Reprise du message précédent :

 
Ca doit se retordre. Au pire, d'occaz

 
 
Quand ta roue est droite, ton guidon est-il droit?

 
 
Un té ça se redresse pas because alu et fissure possible.

ça je peux malheureusement pas le controler tout seul :-s
 
edit: RC3D a l'air de toucher aux Té de fourche ... http://www.rc3d.fr/fourche.htm#tes

 
 
Pose ton cul sur la bécane, aligne la roue et regarde si ton guidon est droit.

 
Ok je fais ça demain matin au réveil.
 
Si c'est aligné, ça vient d'ou?
Si c'est pas aligné, ça vient d'ou?

 
 
 
Pourquoi   ? donne ta version plutôt.....tu me fais rire déja que tu emploies le mot "détordre", la marque du gars qui s'y connait    
Ensuite, oui un té en alu ne se redresse pas (et non détordre), le risque de fissure étant important de plus sur une pièce moulée.
A mais oui avec ton marteau tu arrives au même résultat après, pardon.

 
B'à un T ça se redresse ; l'alu ça se redresse ...

 
 
Alignement OK = fourche intact
Non aligné = voir té ou support de guidon

 
 
Bien sûr   ....surtout une pièce moulée...fissure au rendez vous

ca peut etre les tubes qui ont un peu tourné dans les T, faut desserer et remettre dans l'axe (sans faire tomber la moto paske ya plus de fourche qui tiens )

 
Hep sam, j'ai jamais comparé ZR7 et Tcat. J'ai dis que c'etais les deux motos qui me plaisaient pour la suite apres la GS. Par ailleurs, je vois pas pourquoi dans ma recherche, les motos qui me plaisent devraient avoir les mêmes caractérisitques ?
 
J'ai cherché et jai trouvé que pour l'instant, seul ces deux modèles me tentent, c'est juste que l'un est plus piegeur que l'autre, alors je me tate.
 

 
Hep, stope la panique , je crois savoir ce que tu as. Quand je suis tombé presque à l'arret et que la moto a tapé le sol via le guidon, une partie de celui ci c'est legerement, mais très légerement tordue. Si bien que quand on prends le guidon, on sens qu'un truc est pas normal.
 
Certains de ceux qui ont essayé la GS n'y ont rien vu, d'autres me l'ont dis de suite, comme quoi: c'est presque rien. Tu roule un peu, au départ c'est déroutant mais tu va t'y habituer.
 
Ou alors: c'est pas du tout ça et tu ferais mieux d'oublier ce que j'ai dis.

shimo > il a changé son guidon non ?

Dainese Mékong

250€
 
vous en dites quoi?

bon j'ai pralé avec un pote pour le gse 500, il me l'a fortement deconseillé a cause d'un probleme de decrochage de l'avant je lui redemanderais tout a l'heure.

   
IL t'a déconseillé quoi ? D'acheter une GSE ?  

tu peux etre plus explicite...?
 
un défaut sur ta moto?
parce que j'ai aucun probleme sur la mienne

Ou alors plus bourrin, se mettre face à un objet solidement ancré au sol ( poteau , angle de mur ) et taper la roue avant dedans , à l'inverse du sens dans lequel la fourche a tourné  
Oui c'est pas clair je sais

c'est surtout un coup a plier définitivement la fourche

Spa en carton une fourche, même sur une GSE

A moins qu'il  développe une force surhumaine avec ses ptits biscotos, j'en suis pas sûr
Enfin j'avais fait comme ça lors de ma rencontre avec un parchoc
 
Sur ce go au taff  
Et j'irai me faire un ptit tour dans les virolos après
BOnne journée

Nan nan tu tapes pas la roue, surtout pas.  
Tu CALES la roue, et tu tapes le guidon.

 
C'est ce que gloubi avait fait pour ma CB, et ça avait parfaitement fonctionné

Oh punaise, je viens de voir une pub pour AMV sur i-télé...  
 
Y a des motards sur le bord d'une route et ils gueulent "midi !!!".
 
Ensuite zoom arrière, et on voit le panneau d'entrée du village, celui-ci se nomme "Quatorze heures".
 
Voix off : "ne cherchez plus midi à quatorze heures... AMV c'est la meilleure assurance moto".
 
 
Oh putain

Tu regardes pas souvent la tv ?  
 
 
Je suis bien content de pas être chez amv

Le seul moment de la journée où je regarde la télé, c'est au ptidéj, i télé powa

ouais, et de prendre plutot une er6 ou cbf 500/600

 
 
Je vais lui redemander je me souviens plus tres bien, il m'a dit " oula surtout pas !!!"  
je reviens vous dire exactement le soucis qu'il m'a dit, plustard.
 
 
ps: allé encore un effort je suis a 6 fautes au code , presentation prevue le 21/04!

C'est un blaireau ton pote : o
 
La GSE c'est très bien

Je pense que c'est au dela de mes capacités pour le coup :s

Bon demain vais chercher ma moto    
SV 650 en noir  

 
vu et essayé en passant à un mag dainese
le peu que j'en ai vu bein ça me semblait pas mauvais et plutôT confortable aprés fat voir sur route ce que ça donne.

on est tous con (enfin sauf moi)

'tain, vous l'avez saoulé pour un VFR, la seule moto "puissante" mais molle et faite pour le tourisme franchement, les gars, vous exagérez

c'est quand le jour où on va casser les burnes d'un mec qui a pris une HD nightster 1200 ? vivement ce jour béni...