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[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°20282121

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

Reprise du message précédent :

moquette a écrit :

debrancher l ampoule

Si l'ampoule est plus accessible que la boite à fusible [:tinostar]

am7 a écrit :

yup comme les rétros démontés

cela dit je crois que c'était stipulé pour les journées FFM et personne l'a fait (ni la dorsale, ni rien, dla merde en termes de sécurité quand même )

tu parles bien de la journée FFM "roulez molo" ?

[:rofl]

Message cité 2 fois

---------------
Swedish master

mood

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n°20282122

hyptnos

GT : Gui iom

macareu a écrit :

Pour l'avoir testé en full (150cv :ouch: ) c'est puissant et assez gros , mais ca freine super bien et c'est sécurisant , après oui si tu conduis comme un âne ça va vite faire bobo

J'ai jamais roulé avec lui, mais heuuu quand il ma dit qu'il vendait le FZ6 parce que sa manque de peche humm j'ai eu peur pour le FZ1
Il va surement etre tenter pour envoyé du lourd

Message cité 1 fois

n°20282145

Profil supprimé

charask8 a écrit :

ah okay j'en connais pas des masses, mais elle ont l'air vraiment bien ces bottes, par contre j'ai pas vraiment l'impression que je pourrais les garder toute la journée au taf

J'ai une paire de jolis souliers cirés que je laisse au taf
Idem, je laisse 2 vestes dans mon bural.

n°20282152

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

bulfire a écrit :

[:prozac]
tu as un problème de réglage, ça ne m'a jamais perturbé mes photos, de temps en temps il faut sortir de la mesure d'expo sur l'ensemble de la scène :whistle: , la mesure 3D à la nikon c'est bien, mais il faut avoir un peu de recul par rapport au fonctionnement du boitier, genre pondéré centrale ou autre (je connais pas le terme chez nikon )

J'ai pas de probleme de réglage et je ne suis pas le seul à avoir remarqué ça...
Si tu prends le phare en plein capteur, c'est normal d'avoir en sortie une image sous-ex, ça fait un contre jour.

Message cité 2 fois

---------------
Swedish master

n°20282159

moquette

le maître des clefs

macdriverZ a écrit :

Si l'ampoule est plus accessible que la boite à fusible [:tinostar]

bien pour ca que je dis ca [:moquette]

Message cité 1 fois

---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

n°20282168

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

moquette a écrit :

bien pour ca que je dis ca [:moquette]

Ah oui, elle est pas sous la boite à air qui est sous le reservoir pour ta pisseuse ? :lol:

Message cité 1 fois

---------------
Swedish master

n°20282182

moquette

le maître des clefs

macdriverZ a écrit :

Ah oui, elle est pas sous la boite à air qui est sous le reservoir pour ta pisseuse ? :lol:

nan je deconne, la boite a fusible est "juste" sous la reservoir [:ddr555]

---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

n°20282190

am7

tadam

macdriverZ a écrit :

tu parles bien de la journée FFM "roulez molo" ?

[:rofl]

ouais le truc sous la pluie avec une bourre à chaque session :jap:

Message cité 2 fois

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

n°20282214

am7

tadam

hyptnos a écrit :

J'ai jamais roulé avec lui, mais heuuu quand il ma dit qu'il vendait le FZ6 parce que sa manque de peche humm j'ai eu peur pour le FZ1
Il va surement etre tenter pour envoyé du lourd

ça manque de pêche en bas, il voulait du couple, il sait pas piloter un 600 [:airforceone]

Message cité 1 fois

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

n°20282239

moquette

le maître des clefs

am7 a écrit :

ça manque de pêche en bas, il voulait du couple, il sait pas piloter un 600 [:airforceone]

c est tout creux un faz

---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

mood

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n°20282249

testostezor

金牛座

am7 a écrit :

ouais le truc sous la pluie avec une bourre à chaque session :jap:

POUWO POWERED §§

"Putain je l'ai accroché lui avec son GEX.." :lol:

Message cité 1 fois

n°20282263

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

am7 a écrit :

ouais le truc sous la pluie avec une bourre à chaque session :jap:

Souvenir, souvenir ...

Message cité 1 fois

---------------
Swedish master

n°20282267

hyptnos

GT : Gui iom

Enfin chacun fait ce qu'il veux
mais j'ai du mal à comprendre quand meme c'est certainement comme AM7 dit il sait pas piloté un 4patt 600.
J'ai eu la meme que lui en 78cv et j'ai jamais trouver que sa manquait de peche bon si a coté de certaine autre moo comme un VTR ou Buse comme j'ai deja raconte ou je me suis fait lourdé en beauté mais comparon ce qui est comparable aussi.

Il conduirai dans les 8000 / 9000 tr /min je pense qu'il trouverai plus ce quil cherche.

Il n'a apparement pas compris que le coup de pied au cul etait la haut, la avec le FZ1 les watt sont dispo quasi de suite alors s'il n'est pas habitué à la puissance en haut et qu'il se retrouve avec une moo qui a la pattage (plus que le 600) en bas ouille sa va faire bobo

Il m'aurait dit il change pour se faire plaisir coté look toussa toussa j'aurais compris mais bon
j'espere qu'il restera entier

Message cité 2 fois

n°20282278

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

testostezor a écrit :

POUWO POWERED §§

"Putain je l'ai accroché lui avec son GEX.." :lol:

Ensuite il a décroché :whistle:

Message cité 1 fois

---------------
Swedish master

n°20282338

Funky Max

And then, I woke up.

testostezor a écrit :

Tu ne la connu que comme ça toi si je puis dire donc tu peux pas vraiment comparer. Pour ce que ça coute, fais le, tu ne peux pas etre déçu! (a condition de bien le faire et avec un expérimenté genre Macdriverz qui fait payer ses services vraiment pas cher, parce que si tu fais ça avec Gamer-fou tu va te retrouver avec un freinage à la Geant Bleu et là c'est le drame!!)

toede a écrit :

regarde déjà la couleur de ton liquide frein, si il est marron clair tirant sur le jaune, il est encore bon, si il s'approche plus du marron foncé dégueulasse, change le, il a pris l'humidité.

si tu trouves ton levier de frein spongieux et pas franc, fais une purge (facile à vérifier avec le levier d'une autre moo pour comparer)

de toute façon une purge ne peut faire de mal, pour virer toutes les petites bulles qui s'accumulent à la longue

macdriverZ a écrit :

C'est marrant on en parlait hier. Oui, tu vas retrouver pas mal de mordant.

:whistle: Faut voir

Merci :jap:

Pour Testo j'avais testé d'autres Mostro quand même avant d'acheter le mien, et j'ai pas remarqué de grosse différence. Je ferais attention avec la Duke690 de mon père mais je pense qu'à la base cette moto a 10 fois plus de mordant que la mienne non ?

Pour toede, une purge ne peut pas faire de mal sauf si elle est mal faite :whistle:

Effectivement Mac si t'es chaud pour me faire faire...

Message cité 3 fois

n°20282340

MadBull

macareu a écrit :

Bon on pourrait peut etre aussi penser à lancer une CG pour les forcefield non ?
Les deux distributeurs pour la france ca donne fdpin

117€ chez motowear.eu
123€ chez nikkoracing.com

En fait ca coute le prix d'une wave [:spamafote]

mac ! ça m'intéresserait, je n'ai pas encore de dorsale
faudrait voir sur ebay ce que ça donne

Message cité 1 fois

n°20282350

Funky Max

And then, I woke up.

Maca, t'as des photos de face du M900 que t'as pris ? J'aimerais bien voir la gueule des rétros

Bon sinon je peux définitivement pas ce soir Mais éventuellement dispo dimanche pour venir vous voir rouler

n°20282359

erulio

hyptnos a écrit :

Enfin chacun fait ce qu'il veux
mais j'ai du mal à comprendre quand meme c'est certainement comme AM7 dit il sait pas piloté un 4patt 600.
J'ai eu la meme que lui en 78cv et j'ai jamais trouver que sa manquait de peche bon si a coté de certaine autre moo comme un VTR ou Buse comme j'ai deja raconte ou je me suis fait lourdé en beauté mais comparon ce qui est comparable aussi.

Il conduirai dans les 8000 / 9000 tr /min je pense qu'il trouverai plus ce quil cherche.

Il n'a apparement pas compris que le coup de pied au cul etait la haut, la avec le FZ1 les watt sont dispo quasi de suite alors s'il n'est pas habitué à la puissance en haut et qu'il se retrouve avec une moo qui a la pattage (plus que le 600) en bas ouille sa va faire bobo

Il m'aurait dit il change pour se faire plaisir coté look toussa toussa j'aurais compris mais bon
j'espere qu'il restera entier

[:pingouino]
I-L-L-I-S-I- B-L-E

Message cité 1 fois

n°20282381

beufemisateur

hyptnos a écrit :

Enfin chacun fait ce qu'il veux
mais j'ai du mal à comprendre quand meme c'est certainement comme AM7 dit il sait pas piloté un 4patt 600.
J'ai eu la meme que lui en 78cv et j'ai jamais trouver que sa manquait de peche bon si a coté de certaine autre moo comme un VTR ou Buse comme j'ai deja raconte ou je me suis fait lourdé en beauté mais comparon ce qui est comparable aussi.

Il conduirai dans les 8000 / 9000 tr /min je pense qu'il trouverai plus ce quil cherche.

Il n'a apparement pas compris que le coup de pied au cul etait la haut, la avec le FZ1 les watt sont dispo quasi de suite alors s'il n'est pas habitué à la puissance en haut et qu'il se retrouve avec une moo qui a la pattage (plus que le 600) en bas ouille sa va faire bobo

Il m'aurait dit il change pour se faire plaisir coté look toussa toussa j'aurais compris mais bon
j'espere qu'il restera entier

[:nixnbk:1] [:nixnbk:2] [:grammar nazi]

[:cytrouille]

Message cité 1 fois

n°20282388

toede

barbatruc

Funky Max a écrit :

Merci :jap:

Pour Testo j'avais testé d'autres Mostro quand même avant d'acheter le mien, et j'ai pas remarqué de grosse différence. Je ferais attention avec la Duke690 de mon père mais je pense qu'à la base cette moto a 10 fois plus de mordant que la mienne non ?

Pour toede, une purge ne peut pas faire de mal sauf si elle est mal faite :whistle:

Effectivement Mac si t'es chaud pour me faire faire...

t'as une ducati, tu peux pas lui faire plus de mal [:cosmoschtroumpf]

erulio a écrit :

[:pingouino]
I-L-L-I-S-I- B-L-E

pas la peine de crier, il est pas sourd

[:tang]

Message cité 2 fois

n°20282412

hyptnos

GT : Gui iom

toede a écrit :

t'as une ducati, tu peux pas lui faire plus de mal [:cosmoschtroumpf]

toede a écrit :

pas la peine de crier, il est pas sourd

[:tang]

Si je le suis :fou:

Message cité 1 fois

n°20282430

testostezor

金牛座

beufemisateur a écrit :

[:nixnbk:1] [:nixnbk:2] [:grammar nazi]

[:cytrouille]

Voila, là tu peux

n°20282431

toede

barbatruc

hyptnos a écrit :

Si je le suis :fou:

je sais bien, c'est bien pour ça que c'est drole

humour, décalage, 'cule un motard...

n°20282444

testostezor

金牛座

macdriverZ a écrit :

Ensuite il a décroché :whistle:

Mais après c'est l'autre gex qui a décroché en se tirant la bourre avec Jeff..

Jeff s'arrête pour aller le ramasser dans l'herbe:
"ça va mec ?"
"ouais je suis en tout risques" :lol:

n°20282468

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

Funky Max a écrit :

Merci :jap:

Pour Testo j'avais testé d'autres Mostro quand même avant d'acheter le mien, et j'ai pas remarqué de grosse différence. Je ferais attention avec la Duke690 de mon père mais je pense qu'à la base cette moto a 10 fois plus de mordant que la mienne non ?

Pour toede, une purge ne peut pas faire de mal sauf si elle est mal faite :whistle:

Effectivement Mac si t'es chaud pour me faire faire...

Faut voir en statique déjà le debattement de ton levier.

Le 690 a un gros mordant mais en comparaison de ton Monstro, aucune idée.

Message cité 1 fois

---------------
Swedish master

n°20282606

macareu

Achieving it once is luck...

MadBull a écrit :

mac ! ça m'intéresserait, je n'ai pas encore de dorsale
faudrait voir sur ebay ce que ça donne

Actuellement et pour les prochains mois je pense que je n'aurai pas 100€ à mettre là dedans malheureusement , mais ca serait bien de se partager les fdp

Message cité 1 fois

n°20282649

bulfire

macdriverZ a écrit :

J'ai pas de probleme de réglage et je ne suis pas le seul à avoir remarqué ça...
Si tu prends le phare en plein capteur, c'est normal d'avoir en sortie une image sous-ex, ça fait un contre jour.

comment je fais alors [:walaziz]
comment font les autres ? ceux qui sortent des photos non sous ex ?
:pt1cable:

et oui c'est tout à fait normal que lorsque le phare est dans le champ, ton appareil en essayant d'exposer au mieux tu te retrouve avec une scène sous exposé, mais ça se règle, la manière de gérer l'exposition d'un appareil, ne prends jamais de photo à la neige, ça sous expose aussi et ça se compense à la prise de vue en surexposant un poil suivant la prise de vue.

De plus les boitiers actuelles avec le réglage de la récupération des blancs brulés, c'est inutile en photo de sport, tu ne maitrise plus autant l'expo.

Le vrai problème du phare en pleine poire, c'est le flare et la diffraction que ça peut générer et là le seul moyen c'est de légèrement décaler le déclenchement de la phot.

Enfin bon il y a un paquet de réglage à tripoter pour obtenir de bonnes photos. Dire que lorsqu'il y a des phares c'est forcément des photos sous ex, ce n'est pas le cas [:spamafote] , tu bruleras complétement les phares, mais le reste sera OK.

Si tu veux dimanche on regardera ça

Message cité 1 fois

n°20282657

KG21

testostezor a écrit :

Ouais enfin si c'est aussi fiable que ce que tu m'a dis, à savoir qu'on peut pas rouler à Carole avec une assurance qui n'est pas à son nom, laisse moi rire veux tu :lol:

Sauf que c'est vrai.
Le jour où j'me suis bourré à Carole, ils ont pas laissé tourné un vieux qui avait l'assurance au nom de sa femme (carte grise à son nom).

Message cité 1 fois

---------------
Affichage dynamique MOX

n°20282708

hyptnos

GT : Gui iom

Sinon je cherche un système pour sécurisé la VFR quand je devrais la laisser sur un trottoir
En effet avec la FZ6 j'avais un petit U, que je mettais sous la selle, or sur le VFR pas de place sous la selle pour mettre le U
le U restera chez moi et je le mettrai quand elle sera au dodo
Mais que puis je utilisé dans la rue ? qui prenne pas de place et qui soit sécurisé quand meme ?

une idée ?

Message cité 1 fois

n°20282740

ckiki

bloc disque il y en a meme avec une alarme intégré .

Message cité 2 fois

n°20282748

erulio

Bloc-disque ou alarme, si c'est pour la journée avec ton VFR de 15 ans, ça devrait être suffisant.

Message cité 1 fois

n°20282767

charask8

ckiki a écrit :

bloc disque il y en a meme avec une alarme intégré .

Et ca fait un sacré bordel d'ailleurs, un pote en a un pour sa 50 (:o), et des qu'il y a un peu de vent ca sonne...

n°20282775

hyptnos

GT : Gui iom

le bloc disque se transporte sans soucis dans une poche de blouson ? ou y a moyen de le fixer quelque part sur la moto (voir sous la selle) je sais pas encore comment c'est foutu sous le siège.

Message cité 2 fois

n°20282834

xdc360

Rond point expert...

hyptnos a écrit :

le bloc disque se transporte sans soucis dans une poche de blouson ? ou y a moyen de le fixer quelque part sur la moto (voir sous la selle) je sais pas encore comment c'est foutu sous le siège.

Fixe le sur un disque de frein :whistle:

---------------
Mon topic de vente | Mon feedback

n°20282839

bulfire

hyptnos a écrit :

le bloc disque se transporte sans soucis dans une poche de blouson ? ou y a moyen de le fixer quelque part sur la moto (voir sous la selle) je sais pas encore comment c'est foutu sous le siège.

:heink: :heink: :heink:
Dans le blouson tu es dingue ou quoi ?
en cas de chute une petite inscrutation de bloc disque dans le poumon ça peut être sympa remarque

tu es sur qu'il y a pas de coffre sous la selle, vu le gros cul de la VFR ça parait étonnant ? :pt1cable:
surtout pour cette époque

Message cité 1 fois

n°20282843

am7

tadam

macdriverZ a écrit :

Souvenir, souvenir ...

http://rudolphthx.free.fr/Resize/2 [...] %20low.JPG
http://rudolphthx.free.fr/Resize/2 [...] %20low.JPG
http://rudolphthx.free.fr/Resize/2 [...] C_0289.JPG

ça devrait me changer avec le Faz

Spoiler :

mon ptit zr7 :'(

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

n°20282876

macareu

Achieving it once is luck...

hyptnos a écrit :

Sinon je cherche un système pour sécurisé la VFR quand je devrais la laisser sur un trottoir
En effet avec la FZ6 j'avais un petit U, que je mettais sous la selle, or sur le VFR pas de place sous la selle pour mettre le U
le U restera chez moi et je le mettrai quand elle sera au dodo
Mais que puis je utilisé dans la rue ? qui prenne pas de place et qui soit sécurisé quand meme ?

une idée ?

erulio a écrit :

Bloc-disque ou alarme, si c'est pour la journée avec ton VFR de 15 ans, ça devrait être suffisant.

Je suis d'accord avec erulio , tant que tu laisses pas les clés dessus pas de soucis , et encore...

Message cité 2 fois

n°20282917

Profil supprimé

[:clooney13] z'êtes pas sympa avec le VFR du monsieur.

Message cité 1 fois

n°20282932

erulio

macareu a écrit :

Je suis d'accord avec erulio , tant que tu laisses pas les clés dessus pas de soucis , et encore...

Ouais, bon, y a quand même une proche parenté avec les CB, la moo la plus volée du topic

Message cité 1 fois

n°20282968

macareu

Achieving it once is luck...

erulio a écrit :

Ouais, bon, y a quand même une proche parenté avec les CB, la moo la plus volée du topic

Et la moto la plus souvent cassée du topic c'est quoi ? (sv ? )

n°20282977

Funky Max

And then, I woke up.

toede a écrit :

t'as une ducati, tu peux pas lui faire plus de mal [:cosmoschtroumpf]

Bah dans le cul d'un camion car j'ai pas réussi à freiner elle risque de moins bien marcher quand même

Puis quand on vise une italienne avec moteur de pupute on la ramène pas trop [:hahaguy]

macdriverZ a écrit :

Faut voir en statique déjà le debattement de ton levier.

Le 690 a un gros mordant mais en comparaison de ton Monstro, aucune idée.

:jap: J'essayerais de regarder ça. En fait ce que tu entends par débattement c'est le "jeu" qu'il y a entre le moment ou je tire le levier et le moment ou ça "mord" réellement ?

Mostro ou Monster, mais Monstro ça n'existe pas :fou:

Message cité 2 fois

mood

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