Reprise du message précédent :
Les Pan c'est pour les cakes

 
j'ai pas besoin de ca pour savoir qu'un gars peut rouler fort avec ca    
j'ai deja vu bcp plus impressionnant je pense    
 
n'empeche que ca accuse ses limites a un moment et qu'est ce que c'est a chier comme ergonomie on se croierait sur ses chiottes avec un gudion de borne d'arcade poser sur les genou    
 
 
 

c'est pas aide minute ici quand même

t'as suffisamment d'éléments pour comprendre tout seul !

 
les categorie de moto c'est une alieanation de l'esprit, et une restriction de notre liberte    
 

C'est un pot de gs 500 non ?
 

 
 
Ca y ressemble bcp tjs.
 

nan, c un origine moche

 
J'avais tjs vu la version full black.

 
l'origne noir est encore plus moche    
 

 
Moi j'aime pas tu resent pas la moto, t'es poser sur la moto comme deconnecter de celle-ci. tu resent pas les choses pareil
apres c'est mon avis, tout le monde cherche pas la meme chose    
 

Ca dépend de la moto, pour une r1150rt, par exemple, au contraire, t'es totalement integré dans la machine !

 
je les connais pas toutes ouais    
mais c'est l'impression qu'elles me donnent pour les 3/4.
 

les moants !
 
C'est dur d'avoir d'être en weekend, avec un super soleil, une moto, des routes viroleuses à 2km de chez soi, mais de ne pas avoir le droit de la conduire...

bah tu peux avoir tout ca mais pas etre en week end

comme sur le topic santé quoi  
bitman c'est le champion de la reglisse mais des que ca parle mecca il est largué

ouai, mais bon...
 
 
ah oki
j'aurai pourtant crut que le tube de fourche plirai avant le té...
 

je suis d'accord...
c'est pas une brele toute neuve, ni une super bécanne, mais elle a fait ses preuves, elle vaut ce qu'elle vaut, et c'est vraiment suffisant pour commencer...
 
encore ce matin, me suis dis que si j'avais une moto plus grosse.... ça ferait longtemps que j'aurai plus de permis....
 

ben ouai, pareil, je l'ai essayer chez suz', il est vraiment confortable... mais trop court...
du coup, faut que je retourne les voir avec mes mensuration (ils m'ont photocopier leur catalogue, pour que je sache comment les prendre), et eux, ensuite, ils verront directement avec le fabriquant pour savoir ce qu'il faut.

bah oué on est des alcoolos en pharma, mon truc c'est plutot le porto

 
Je suis allé en voir une ce matin, elle avait le cadre fissuré, le vendeur savait pas
Il veut pas baisser son prix pour autant

ben les gens dorment la nuit, souvent

les gouts et les couleurs  toussa ..

OH oui la pub AMV

T'as déjà essayé une VFR ?

C'est quoi ce comparo de merde ?
 
Il a pour seul but de dénigrer la Fazer 600, c'est inadmissible. Au nom du FLNC (Fazerista Liberata Nationalista Canal) je proteste

Je le trouve pas ridicule face à une moto de 200cm3 de plus

 
 
 
 
T'as vraiment que ça à faire

Hello  
 
C'est bon la moto  
 
'tain le concess Suzuk organise un weekend spécial ... y'avait un max de kéké/stunteurs.
J'arrive un gars qui fait un burn et crame son pneu  
Je rentre dans le magasin, "ceux qui sont garés devant Yam doivent bouger y'a des cascadeurs qui arrivent"  
Y'a vraiment plusieurs mondes dans la moto  
 
Bon j'ai reçu l'intercom rider. Madame n'a pas voulu monter sur la moto donc j'ai testé les oreilettes en solo ... avec le gps  
Oh ... et j'ai adoré m'approcher de la zone rouge en première

C'est l'un des 600 les plus coupleux

edit : en tous cas, face aux 600 modernes tels que la GSR et la FZ6, là y a carrément pas photo ! les 600 deviennent de plus en plus pointus...

le fazer et la FZ6 spa le même moteur ?

Quand je dis Fazer, je veux dire FZS = moteur 600cc à carbu ancienne génération (le même moteur que la Thundercat).
 
FZ6 = moteur à injection nouvelle génération issu de la R6

ah ok Et donc le nouveau injection, faut monter dans les tours pour qu'il s'exprime si j'ai bien compris, donc vite fait à grande vitesse donc vite fait sans permis ?

Ouais exactement
 
Le côté mixeur c'est sympathique, enfin bon... toujours devoir cravacher entre 9000 et 14000 pour avancer, dans un bruit qui fait mal aux oreilles, ça m'a vite saoûlé

ok ok, je comprends mieux pourquoi le FZ6 est pas pour les noobs, en plus de sa puissace déjà énorme

ou vite fais le tout droit dans le virage, aussi

Pour ceux que ça interesse, j'ai donc amené ma mob ce matin chez le concess, et je l'ai récupéré à 18h. Ils ont tout démonté devant, ils ont tout checké, et tout va bien ! Il fallait juste tout remettre bien droit, et j'ai pu repartir pour la modique Somme de 40 euros !
 
Donc Niveau bilan financier, depuis la chute, j'ai sorti 688 euros
 

 
Je me console en me disant que c'est mieux qu'une jambe en moins mais bon ...

 
A lire seulement si c'est une allusion à ce qui m'arrive
 

à tous les coups, c'était ce que disait bitman : tubes tournés dans les T