Reprise du message précédent :
Bijour moants, c'est le week end  

Oui oui je sais : mais si la moto est achetée en metropole la tva est deja payée et surtout il ne faut pas qu'elle soit "neuve" mais 200kmet 3 mois d'ancienneté pour ne pas avoir la taxe sur les vehicuile neuf reste la difference de TVA/Octroi calculer.
 
En fait c'est le meme principe qu'utilisent les mandataires sur l'ile et au final les prix sont toujours inferieurs à ceux pratiqués localement.

 
intéressant à savoir ça.

 
Autant pour moi  

les huiles diesel ont des additifs plus forts, par contre il parait qu'il y a des huiles mixtes, c'est peut être le cas pour la tienne (c'est marqué dans le charabiat API etc....), un coup de google et t'aura t'a réponse. Dans l'absolu pour 200 bornes, rajouter 10% d'huile diesel va pas tuer ton moteur    (enfin moins que de partir avec le mini )

 
Je suis là
 
Bah écoute j'en suis super content, si ce n'est que ça se raye assez facilement, et après forcément c'est moins beau. Mais coté efficacité les Sharks sont super foncées apparement, du coup c'est top moumoute
Par contre, impossible de rouler avec de nuit
 
edit: une soixantaine d'euros chez Dafy moto sur paris

Au programme aujourd’hui, deux outils indispensables pour qui veut avoir la banane sous le casque et dans le Calvin Klein sur les routes sinueuses.Route qui, comme vous l’avez remarqué, ne manque pas de virages et fatiguera plus d’un motard passant ses dimanches dans la vallée de Chevreuse.
 
 

avec un supercorsa je le suis  

ça s'est fait  

Le mec en SV il ne déhancherais pas pour la camera des fois ?

je voulais plutot écrire "ça, c'est fait"    
 
 
edit 1: sinon pour le ou c'est en espagne d'apres la description youtube
http://fr.youtube.com/watch?v=LI9X7k6oryE
 
edit 2 : DTC (preums )

 
L'autoroute avec un 125 ça doit vraiment etre
 

 
Magicien à une moto Diesel like avec le nuage noir à l'acceleration  
 

 
Si tu viens de passer ton permis à la Reunion, tu es bridé 34 cv !!!

Il a plus de 21 ans !

 
C'est pour ça que j'ai bien précisé La Reunion, car permis moto passé dans un Dom = bridé 34 cv pendant 2 ans.

sub42> A moins pencher la moto pour un virage équivalent

Avoir une plus grande stabilité aussi

Oui, suzuki spacher

   depuis quand ? et pour quelles raisons ? enfin c'est moins con qu'ici remarque ..

cette vidéo est pas franchement très interessante, le mec déhanche pour rien et les traj ont rien d'exceptionnel.

si carrement
 
en espagne
 
à déplacer le centre de gravité de l'ensemble pilote + moto, donc à prendre moins d'angle à vitesse équivalente en courbe, donc au final soit à passer plus vite, soit à conserver une meilleur adhérence avec plus de pneu en contact.

 
Ok ok, bon il me reste plus qu'a aller voir en mag se que ça donne alors. je te remercie  

Va falloir arrêter monsieur là  
 
En même temps, je comprends ta jalousie
 

Certes pour les traj... mais la route

 
A Priori depuis toujours

Sur binano y'a une CG pour des visieres de casques de n'importe quelle marques : on en est au stade de savoir combien serait interesés  
 
http://www.binano.fr/viewtopic.php [...] 1&start=60

Bha y'a une dixaine d'année je ne me souviens pas que ce fut le cas .. mais j'étais jeune et insouciant

 
Jaloux; bof, bientot j'aurais peut etre un mixeur.

T'as pas le niveau pour un 11 surtout

y a un paquet de routes de ce genre dans la Drôme  

clair des routes comme ca en france y'en a plein aussi, c'est sur que pour un parisien habitué à chevreuse ca choque mais sinon ca va  

 
Vous allez arreter de cracher sur chevreuse bordel  
 

 
C'est clair, il me faut bien plus.

uniquement si on peut pisser dessus à la place