Reprise du message précédent :
l'automne est arrivé ici 13 ce matin, 18 maintenant

Pas trop le temps de m'occuper à chercher un moteur moi aussi. Mais merci, belle moto (par contre je sais même pas si j'aurais pu l'assurer).

Un FZ6 ça m'aurait plu, mais trop cher pour mon budget et j'aurais pas pu l'assurer.

Même un Fazer 600 ils veulent pas me l'assurer, alors t'imagines un GSXR !

En jeune conducteur non bridé pour le SV à Marseille je paye au 1/3 690€

C'est le genre de prix qu'on me propose pour une Bandit 600 ou pour les 500 (à peine moins, mais quand même au dessus de 600).

Bordel, je paye 350 pour mon bandit 600 !  
Certes, mon patelin c'est pas Marseilles...
Assurez vous en Poitou Charentes !!

Ah j'avais pas compris comme ça T'as dit que c'était le même prix, j'ai cru qu'ils voulaient bien dans les 2 cas, et vu qu'un trail c'est pas trop violent et un bandit non plus, ça me semblait "logique" que les prix soient du même ordre, d'où ma proposition d'un 600 sportif très cher à assurer pour voir si ça change la donne

350 pour quelles garanties ?

Tu es jeune conducteur ? Je veux bien que tu me MP ton assurance.

Un Fazer ils veulent pas me l'assurer car trop violent justement, par contre un Bandit oui. Pour ce qui est du Fazer, je suis pas sûr que le prix serait plus cher s'ils étaient d'accord.

Bon sinon hier soir j'ai bricolé un peu ma chaine trop tendue, j'ai bien dévissé l'écrou de la roue arrière et les vis de tendeurs, puis j'ai mis quelques coups de pompe dans le pneu arrière car ça bougeait tjrs pas à la main J'ai finalement réussi à rentrer le pneu un peu + vers l'avant de la moto, ce qui a détendu la chaine, donc j'ai pu faire une tension correcte. Le seul point qui m'inquiète c'est l'alignement de la roue avec la moto, vous avez une méthode fiable ?  
La ptite pièce où ya l'indicateur pour les crans du BO est en fait une sorte de rondelle coincée entre l'écrou et le BO, donc ya pas mal de jeu quand on dévisse, du coup on peut pas réellement s'y fier

 
tu veux pas d'une inaz ? 1800 à débattre

Rooo j'y crois pas

Tu serais pas un cousin de gaymer ?

Un pote vérifie l'alignement à l'oeil et ne se fie pas à l'indicateur sur les 50 (qui ne sont pas si précis d'après lui).

Faut voir, spa vraiment les mêmes perfs entre un FZ6 de 98ch et un bandit donc même avec de l'expérience le risque est toujours bien présent. Ya une version 78ch du FZ6 qui est bien pour débuter (c'est la tranche haute quand même hein, mais c'est moins pousse-au-crime )  
Pour info je paie 830€ par an pour du tiers/vol/incendie/assistance 0km sur un bandit 600 2004 assuré dans le maine et loire, jeune conducteur.

 
suis au 1/3 avec options "individuelle conducteur" et "dépannage a 0km"
Suis considère comme jeune conducteur puisque j'ai pas ère assure a mon nom depuis 5 ans...
Et puisqu'il faut dénoncer, allons-y : c'est AMV qui m a fait la meilleure offre.

T'as plus de renseignements sur la moto ?
 
Par contre ça dépasse de mon budget (1200 Euros max).

Avec un peu de chance permis demain, mais c'est un peu cher et un peu loin  

tout de suite les grands mot pfff
un peu cher je trouve pas prix argus et accessoire c'est bien moi je dis

Arf ok tampix, une autre fois , remarque je vous comprend parce que pour le coup ça va vraiment être du trainage de bite
 
Et ce week end je reste à toulon, la moto est à cagnes ( normalement mon père a du récupérer le cylindre réalésé et le piston )

 
je ne descendrais pas jusque là quand meme
 
sinon :  
 

 
bon bubulle ma fait un méchant retour sur la raptor 1000 qui refroidit un peu sur le topoc d'a côté, je l'essaierais quand meme, au cas ou
 
mon beauf a eu encore un accident en moto, avec sa 125 ybr sur rouen, après avoir détruit ma CG, il s'attaque à la sienne
 
une voiture qui a changé de file et qui s'est rabattue sur lui, il n'était pas en interfile mais sur sa file à lui, angle mort toussa, il a voulu accélérer pour passer devant, la voiture a fait pareil paf la moo
 
double fractures ouvertes du bras gauche (donc broches), felure du bassin, multiples contusions, il a fait un gros vol plané, casque, blouson et gants hs, il n'y a que les bottes qui n'ont pas souffert, contrairement à sa première chute
je précise que le connaissant (stune lopette) il s'est toujours bien protégé, et respectueux du code, pas un fou quoi, il avait même pris des cours avant de prendre la 125 (mais pas le permis)
 
bref, ma femme est toute retournée, spa le moment que je continue de parler de changer de moto    
 

Ou a rouen et quand si c'est pas indiscret ?

Justement moi c'est un FZ6 78cv (bridable en 34cv) donc coté assurance sa passe j'ai jamais eu de soucis pour l'assurer d'ailleur (52€ par mois au tiers collision) jeune permis. donc bon

Je recherche des SD (et un bon lecteur de carte).
Tu les as chopé où ?

all right, my bad..  

jconnais un petit peu tout ca, jsuis partant jt'envoi le tel en mp
 

 

 
sur ebay, jeséplusou

cagiva 1000 rouge

 
Et moi qui n'arrive pas à mettre la main sur mes gants d'hiver  

C'est clair

fausses copies chinoises, t'étonne pas de perdre les photos de la soeur de testo après ca

 
Meme pas, les perfs sont là  

J'ai des manchons s'tu veux, s'pas cher  

 
 
 
ouais mais non, comme je viens de te dire au tel, chui pas honda, pis ca change pas assez de l'inaz, esthétiquement parlant, il n'y a pas que le moteur, sinon je prendrais une inaz 1200

 
Ca va etre mignon avec les bracelets pour les manoeuvres

tu veux rester chez les bridé ? avec du suce kiki ? ou eventuellement yahama y à la 1300 XJR qui envoie du paté quand meme.
Ou alors tu change du tout au toup en allant sur des européenne ?

 
Le 11r de Magicien a déjà eu des manchons  

 
Oui mais non  

 
une ritalienne ou un rosbeef ne me fait pas peur, au contraire je dirais (mais pas d'allemande hein, une grosse teutonne j'en veux pas )
 
spour ça que le raptor était un bon compromis, cadre italien et moteur suz, j'vais ptet tomber amoureux quand meme