Reprise du message précédent :

Si un maillon est sensé être horizontal (par exemple au milieu entre l'axe du BO et l'axe de la roue) mais qu'il remonte un peu, st'un point dur. Pareil sur la couronne si les maillons qui sont dessus ne collent pas parfaitement à "l'arrondi" de la couronne  

un point dur c'est bêtement quand deux maillons sont grippés, que ca pivote plus ou bien difficilement.
c'est facile à voir quand tu tourne la roue

Moi c'est mon rétro sur ma caisse qu'un con rabattait pratiquement tous les jours et j'étais pas le seul quand on se garer à une place précise enfin bon c'est bien connue qu'il y a pleisn de con sur terre

 
mais c'est pas possible d'etre aussi cons, autant elle que lui, c'est un fake, 36 fois en 20 mn on a envie de la claquer elle et sa bagnole pourrie

 
J'ai aussi pensé à un fake, mais putain c'est hardcore effectivement elle donne envie de frapper  

Je vais à Vincennes voir si par hasard la Cinq ne recrute plus

"Touche à ma voiture et tu te prends un coup de masse dans la gueule"  
 
 

Met moi un coup de masse dans la gueule et je te défonce l'anu' sur ton capot.
 
Mais non, il fait sa lopette

 
Bon ben je dois avoir des points durs alors.  
16000 kms c'est normal comme durée de vie?
Et on peut les rattraper les points durs?

je débarque peut etre, mais  
 

c'était un vague projet comme il en sort parfois du chapeau d'un politicien en mal de pub qui doit avoir été abandonné depuis bien longtemps

oui oui abandonné, mais qd meme, qun truc comme ca puisse fleurir dans la tete de qqun ca me sidere

te plains pas, ici y a des trucs de fou qui passent dans leur tete et ca finit adopte en loi

Genre les 34cv ou les 106cv, quelle connerie

les 34cv ca existe un peu partout

 
et donc tu trouve ça intelligent toi ? (:o)
 
à 20 ans et 364 jours tu te traine la bite pendant 2 ans, alors que si tu le passe à 21 ans c'est bon ? C'est débile comme façon de faire..

non, par contre je trouve nettement plus malin ce que prévoit la réforme européenne
 

(a priori applicable au 19 janvier 2013 exactement )

(provient de la directive européenne 2006/126/CE, dispo ici : http://eur-lex.europa.eu/LexUriSer [...] 060:FR:PDF  page 4 )

Ouais c'est plus intelligent comme ça, mais il sera trop tard vois-tu

ah bin pour moi c'est sur.
et pour toi... non rien
 
(tu l'attendais hein?)

 
Blague sur retrait de permis tout ça..  
Je ne suis effectivement pas à l'abris, mais toi non plus hein    

Tu passes quand du côté clair de la force toi ?

Bon demain matin jme motive pour faire un tour, 6 semaines qu'elle a pas bougé j'espère que la batterie va pas lâcher

cest si sensible que ca?

Un coup de froid et pouf, pu rien Une petite recharge rapide et ça repart aussi sec

batterie de merde ca

merde    
ca se charge comment?
 
(oui, vous scuzerez mes question basiques, mais on est sur moant hein et moi tout ce qui touche a la mécanique et apparenté, cest jy comprend encore moins que si cétait en chinois )

Yuasa pourtant mais 1 mois sans tourner + gros froid d'un coup, paf à plat.  

Avec un chargeur de batterie  
Tu peux utiliser un chargeur pour voiture, c'est pareil sauf que attention à l'ampérage !!! La charge "lente" sur une voiture correspond à la charge "rapide" d'une moto, tu vois le truc ? Si tu mets la charge rapide d'une voiture sur une batterie de moto euh, boum  
Je connais plus les valeurs en termes d'amperes mais une batterie de moto ça se recharge avec beaucoup moins de courant que pour voiture

en gros, une batterie ca se charge avec un chargeur qui balance le dixième de l'amperage nominal de la batterie pendant 10h

Donc par exemple un chargeur qui balance 1A pour une batterie qui fait 10Ah.
une charge "rapide" c'est au maximum l'ampérage nominal d'un coup, donc dans le cas précedent un chargeur qui balance 10A pendant une charge d'une heure.

donc les chargeurs voiture sont effectivement à éviter; y'en a aussi qui savent faire les deux...
une des réferences du marché est l'Optimate (en plus de charger, il sait "ressusciter" une batterie dans certains cas, et a un mode de charge d'entretien qui mesure automatiquement l'état de charge de la batterie et lui remet un coup quand y'a besoin- mais c'est pas non plus le seul à savoir faire ca )

ben, un chargeur jimaginais bien mais jai jamais vu mon pere charger la batterie de sa voiture  

Donc en 2013, finit la limite des 100cv !? Et sinon :

Soit pas plus de 95,1cv (70Kw) ce qui enlève les Fazer, Hornet, et pleins d'autres modèles, ce qui est étonnant !
 

Une moto, sauf pour celui qui la prends pour aller au taf, tourne moins souvent qu'une voiture

ma dorsale est arrivée hier soir au boulot, le service courrier est fermé aujourd'hui (contrairement à ce que m'avait annoncé cinetrisme ), je l'aurai pas pour demain.
 
VDM.

 

 
Tant que t'oublis pas ton k-way

 
parle pas de malheur  

 
Je déconne t'inquiète demain il fait beau
Le matin ce sera séchant, parfait pour essayer de se souvenir du tracé et des trajectoires, et l'aprem sec, parfait pour refaire la même en essayant de tartiner

au fait pour les participants à LFG je sais pas si ça a été signalé :
 
cette nuit à 3h du mat on gagne 1 heure

 
comment et où (non) on se retrouve pour les parisiens au fait ? y a un rdv de convenu ?