Reprise du message précédent :
c'est quand le jour où on va casser les burnes d'un mec qui a pris une HD nightster 1200 ? vivement ce jour béni...

j'ai raté un truc ?

un débutant qui a acheté un VFR
apparemment, il cherchait une routière, il regardait ça et les 1150RT chez BM
shimo en a fait ouatmille pages
 
en routière routière, y'a de toute façon pas vraiment de meule de débutant alors ça sert à rien de faire la 4789° leçon de morale...

c'est ni une sportive ni un roadster quoi, ok, ça peut aller vite et fort, mais franchement, c'est plutôt une meule pour cruiser que pour jouer à rossi...

 
oui, j'ai aussi fait le rallyman avec une 309 et une 525TDS, ça n'en fait pas des voitures sportives ou de rallye
parce que c'est une carénée non sportive, avec en plus plein de caractéristiques d'une routière, donc une routière

Euh le moteur du VFR est plus pointu que coupleux, c'est pas une deauville.

y manque un bout

 les moules,

hé bah y a eu du fight hier soir

Pour le couple c'est pas glorieux, le gros trou à mi régime :
 

certes mais il reste que l'optique du gars ça a l'air d'être de faire de la route, pas de l'arsouille 'fin bref, c'était juste pour dire qu'il y a encore eu un paté inutile pour essayer de prêcher un convaincu....
surtout l'ayant déjà acheté, une désapprobation d'un message suffisait puisque y'avait rien à faire, plutôt que d'en faire des pages.
à la limite pour les gens qui n'ont pas encore acheté, je peux comprendre, mais là  

roh, la courbe de la XJR

Bon j'ai laissé ma moto au concessionnaire pour qu'il regarde ...
Il m'appelle dans l'après-midi pour me dire ...
 
putain j'ai la rage ... Pour une petite chute de merde ...

à un cons
je me demande toujours si ce genre de mec est pas prêt à t'inventer des conneries pour te faire payer cher, tu voyais personne pour t'aider à regarder ?
l'idée de bitman était pas mauvaise, par exemple...

Bah j'ai demandé que quelqu'un me m'aide physiquement ici, personne ne m'a proposé :s
Et pour l'idée de bitman bah meme ça je sais pas faire, je voulais pas aggraver le truc

 
 
Il fait comme toi.

 
 
Essai statique, humour, 'cule un mouton
 

nan mais je dis que des conneries moi faut pas m'ecouter

Ah bah c'est nouveau ça

 
Et tu serai venu des bouches du rhone pour venir voir ça avec moi ?
T'es vraiment sympa quand meme

650/700 deauville, cbf500/600s, cb500s, transalp, diversion s, gsx-f 600/650,er6-f etc, etc

bah tu peux un peu te renseigner quand on te donne une piste hein, c'est comme un velo en plus gros

 
Je me suis renseigné, mais mal fixer un truc sur ton vélo tu tombe vite fait, si je fixe mal un tube de fourche ça peut donner une 2ème chute à 1 semaine d'intervalle.. bof bof quoi

 
 
Et les tests d'homologation ce ou tuv t'en fait quoi? Si c'est si pourri que ça pourquoi est ce que la douane, GN et PN en sont dotées?? de toute façon si tu te ramasse sévère intégral ou modulable...ta tête fera toujours le même bruit de biscotte.

Tu parles bien des mecs qui roulent en chemisette, la ?

 
Je rajoute que le concessionnaire m'a juste me faire un devis, après libre à moi de voir si je peux pas passer par autre chose ou autre.
Et puis si c'est juste ton truc de tourner le tube, ils vont le faire eux-meme et gratuitement je pense (43 000km que la brêle ne va que là bas, j'espere qu'ils ont une notion de fidélisation et de fidélilé )

 
Mais ferme la des fois, tu veux  bien
 
Les tests d'homologation classent les modulables en JET, toi y'en a comprendre ?  
 
Apres la chaine homologuée que la GN et la police sauront voir au moindre coup d'oeil, voila l'histoire du casque modulable ...

 
 
Oui, oui...il y a bien que le casque et les bottes de bien, j'adore leur système de led dans le casque pour élairer e qu'ils lisent.

Oué enfin c'est des bottes de chwal donc sans protec qu'ils ont, nettement moins solides que des "vraies" bottes de moto.

il essaie d'abord de trouver quelqu'un qui en a et qui peut lui dire si c'est vraiment utile d'aller chez le concessionnaire...
mais bon si on est pressé à la minute

ok, pour la deauville et la div pas bandantes du tout, mais pour les autres, j'entendais vraie routière, pas des roadster carénés ni des trails

y'a des modulables qui sont homologués comme intégraux

D'apres ce que j'ai cru comprendre, il y a UN modulable homologué comme intégral, et c'est certainement pas de celui la dont on parle.