Reprise du message précédent :

mercredi en sessions payantes et avec quelques gouttes de pluie, y'avait jusqu'a une heure d'attente... lundi ca va être l'hécatombe    
va vraiment falloir arriver tot si on veut tourner.

ah oui je me souviens, c est pas gloubi qui lui avait fait finalement

C'est lui qu'avait dit à chaipuki qui s'trainait ?

j'attendrais sauf si y'a moyen d'aller se faire une ballade quelques part ..
 
Une triple Chevreuse ou un quadri Vexin des familles

 
Petite balade de 200 bornes aujourd'hui dans l'arrière pays picard (ça existe ça ?   ), avec en point d'orgue la journée FFM du Circuit des Ecuyers.
On était 4 (CBR 600 de 89   , GSX-F 2002, ZR7 2000 et mon Inaz' 2000) et j'étais le plus n00b : 6 mois de permis, contre 10 à 20 ans pour les autres ; et ça s'est super bien passé, ils ont été gentils avec moua (comprendre : je me suis fait pourrir toute la journée   ). Mention spéciale à mon pote avec sa GSX-F avec pot Yoshimura qui nous fait sursauter (littéralement !) lorsque qu'il nous double à fond de 3e ...  
Personne n'a tourné sur le circuit mais on en a pris plein les mirettes (et les esgourdes aussi   ), y'avait environ 150 motos. J'ai flashé sur les Z1000 que j'ai vu ... on en reparle dans 10 ans hein    
Demain rebelote, les gendarmes nous attendent de pied ferme à 7h15   pour un rallye touristique endiablé de 180 bornes.
Miam !
 

Y'a un comparo alarmes quelque part?

Les extreme 1, 2, 3 en tout cas ça a pas l'air top: http://www.z750.org/forum/showthread.php?t=32796  

Moi j'ai tenté, maintenant je sais que ma peur était fondé

Te plains pas trop

Moi ils avaient sorti le pied de biche pour faire ça. Au moins tu as eu des voleurs intelligent

Dimanche, grosse sortie de prévue avec moto13, d'aix jusqu'aux gorges du Dalius.
D'après ce que j'ai compris l'itinéraire serait quelque chose comme ça : http://maps.google.fr/maps?f=d&sou [...] 85278&z=10
Ca fait un bon bout de chemin ! Bon par contre on va encore être une putain de chiée de motos (et je vais encore avoir la plus moche et la plus petite cylindrée, heureusement que par ailleurs j'ai un gros piston ).
Avis à ceux du coin (pour ce genre de balade, pas pour le piston )

 
tu m'étonnes c'est ça qui est bon    
 
en espérant que le prochain sera Kamui  

bah il est a peindre, sinon il rox, ptete une synchro carbu dans pas longtemps le ralenti est pas top regulier, et des pneux d'ici la fin de l'ete

clairement

je pense que tu t'es affolé poupoule le temps et le pognon perdu a l'envoyer chez le concess t'en a perdu bcp plus
 
et pas besoin de deposer le res, tout au plus le soulever legerement c'est tout, je l'ai fait un paquet de fois
outils necessaires : un gros cruci ou une clé de 12, une pince a circlips ou autre machin fin, et stout

Ca serait la 4° (2ER6 mortes au combat, et une ER5 mise KO par une voiture dans un rond point)  
 

Merci pour la remarque uber-constructive

 
 
pour connaitre une bonne partie du coin (Eyguines/Castellane/Grasse/Carros/Dignes les bains) prévoir une journée pour faire cette route c'est de la folie pure et simple, même sans compter les arrêts divers et ravitaillement    

clairement 500+km avec que du virolo, ca se tente mais ca fait une sacrée journée

hmmm?

oui ça se tente, avec un groupe homogène de 4 ou 5 motos, pas avec un groupe disparate de 15+ motos, j'imagine même pas les arrêts et les départs à chaque fois   à 4 ou 5 il y en a toujours un à la traine qui prends son temps, ça va être la joie

 
ne rien dire, ne rien dire, ne rien dire

spafo  

 
c'est arrêt ou départ que t'as pas compris ?
 
 
 
edit : ha non, homogène et disparate  

sur du caoutchouc

et sinon en les enfonçant sans se poser de question, ca marche plutot bien aussi.

bon allez, je vais mécaniquer mes freins, si je veux rouler un peu cet aprèm
 
BB, pas de nouvelles de gloubi et d'ea pour leur passage par ici ?

Bon j'ai fait 280 bornes avec un plein soit 14,4l de SP95 soit 5,1l/100 je crois que mon pot d'origine me fait moins consommer parce que j'allume un peu plus qu'avant (depuis LFG en fait ).
 
ça pourrait s'expliquer parceque le pot d'origine offre le meilleur rendement et que donc ma moto n'était pas régler pour le Yosh ? (je crois que j'en avais discuter avec Gamer)
 
Ou alors a LFG j'ai "decrassé" tout ça .. en tout cas j'ai plus envie de remonter le Yosh ça va m'attirer plus d'emmerde qu'autre chose..
 

faut pas avoir des mains d'enfant quoi

Et quand tu la démontes tu laisses la moitié de la durit collée au bec du réservoir

ya des pas doués ici, je vise personne hein  

salut à tous,
 
j'ai trop de pages de retard : vous avez prévu des balades ce week end au départ de RP ?
 
je me serais bien fait une virée à Etretat, deauville ou qqch du genre dimanche... Ya des partants ?

Perso je sors juste lundi aprés midi mais je compte bien me faire une grande ballade (sur 1 journée) si on arrive à organiser ça un peu à l'avance.
 
aprés faut voir si ce sera plutôt la côte d'opale, les alpes mancelles ou ailleurs.
 
 
 

 
 
je connais pas la cote d'opale
 
les alpes mancelles par contre je peux servir de guide ^^
 

Apparemment ce n'est pas la première fois qu'il sort ce roadbook, m'enfin on verra bien ! J'aurais plutôt vu une balade de 300km ceci dit...
 
 
Tu ne dois pas rouler souvent dans le sud-est.  
 

Plaquettes montées freins purgés moo ok

plus qu'à roder tout ça