En daily, c'est vraiment agréable le guidon, c'est clair et net
Sur piste, tu verras si ça te manque de bien tenir ton avant

Bah étrangement, à Nogaro ce week end, j'appréhendais quand même pas mal de passer la 4 sur l'angle alors que j'étais fond de 3, j'attendais de me redresser un chouilla parce que ça bougeait quand même un peu, et je pense que tu dois te rendre compte de la vitesse que ça représente quand même rupteur de 3 J'avais pas envie de m'en mettre une

 
C'est pas drôle
 

 
Bah étrangement, à Nogaro ce week end, j'appréhendais quand même pas mal de passer la 4 sur l'angle alors que j'étais fond de 3, j'attendais de me redresser un chouilla parce que ça bougeait quand même un peu, et je pense que tu dois te rendre compte de la vitesse que ça représente quand même rupteur de 3 J'avais pas envie de m'en mettre une
 

 
j'ai oublié de préciser qu'il y a quand même une bonne ambiance, j'ai pas vu de kéké faire de burn ou de rupteur à tout va, et la première année il y avait des stunters qui assuraient le show, c'était pas mal à voir, même si j'aime pas des masses
 
par contre l'année dernière, ils n'ont rien fait à cause de la flotte (les 3 jours )

Je n'ai jamais conduit de sportive sur piste aussi, ça aide pour se contenter du guidon droit
 
T'es une lopette, stou

 
J'ai testé la chute sans gravité, ça fait déjà bien chier, donc j'imagine
Mais faut assumer ses bétises
 

 
Dans quel virage ? Dans aucun virage je n'ai à passer de rapport !
Surtout que sans boite inversée, plein angle c'est un coup à t'arracher le pied !
Fallait rentrer en 4 dedans

 
Si t'essaies une sportive sur piste, tu ne voudras plus rien d'autre

C'est pas l'envie qui me manquait d'en prendre une pour la piste à la place du SV
C'était juste pas raisonnable

 
Le sv tu lui met des bracelets c'est une sportive
 

Vous faites bien la paire avec gamer

 
Tu pourrais au moins en rajouter un peu pour faire semblant d'y croire , moi je te propose des super affaires en MP pourtant

 
CBR et GSXR
 
Quel est le fond de ta question ?
 

 
Courbe de l'aviation, le droit avant la ligne droite du fond, pas de risque de s'arracher le pied dans un droit
 
Je passais la 4 avant finalement
 
Je n'ai pas beaucoup roulé au final, première session sur le mouillé, deuxième sur le séchant et seulement deux sessions de sec l'après midi. Le dimanche il flottait...
 
Quand même pas évident à apprendre ce circuit mais ça allait de mieux en mieux, je suis dégoutté de ne pas avoir pu rouler le dimanche

 
tu preferes laquelle? J ai teste le GSXR k9 a part les freins je prefere le 6R...
 

petite question technique: j'ai le permis B depuis fin 2003, mais j'ai une série de "*" au niveau du permis A1. Dois je demander à la préfecture une modification de mon permis pour pouvoir rouler en 125?

 
et y'en a pas un pour répondre, z'etes nazes les gars.
 
donc oui c'est normal vu que tu n'as pas le permis A1, et oui tu peux rouler en 125 sans modif de ton permis (le flic sait faire date + 2 ans)

 
C'est clair que c'est frustrant... Et j'ai raté les inscription pour la journée club du we prochain
L'aviation je le prends en 3, avec la transmission d'origine +- 170/180 en sortie. Et je le trouve pas évident, j'ai du mal à restée à fond
 
Pas facile a mémoriser, mais bien technique, vraiment sympa.
Pau est plus simple, plus sympa grâce aux dénivelés important, mais nettement moins technique !

 
Tu reproches quoi au freins ?
 
Le CBR, c'est une honda, et comme toutes les honda elle est super facile et pas marrante du tout
 
Le GSXR, c'est pas mal mais j'ai du mal à comparer à cause de ma transmission qui rend le 6R magique

 
et y'en a pas un pour répondre, z'etes nazes les gars.
 
donc oui c'est normal vu que tu n'as pas le permis A1, et oui tu peux rouler en 125 sans modif de ton permis (le flic sait faire date + 2 ans)

une dent en moins au pignon?
Sur une vitesse x en 6eme, tu prends combien de tour en plus dans ce cas la?

une dent en moins au pignon?
Sur une vitesse x en 6eme, tu prends combien de tour en plus dans ce cas la?

Bah si tu mets un pignon de 15 au lieu de 16, ça tournera 16/15 plus vite

 
C'est quoi ta mobylette ? Un R6, non ? tu tournes en combien ?
 
Pau, j'y vais dans un mois, j'ai hâte d'y être

 
Tu reproches quoi au freins ?
 
Le CBR, c'est une honda, et comme toutes les honda elle est super facile et pas marrante du tout
 
Le GSXR, c'est pas mal mais j'ai du mal à comparer à cause de ma transmission qui rend le 6R magique

 moants !
 
Eh ben ......ça fait plaisir....d'avoir le platal !!!    
 
AABA parce que j'ai vraiment fait ma lopette au rapide il m'a dit le monsieur    
 
Circu le 8 avril

 moants !
 
Eh ben ......ça fait plaisir....d'avoir le platal !!!    
 
AABA parce que j'ai vraiment fait ma lopette au rapide il m'a dit le monsieur    
 
Circu le 8 avril
 
Edit : et merci de votre soutien lors de mon premier EpicFail plateau !

 moants !
 
Eh ben ......ça fait plaisir....d'avoir le platal !!!    
 
AABA parce que j'ai vraiment fait ma lopette au rapide il m'a dit le monsieur    
 
Circu le 8 avril
 
Edit : et merci de votre soutien lors de mon premier EpicFail plateau !

 moants !
 
Eh ben ......ça fait plaisir....d'avoir le platal !!!    
 
AABA parce que j'ai vraiment fait ma lopette au rapide il m'a dit le monsieur    
 
Circu le 8 avril
 
Edit : et merci de votre soutien lors de mon premier EpicFail plateau !

 moants !
Eh ben ......ça fait plaisir....d'avoir le platal !!!    
AABA parce que j'ai vraiment fait ma lopette au rapide il m'a dit le monsieur    
Circu le 8 avril
Edit : et merci de votre soutien lors de mon premier EpicFail plateau !

 
R6 2003. Je ne connais pas mon temps, j'ai fait qu'une journée, et une session avant de me foutre par terre
Sous les 2mn, c'est tout ce que je sais

 
aux freins du 6R rien, c est juste que ceux du gex sont un cran au dessus

 moants !
 
Eh ben ......ça fait plaisir....d'avoir le platal !!!    
 
AABA parce que j'ai vraiment fait ma lopette au rapide il m'a dit le monsieur    
 
Circu le 8 avril
 
Edit : et merci de votre soutien lors de mon premier EpicFail plateau !

 
Il y avait des extra terrestres en 1'30 ce week end
 
Je prenais mon temps ce week end, je montais en rythme progressivement pour ne pas refaire mes erreurs du passé, je serais descendu à ~1'50 si j'avais roulé le dimanche
 
J'y retournerai là-bas, c'est sûr Mais peut être pas cette année
 

 Merci à vous  
 
j'étais aussi stressé  que la dernière fois, mais 12 expressos de moins ça aide ,  j'ai soufflé un grand coup et le lent est passé au millimètre . Quel pied , nan mais ..quel pied !
Bon je suis pas encore moants mais j'ai bon espoir pour la circu...

 Merci à vous  
 
j'étais aussi stressé  que la dernière fois, mais 12 expressos de moins ça aide ,  j'ai soufflé un grand coup et le lent est passé au millimètre . Quel pied , nan mais ..quel pied !
Bon je suis pas encore moants mais j'ai bon espoir pour la circu...

avec un peu de chance, le oliv ou le djé ils arrivent à négocier un passage pour 4 élèves et la la circu c'est banco, c'est de la balade en remontant sur tourette/loup

 
on est 2 pour l'instant à passer , j'ai 2x2 h la veille et le jour même .J'y vais pas en me disant que c'est simple , mais en respectant bien tout et en écrasant personne ça devrait rouler.En tout cas moins stressé par le circu que par le platal . Quand j'ai franchi la fin du lent , j'ai regardé la tête d'Oliv qui est passé de décomposé à heureux , après ça je me voyais pas rater la suite.