et des burns / klaxons ?      
 

Je refais de la moto
 
Pas plus de 10 minutes sinon j'ai mal au genou et j'ai un vieux feeling sur l'avant mais j'men fous

 
Première fois pour moi, mais bon je pense que toute façon pleins de groupes de motards, habillés en père noël, c'est pas pour rouler sans faire le con

et des burns / klaxons ?      
 

 
Première fois pour moi, mais bon je pense que toute façon pleins de groupes de motards, habillés en père noël, c'est pas pour rouler sans faire le con

c'est surtout un trajet balisé par les policiers et si tu tentes de faire le con tu risques d'avoir mal aux fesses  

nop, y'a quelques policiers qui ouvrent la route mais c'est tout.
 
et ils sont vraiment pas en mode "repression"...

Et puis il y a des filles qui font des strip tease

ouep pour ouvrir mais comme c'est une manif avec pas mal de monde l'année dernière y'avait pas mal de policiers qui quadrillaient la zone pour éviter des débordements (dixit un pote l'ayant faite)

boarf dans le coeur de paris y'a toujours des "policiers qui quadrillent la zone".
 
pour un mec du 93 je comprends que ca surprenne  

ca rupte et ca klaxonne mais l'ambiance est vraiment bon enfant

Ste sauce qu'on s'est prit a chateau thierry, bien sympa

Vous êtes vraiment spécial les parisiens  

Vous êtes vraiment spécial les parisiens  

toi tu pourrais sortir la jambes un peu plus quand on te laisse passer    
 
quand samedi tu as depassé une opel vert fluo et une opel astra    
 
rustre

Perso, je vois pas d'intérêt à faire une reprise par un conss pour acheter une moto neuve, ou alors faut vraiment avoir envie de se faire enculer 2 fois à quelques secondes d'intervalles  

En fait Strasbourg a un temps encore plus pourris qu'à Metz, pourquoi je suis venu ici      

Vous êtes vraiment spécial les parisiens  

toi tu pourrais sortir la jambes un peu plus quand on te laisse passer    
 
quand samedi tu as depassé une opel vert fluo et une opel astra    
 
rustre

 
ah si, ça pleuvote beaucoup  

Bon ... Des nouvelles du sv, pas forcément très bonnes ...
 
Mon père a pu ouvrir complètement le bas moteur, il en a un peu chié au niveau psb et je sais plus quoi mais il a triomphé
 
Dépose du vilebrequin en règle, et là ça se gâte
Un de deux coussinets de bielle arrière, usé, a tourné et est venu se superposer sur le coussinet opposé (très courant)
Le vilebrequin et la bielle ont donc été en contact, heureusement pas longtemps et pas très fort, les rayures sont très légères mais l'état de surface du manneton n'est plus bon  
 
On se met donc à la recherche soit d'un vilebrequin complet (rare&cher), d'un moteur (rare) ou d'une boîte qualifié dans la rectification près de chez nous
on prospecte, dès que j'ai des nouvelles je vous tiens au courant
 
autre point étrange, d'après mon père le moteur n'est pas ou plus d'origine, les deux demis carter du bas moteur portant des écritures au feutre blanc (comme dans les casses)    
 
pas très net tout ça ...

 
Le cul qui dandine un peu de temps en temps mais sinon ça allait
A coté de ça, personne sur la route, et bien sur pas de bleus! On a quand même bien profité  

Bon ... Des nouvelles du sv, pas forcément très bonnes ...
(...)
pas très net tout ça ...

 
 
C'était la route entre plascassier et chez moi ça ?

 
Bizarre que le coussinet tourne. Pour que ca tourne à ce point, ca devait quand même être méchamment usé .
 
Pour le surfacage du manetton, demande dans les IUT de méca. Dés fois, ils acceptent à condition que tu accépte que ton vilebrequin serve de TP

preum's    
 
rentraid de balade avec macareu et 2 potes à lui
c'était bien cool, le var ça déchire sa mère, les routes c'est du bonheur, mon cb galère un peu dans le "roulant" (suspattes) mais dans le viroleux ça va !
le cb ça déchire sa race au sv mais ça se fait poutrer par le street triple    

finalement je le critique, mais qu'est ce que je l'aime mon cb  

 
Non mais prend des cours de plateau quoi .. fait quelques chose
 
 

jamais critiquer sa moto autrement elle fait comme la suz de toede !! elle lache des pièces en route, perd de l'huile, les freins se grippe....  y'aura toujours quelqu'un sur moant pour le faire

 
Toi tu pleure quand tu le fais, nous on en rigole, c'est la différence    

D'après mon père c'est pas rare que ça arrive ( du vécu )

Pour les iut méca, j'y suis, malheureusement on a pas de rectifieuse à dispo, et quand je voit les branques qu'on est, je préfère pas

 
C'est bien la première fois que j'entends ça, et pourtant, j'ai participé au démontage de quelques moteurs
Peut-être parceque c'était des moteurs de béhémes    
 

 
Faut bien apprendre, mais si vous avez pas le matos pour le faire, ca complique légèrement la chose

Bon ... Des nouvelles du sv, pas forcément très bonnes ...
 
Mon père a pu ouvrir complètement le bas moteur, il en a un peu chié au niveau psb et je sais plus quoi mais il a triomphé
 
Dépose du vilebrequin en règle, et là ça se gâte
Un de deux coussinets de bielle arrière, usé, a tourné et est venu se superposer sur le coussinet opposé (très courant)
Le vilebrequin et la bielle ont donc été en contact, heureusement pas longtemps et pas très fort, les rayures sont très légères mais l'état de surface du manneton n'est plus bon  
 
On se met donc à la recherche soit d'un vilebrequin complet (rare&cher), d'un moteur (rare) ou d'une boîte qualifié dans la rectification près de chez nous
on prospecte, dès que j'ai des nouvelles je vous tiens au courant
 
autre point étrange, d'après mon père le moteur n'est pas ou plus d'origine, les deux demis carter du bas moteur portant des écritures au feutre blanc (comme dans les casses)    
 
pas très net tout ça ...

preum's    
 
rentraid de balade avec macareu et 2 potes à lui
c'était bien cool, le var ça déchire sa mère, les routes c'est du bonheur, mon cb galère un peu dans le "roulant" (suspattes) mais dans le viroleux ça va !
le cb ça déchire sa race au sv mais ça se fait poutrer par le street triple    
 
finalement je le critique, mais qu'est ce que je l'aime mon cb  

Quel salaud ce maca !

 
Je peux demander aux 2 autres proprios de la mot, mais a priori je pense pas qu'ils ai changé ca
 

As you want, juste ça nous parait bizarre qu'il y ait de telles écritures sur les carters, c'est peut-être rien du tout, ou un autre bas moteur que celui d'origine, en soit ça change pas grand chose