Reprise du message précédent :

 mauvais serrage de moyeu d'un conces( prit en garantie ), mauvais serrage de filtre à huile de ma part( aucune casse), la fiablilité n'a rien a voir la dedans pour l'instant
par contre tes clips de durites d'essence

T'es con, septembre
Avec un cours le 19 puis un avant l'exam, comme ça aucun risque de me planter

 
Ah bah écoute, j'ai déjà assez la haine comme ça
Mais là c'est cool, je vais pouvoir enfin fait un a un avec ma belle

Faut dire merde, bonne chance c'est supposé porter la poisse

t'as pas besoin de ça

il préfère quand on est méchant  

Merde !

[mylife]
 
avant dernier cour de moto, pour bien revoir les regles de circulation etc ...
 
Et bien, j'ai, pour la première fois, bloqué la roue arriere en rétrogradant ( 2->1 la moto est une er5)... Mais j'avoue ne pas trop comprendre car au entrainements pour le plateau je faisais des rétrogradage beaucoup plus bourrin juste avant le demi-tour ... enfin bon, ca m'a un peu surpris, mais bon en connaissant bien la machine etc, ca peu être "rigolo" de jouer avec ca ...
 
[/mylife]

il faut le changer ton joint    
et ça sert à rien d'attendre c'est normalement assez simple à faire comme opération.
 
Pour la conso ça change rien, par contre pour tes soupapes d'échappement c'est pas bon du tout.
puis la corsaro est innocente , elle a rien fait de mal    

Bite! Cul!

 
Oui je sais bien qu'il faut un coup de gaz ... j'ai essayé 2 ou 3 fois et bon ... vu ma lenteur à l'execution de cette manoeuvre, j'suis pas sûr que ce soit utile ...

Non
ça dépend énormément de la moto, sur le mostro avec la première longue, il y a une réel utilité à rentrer la 1ère en ville, en montagne. ça pose aucun problème de le faire, mais il faut donner un coup de gaz pour éviter de bloquer la roue.

 
 
ca doit faire 16 ans revolus que je l'ai ce satané plateau gros cube (et 18 pour le 125 passé a 16 ans).....

SALUT a tous
 
je suis encore a la phase code de mon permis moto
 
mais je voudrais déjà me renseigner pour une éventuel future moto
 
je fais 1m95 pour 75 kg, j aurais un budget de 3000€
je recherche une moto fiable et peu chère en entretien
on me conseil un 600 bandit ?
 
vos avis ??

Le bandit c'est génial pour débuter

SV

CB

XJ

CG  
 

Réfère-toi au premier post de ce topic : y a plusieurs motos qui correspondent à tes critères. Après, à toi de choisir en fonction de tes goûts

GN

avec un gros bébé de 2m le sv c'est un peu ridicule

Gamer au rapport

 
A un détail près.
Souvient toi de l'état de l'échappement / collecteur. Quand ils ont fait la soudure ils ont pas osé démonté, premier boulon testé: pas ovalisé... donc soudure sans démonter.
 
Il me l'a redis tout à l'heure, que ce soit moi ou eux, ya le risque que les vis petent, et la c'est la merde
 

le pire c'est si les roues petent
 

J'ai pris la bandit sur cet unique critère (et le bruit de chiotte du sv), je me sentais ridicule sur le sv, déjà que sur la bandit  

la moto c'est fait pour les japonais et les italiens nabots nains

J'adore cette réponse

de toute façon ça dépend des attentes et de l'usage qu'il compte en faire, sinon on aurai tous la même bécane  

il va falloir s'en occuper de toute manière
tu vas cramer une soupape à terme, quelque soit le réglage de carburation que tu feras  

la ktm de LD c'est pas une moto de nabot
la nouvelle ténéré de yam, c'est un truc de géant  

Oui et puis ta moto aussi, elle est quand même assez haute au niveau de l'entrejambe !!

 
A ce sujet, j'avais lu que les sportives étaient généralement relativement "basses",  c'est dû à quoi? La hauteur ou la faible largeur des selles? Et la raison de cette hauteur faible?

pas tant que ça quand même (83 cm)
j'ai pas des pattes gigantesques surtout  

pas mal du tout et très robuste

s'tre bien oui

aussi

pourquoi pas

a la limite

TG

celui qu'est ridicule c'est celui qui se prend une danse par une GS bridée quand il a un supertanker sous les pattes sur des routes qu'il connait

s'tun con

certes.

... maintenant t'es ridicule quand on pose les motos et que t'arrive 3min après ²

bof.

merci d'avoir suivi cette session de speedquoting