Reprise du message précédent :
Comment enlaidir une Honda !
Tu portes bien ton nom le profanateur

Ahah ripper Par contre ça, ça me choque pas La MRS est plus puissante, c'est la vanne ? Facile de contre-bacher là-dessus vu leur gueule

Référence au gabarit imposant non ? Enfin c'est valable pour les dernières FN2/EP3 mais pas pour les précédentes...

Ben la C8 est pile entre une clio 3 et les dernières megane RS niveau surface au sol (largeur et longueur, donc).

ouais enfin honda est pas allé voir porsche histoire de gratter 30cv sur sa type r...

Alors cette légende urbaine me fera toujours rire

J'ai pas compris ?
 
Je veux connaitre l'entière histoire de cette légende urbaine

+1

Mise à part le calculateur Bosch modifié par Porsche Engineering sur la Clio 2.2 V6, ils n'ont jamais mis au point la moindre Renault Sport, qu'on se le dise

j'étais persuadé d'avoir lu ça dans un article (modif de la culasse) mais google ne retrouve rien.

edit: j'ai trouvé un truc sur une culasse de la clio V6 étudiée par porsche ( http://fr.motorstv.com/essai/auto/ [...] lt-clio-v6 )
j'ai du confondre

Je pense qu'ils veulent dire que la MRS est plus puissante que la CTR, qui doit se comparer sur ce segment des compactes sportives plutôt que des citadines sportives (normal quoi)

Salut!
 
Je regarde pour une Civic de 5 ou 6 ieme génération pour remplacer mon daily, avec une préférence pour la 5.
 
Or je tombe sur des trucs du genre :
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/606247732.htm
 
Je trouve ça cher. J'ai raison ou je suis à côté de la plaque? A 2k€ je prendrai, mais là ...

Elle est pas donné mais ça doit pas être très loin de la cote des civic.

Moi je trouve ça super chère, à moins qu'elle soit dans un état clinique, ce qui ne semble pas être le cas.

Je suis de près les civics et celle de l'annonce est clairement trop chère.

Très chère, malheureusement hormis de rares exceptions les EG5 ont suivi la côte de leur grande soeur VTI...

 
Ça me semble vraiment trop chère, au moins pour l'état dans lequel elle semble être. Avec une peinture neuve, à la rigueur ...
Mais bon, rien n'empêche d'en proposer 2000, et voir ce qui se passe ...
 

Today is a great day
http://www.youtube.com/watch?v=Qlz1y2G730k#

Tain, maximum blasitude ce WE. Je rentre dans mon garage, je cale, et redémarre, et au redémarrage, j'ai perdu la commande de la vitre passager ainsi que l'impulsion sur la mienne sur les commandes du lève vitre de mon côté    
 
Pendant plusieurs jours aucun moyen, et ce matin, l'impulsion est revenue côté conducteur (mais je ne peux toujours pas commander la vitre passager)  

 
Que pensez-vous de cette Prelude 5G ? une bonne affaire ?

miam, une lude 5g      
 
avant je ne jurais que par la 3G puis un jour j'ai vu une belle lude 5G noire et la seule chose que je trouve raté avec cette 5G c'est les phares avant, et le mec les avait changé par des angel eyes, moi qui ne suis pas fan des phares typées tuning je dois dire qu'a cette lude ca lui va a ravir...elle déchirais!!!, mais bon une belle 3G bien propre ca pete quand meme toujours plus qu'une 5G. mais celle ci a l'air bien sympa!

C'est une 2.0l, c'est fiable, même à fort km.
Bon par contre c'est une 2l de base, c'est dommage de ne pas avoir le cuir dedans (j'ai sa grande soeur )
Le prix semble correct, mais si tu as une peinture complète à faire, ca te double le prix de la voiture !

Pour info on peut ajouter deux entrées vidéo sur l'écran GPS d'origine via un NavTool (dans les 250€). Ca permet de connecter une caméra de recul, et de la faire fonctionner lorsqu'on enclenche la marche arrière, donc plutôt pas mal.
La seconde entrée peut servir pour n'importe quoi: seconde caméra, lecteur DVD, etc.
On peut aussi rajouter un Yatour / xCarLink / etc, qui permet d'avoir des ports USB/SD/iPod et le Bluetooth pour certains. Ca coute entre 50 et 130€ environ, mais je suis pas certain qu'on puisse mettre le navtool ET le yatour. Je me renseigner pour le moment.

sur ma accord de 2005 (ph1) executive j'ai rajouté et le radar de recul et le xcarlink :-) et dans mon xcarlink j'avais aussi pris un cable Y pour pouvoir y connecter encore quelquechose d'autre au besoin :-)

Blasitude niveau 2:
 
Ce matin, je prends ma vivic, tout est OK, je vais au taf, et quand j'arrive dans le parking souterrain, je constate que j'ai un phare en moins... Une ampoule grillée pensé-je.
 
Le soir venu je file à Norauto, j'achète une H1 (je constate que mon ampoule a pas l'air grillée du tout, mais soit), je remplace mon ampoule et... Toujours rien.
Du coup, entre ça et la commande de lève vitre qui marche plus, je penche sévèrement pour un souci électrique

Regarde tes fusibles déjà  

 
OUi, je comptais aller fouiller dans mes fusibles demain avant, effectivement

ouaip, une ampoule+leve vitre, ca sens le fusible a plein nez...

Enfin si c'est ça, 2 fusibles qui lâchent dans la semaine, ya une couille dans le pâté...
Sinon tes portées d'ampoule sont pas corrodées ? Ca le fait surtout à l'arrière en général, mais sait-on jamais, un phare peut être pas tout à fait étanche ?

Aucun risque d'infiltration d'eau dans les optiques Av de Civic 8.
Si ya pb, c'est certainement pas de ce coté qu'il faut chercher.

Nope, tout est nickel. Du moins ce que j'ai pu voir sur le parking de norauto hier soir. L'ampoule que j'ai retirée est comme neuve!
Des que je sors de chez le couptif, je m'occupe de ma titine.

 
ya l'heure sur l'autoradio? tu viens de m'apprendre un truc, je regarderai e repartant tient

mouais moi j'ai l'ai autoradio origine UK (K7+ chargeur 6cd), :
 
- J'ai pas le "FM" (Uniquement LW / MW ...) (ou alors jsuis nul)
- J'ai pas l'heure sur l'autoradio (ou alors jsuis nul)

 
Sur le mien c'est marqué LW/MW mais je capte la FM  

en quel mode du coup?

-ne se souvient pas-  

Ah cool merci, du coup je vais pouvoir me monter un navlink (commandé, environ 130€) et un yatour ou autre qui me permettra au final d'ajouter ce qui manque à cette berline: caméra de recul, bluetooth, entrée USB, SD et auxiliaire
J'ai un petit projet avec un Raspberry Pi aussi, vu que j'aurai une entrée image et une entrée son...

Ar double din ça fait le tout en mieux mais c'est plus cher.

Bof, en mieux faut vite le dire. Tu branches comment la clim double zone ? Tu conserves les commandes au volant (toutes) ? Comment se passe l'intégration au tableau de bord ? Comment tu branches l'autoradio sur le faisceau de câbles, etc... Ma solution va me couter 250e (5% du prix d'achat cela dit) et permet de faire ce dont j'ai besoin et même un peu plus

PS: question conne, y a la conso instantanée sur cette caisse ou pas ? Impossible de le trouver

Mieux : Rien que pour changé l4AR moisi c'est tout bénef, de même pour les utilisations BT des boitiers yatour.
La clim : ben faut choisir le bon faisceau qui conserve ce genre de trucs comme les commandes au volant ainsi que l'affichage déporté.
Et pour l'intégration il existe des facades double din look origine. On peut les trouver en pièces Honda. Donc pas de pb de plastique non harmonisé par exemple.
 

Ok, bon à savoir, je pensais pas possible de conserver la clim surtout. Par contre ça doit couter un bras