sur la partie moteur.
Le 1.8L manque de couple. Une fois le moteur libérée, pousse bien plus fort.

Le 2.2L bien plus coupleux, reprise et au final un excellent moteur bien que je sois pas trop diesel.

Ma 2.2L s'est libérée à 13.000km et ma 1.8L vers 19.000km et s'était flagrant.

Côté conso, 5,5L sur le Diesel et 7-8.5L pour l'essence.

5.5 sur le 2.2, t'as le pied léger... je faisais dans les 6,5 à 7L. Mais excellent moteur en effet !

Elle était en rodage encore ;-)
 
Celle qui m'étonne, c'est ma LEXUS GS300. J'arrive à tomber à 9,5/10L pour un V6 de 249ch en boîte auto.
La où je faisais 10,6/10,9L avec ma 330i
 
Pourtant la boîte auto type convertisseur de couple n'est pas un modèle d'économie.
Je faisait pour info 12,5L avec ma Accord 2,4L vtec.
 
   

 
T'es du genre a avoir le pied lourd non oO  
 
Avec mon Tourer Gen7 en 2.0 je tournais à 7.5-8.5l/100km.

Je fais dans les 9.5L avec l'Accord 2.4, et pourtant j'aime bien accélérer.
 
Sinon Ban-sodo-gravier pour la photo Lexus

Jamais dépasse 10l avec ma k24

Pieds lourd je ne pense pas, 10,6L avec une BMW 330i
Pourtant ma K24 avait filtres, huile à jour. C'était la version executive BVA.
Bizarre et ce fût la raison de la vente.

Je veux bien croire que la BVA rajoute mais autant ça me parait suspect.

 
Quel type de trajet quotidien ?

Mixte. 50% départementale et 50% agglo.

J'ai une manuelle par contre Mais multi avait une BVA

Maintenant les BVA consomment moins.
La Accord en boite mécanique consomme moins.
Et ce qui est sûr, la BVA consomme bien son litre de plus.

J'ai une corsa en attendant.
 
Mais je lurke toujours pour une guez honda à pas chère

Et pour mon histoire d'éthanol dans le k24?

Merci

http://www.super-ethanol.fr/test_e [...] Honda.html    

Ouais j'avais lu 50/50 pour l'éthanol aussi sur le 2.4