Reprise du message précédent :

 

 
Le pot est fait d'un cône et d'un contre cône, ces cônes permettent un retour des gaz d'échappement vers les cylindres pour "fermer" l'échappement pendant le remplissage du haut moteur en gaz frais, sinon les gaz frais partiraient par l'échappement. un schéma pas mal :
 
http://sports.racer.net/engines/su [...] roke_c.gif  
 

 
Ça capte nickel pour moi
 
Par contre, pour ne pas faire fondre le câble qui est bien au chaud dans le sabot, j'ai collé du scotch alu tout autour

 
Je pensais pas non plus risque de brule le cable qui à l'air renforcé au métal
Bon j'ai du boulot pour régler tout ça

Question :
Qui a ici une moo non moant compliant et qui est au delà de 106cv ?
Avez-vous déjà eu des contrôles ? Ennuis ?

Dommage , il a un look d'enfer le vieux M4    
Mais c'est très court en effet    

 
Je l'ai monté en une petite demie heure le samedi midi, juste eu besoin d'une patte de fixation de tringle à rideau en fer, d'une perceuse et de scotch alu

t'auras jamais de controle par la police pour la puissance, le seul risque c'est en cas de carton grave si l'assurance se penche dessus...

 
Très grosse lowpette la
le speed four est réglable, il faut se méfier des sorciers des réglages qui peuvent te pourrir une moto

 

 
Mais jamais été contrôlé, et seulement 118 ch sans l'air forcée, donc sur banc, ça devrait passer, un Speed "bridé" en fait autant

 
J'ai un pote expert, il était avec moi ce week end et on en a parlé justement, c'est rare les contrôles mais ça arrive, enfin surtout quand il y a des morts et que c'est clairement la vitesse qui est mise en cause. Mais bon, il y a toujours des exceptions, des situations différentes, il n'y a pas de règle générale... Et puis c'est facile de dire que c'est la vitesse excessive qui est la cause...

Oué mais en cas d'accident ça m'étonne qu'il contrôle sur banc
 
Et de toute façon ça n'a rien à voir avec la puissance, mais surtout avec l'homologation non ? Si tu retire la bride c'est mort ?

D'ailleurs à ce sujet vous savez si c'est vrai que l'Hayabusa est systématiquement contrôler au nuveau du bridage en cas de carton? Il me semble que j'ai entendu dire ça, mais impossible de me souvenir ou (non pas là), et ça ressemble surtout à de la branlette de proprio.

Bof, ils doivent même pas s'embêter à contrôler vu que de toute façon quasi toutes les hayab/zzr1400 sont débridé

 
J'ai utilisé une petit tige plate en alu pour le fixer. Et le fil au sertflex. Je penserai au scotch alu
merci pour les tuyau
 

 
A toulouse jamais eu aucun controle que ce soit puissance ou bruit
Et un pote qui roule full barouf en dayto, se faisait seulement emmerder avec la plaque au plus petit format.
Avec le format intermédiaire (un peu plus petit que l'homologué), aucun problème.
 
Y'a pas à dire, la province, c'est bon !!
Même si avec mes 98chx, et mes pots / plaque / clignos d'origine, je m'en contrefous des contrôles
 
 
Par contre, clair qu'en cas d'accident grave (qui coute cher à l'assurance) faut demander à un pote de rebrider l'épave avant que l'expert passe...

La chance, Grand Couronne, quelle belle ville ! Si tu a peur de t'ennuyer envoi un MP, ca fait un détour de moins de 10km =]

 
En même temps, Magura et Hope c'est ce qui se fait de mieux en matos vaitaitai

fouchtre !! c'est pire que moards ici
une vrai bande de pipelette
 
vous n'avez pas chômé aujourd'hui sur les posts

 
Féloches
 
T'auras pas réussi a attendre d'essayer la mienne
 
A bientôt pour une ballade moants en sv samaire

et ça parmi ce qui se fait de mieux en pocket

 
mais ça coute un bras    
 
j'arrête de vous faire chier avec mes modèles réduits

Encore une petite anecdote pour ce qui est des controles de police dans le sud
 
Balade d'hier , le pote en street R se casse seul pour rentrer plus tot , il s'est fait controler 3 fois    
 
Première fois dans les gorges de la Nesque , très viroleux et tout , les gendarmes étaient en train d'installer le radar , le mec l'arrête et lui dit que son pote la choppé a "plus de 145" , le mec lui fait la morale et le laisse partir , mon pote a pas demandé comment il l'avait contrôlé ni rien , il est parti bien sur
 
30Km plus loin encore les gendarmes , le mec l'arrête , contrôle de papiers + alcootest , il lui dit de faire gaffe car "ils" sont de sortie, ce a quoi le pote répond qu'il sait , qu'il s'est déjà fait controler, sur quoi le gendarme lui demande si c'est lui qui s'est fait flasher a 145 et que les autres ont laissé partir , mon pote fait une sorte de "euuuh peut etre , je sais pas si c'est moi.." , finalement le mec dit "si c'est vous , ils ont arrété qu'une personne" , bon ok . Avant de le laisser partir il lui demande si ses pots sont déchicanés (des QD qui font que j'entend plus mon Devil déchicané aussi a coté de lui...) , le pote lui explique que oui ils le sont , mais qu'il l'a achetée neuve comme ca, ce qui est vrai meme si il a eu les chicanes en cadeau avec ^^ , hop allez circulez  
 
Un peu plus loin c'est la police qui s'y met avec un controle papier + alcootest , rien a signaler , circulez
 
 

Par contre la vitesse, ici pas de passe droit

 
Putain

Il a du se chier dessus au deuxeme contrôle quand le flic lui a demander si c'était lui a 145    
Pour le coup il a eu une sacrée veine

Bon, ben le Z se libérera de ses chaines samedi
Déjà qu'à 7000 ca pousse fort

 
THIS IS LE SUD    

 
Salaud de sudistes    
 
 

 
Je vais essayé d'entester une cette semaine.
 
Je pourrais comparer vs la cb1000rr et vs ma Triumph

Bon ben j'ai toujours mon niveau de LDR bien au dessus du mini...
J'vais pas trop tarder à remplacer tout le liquide, ça fera pas de mal

[Message à caractère informatif]
 
Je surkiffe mon avatar
 
[/Message à caractère informatif]

 
Endormi sur un rocher

 
Un rocher Kawa, un rocher fiable môssieur !

 
 
et avant c'était normal??  
 
le mien avait 4 ans et bougeait pas

 
J'ai eu la même avec un tdf et surtout en bleu, les plus belles

C'est quoi ton problème Naxos? Je prends en cours de route  

 
Je sais, je t'avais demandé qqes conseils avant d'acheter !
Ainsi qu'à Bitman et am7
 
Vous avez tous été unanimes sur le zr7 ca m'a bien aidé  
 
Merci encore    

http://mac4reu.free.fr/sv2/IMG_9637.JPG

Le photographe bien qu'amateur et débutant est assez doué. (ou pas )

 
Ton feedback m'intéresse
Perso je prend mon pied chaque jour un peu plus avec c'te brêle

Rien d'avéré, Kawette a lâché un peu de LDR par le trop-plein ce matin
Ca m'était déjà arrivé une fois y'a un an et quelque

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J'achète à ce prix ! (et je revends à +5000 )

pas cher, faut juste aller la chercher en cote d ivoire

Prêt à faire le voyage jusqu'en côte d'ivoire
 
 
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