Reprise du message précédent :

 
alors cette leçon ?
ça y est t'as le virus de la moto maintenant ??
 
moi je rentre juste de mon cours.
juste eu de la pluie sur l'autoroute en rentrant...
me suis méfié, y'a pas eu de pluie et la chaussée mouillée ca devait etre une patinoire... retour mode lopette

 
ben à vrai dire j'ai pas de copine à convertir
j'en cherche pas....
 
je suis déjà amoureux de la moto alors pas de place pour la copine pour l'instant ca viendra

ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii    
C'était trop bon
J'en ai profité pour pousser jusqu'au village moto et m'acheter cax,gant,bouson
Je suis super impatient d'arriver a mardi soir (ma prochaine leçon)

héhé c'trop bon la moto
tu vas voir ca va aller en empirant.
 
tu vas commencer par y penser souvent... puis toute la journée tu va penser moto.
tu vas avoir des tremblements quand tu n'auras pas ta dose.
 
le nez collé à la fenetre à longeur de journée tu aura.
la météo t'interessera subitement.
l'odeur du moteur chaud teinté d'un léger fumet d'huile.
 
si tu as un cuir tu va renifler le cuir, ca sent bon surtout quand il sent un peu la moto..
que du bon ...
 
Welcome to the real world

ouaii    !J'avais déjà un cuir mais là j'ai pris un synthétique ...coute moins cher !  
Par contre , le cax 250? !

 
et un jour ton banquier t'appellera : "bonjour, soit vous remboursez les dettes que les plaquettes carbones / pneus supertendres / pot kifédubruit ont creusé, soit on saisit la moto"
 
 
sinon argument choc pour convaincre la moman (ca dépend de quelle moto tu veux apres) : "la moto a l'école faisait 58cv, la mienne en fait 40, je vais pas me faire mal avec"  
 
elle aura en tete l'idée qu'une moto d'école, tout comme une auto d'école, ca rame énormément => la pilule passe mieux. Attention quand meme a ne pas lui faire faire de ballade en passagere tant que de l'eau n'a pas coulé sous les ponts, ou elle se rendra compte de son erreur

 
c'est à peu près ce que ça m'a fait    
 
belle description

Salut les copains    
 
Bon aujourd'hui est un grand jour pour moi car inscrit officielement à la moto école    
 
Mes cours débute mi juin car je ne suis dispo que le samedi donc encore 2 mois à attendre avant de débuter, je vais en profiter pour me refaire un peu physiquement, abdos pompes et compagnies pour etre plus facile sur la becane    
 
J'ai reservé toute mes heures de conduite jusqu'a fin juillet et les ai prise par 4 pour allé plus vite, et parceque je prend ça comme un plaisir plutot qu'une contrainte (bon je vais bosser le physqie pour assurer sur 4 heures).
 
Ensuite direction le magasin de moto ou je suis parti acheter mon cax et mes gants, je m'étais fixé 200? pour le casque mais après de multiple essais un seul verdict, ma tête n'accepte avec bonheur que les cax de marque SHOEI. Le miens je crois me rappeler que c'est le XR1000 diabolic de couleur bleu noir et blanc. Il était en promos à 280? au lieu de 300 ou 400? je me rappele plus. J'ai fait monté dessus le systeme antibué car dans le nord ça sert souvent    donc 300? de casques, mais comment il déchire sa maman; trop bien dedans, de la ventilation de partout et des ptit saute vents derrière pour éviter les turbulence, bref j'ai mis 100 ? de plus mais au final j'en suis heureux!!!
 
Sinon pour les gants, j'en ai pris de très fins de chez Alpinestars ils sont noir et bleu et le mec m'a dit bien adapté pour le permis car très fins donc un max de feeling pour débuter.
 
Merci pour votre conseil de demander au vendeur pour un premier casque le mec a été super on à mis 30 minutes a trouver la marque et la taille mais au final c'est perfect    
 
Donc bon me manque pu que la moto et la c'est le bonheur. J'ai demandé au fait ce sont des kawa ER500 ou un truc du style jme souvient plus trop bien.
 
Bref vivement juin  

ER5 les moos
 
c sur ça que je l'ai passé le permis, c tres bieng
 
sauf la centrale qui touche trop vite

et le frein arriere a tambour
 
sinon pour le casque, bon choix
 
par contre tu es certain du prix ? Parce que le plus bas que j'ai trouvé pour le XR1000 diabolic, c'est 350? en Andorre (avec pinlock d'origine)

 
Si je me rappelle bien le prix il était à 460? avec une remise de 40% à 280? il en restait encore un autre de la meme taille L d'une couleur différente. C'est ce qui a aussi motivé mon choix déjà car il était super confortable et la grosse ristourne dessus.
 

c ptet celui de la saison derniere que t'as, ça expliquerais le prix fin de stock ...

Vous auriez des images de celui de la saison passé pour que je confirme? la j'essaies de matter le site de shoei mais avec un 56k plus un download en cours je suis pas pret de le trouver

 
SHOEI XR-1000 Diabolic TC-5
 
c celui la ?

 
Nan cpa celui la le miens à une aération sur le dessus plis visible, une aération sur l'arrière du crane avec petit becquet. Y'a aussi un espece d'aileron tout en bas du casque à l'arrière pour éviter les turbulence m'a dit le mec.
 
La forme de casque est legerement plus galbée et moins appalti sur l'arrière.
 
Donc soit c'est un modele de l'année dernière soit c'est un modele différent j'ai regardé sur le casque y'a pas marqué le modele, par contre le carton m'indique bien XR1000 diabolic TC5 (peut etre un mauvais carton)
 
L'interieur est top en tout cas c'est détachable pour laver ou changer mousse au niveau de joues.
 

c'est peut etre un shoei RAID alors ? Il me semble pas que les XR1000 aient changé de forme d'une année a l'autre, ca veut dire que c'est pas un XR1000 ce que tu as acheté
 
Tu as la facture j'espere ? Y'a marqué quoi dessus ?

 
ca c'est clair, c'est quand meme honteux de la part de kawa de laisser un frein a tambour sur une machine en 2004

regarde sur ta sangle d'attache ... il y a une partie en mousse pour eviter de se couper la machoire avec la sangle.
sur cette partie il y a un rectangle noir en cuir/sky avec le modele du cax d'ecrit .

Ca ressemble a un XR-900 alors :

 
Voila c'est celui la je pense avec le petit aileron en haut du crane et un petit tout en bas derrière.
 
J'ai fait poser un filtre anti-bué, donc c'est bien un 900 mais il ont du me filer un autre carton c'est tout.
 
En tout cas j'espere pas me gameler de suite car ça me ferait chier de remettre la meme somme pour un cax    
 
Je commence mi-juin les cours ça va etre très long.....
 
Vaut mieux que je commence à apprendre mes 20 fiches tout de suite ou pas?

ouai les fiche lis les un peu tout les jours ca rentre facile si tu les lis regulierement
 
insiste sur les  
13, 14, 15, 19, 20
c'est les moins evidente a savoir

 
tu as des assurances qui remboursent le casque en cas de chute, renseigne toi bien

 
Trop bien je ne savais pas ça. Mais je suis assuré au niveau de mon cax quand je passe le permis ou pas?
 
MErci pour le conseil des fiches je vais bien les regarder, je vais essayé de les apprendres pendant mes 2 mois et ensuite j'aurais plus qu'à les réviser  

pour ton cax, tu es couvert par l'assurance de la moto école, donc demande leur .
 
Je sais que l'amdm te rembourse le casque en cas de chute . Il te faut la facture pour ca par contre .

 
Bon bah c'est cool alors merci pour tout ces renseignements.
 
Y4a pas à dire quand t'es un noob y'a plein de truc qui t'échappent  

par contre toi tu risques d'etre difficile a suivre si tu roules en moto comme a gpl

 
????????????
 
MErde je me suis fait repérer, mais comment tu sais ça?    
Pis je roule pas si vite que ça hein, enfin au joy ça reste pas trop henteux   .
 
Par contre j'ai une question:
 
Au permis moto il doit y avoir beaucoup de jeune étant passé par la case scooters, mobs, et moto 50 cm3.
 
Moi disons que je suis passionné de sport automobile, mais que j'ai pas eu de scoot et mobs, donc vraiment peu d'experience du 2 roues.
J'ai juste fait un stage moto rendo pas trop puissante, mais au moins je sais passer les vitesses, embreyages et compagnies   ...
 
Donc ma question, ne vais je pas trop galéré par rapport à tous ces jeuns?????    
 
Du haut de mes 22 ans je vais etre le noob de la bande    
 
PS: heuresement j'ai fait pas mal de vtt.... bon ok je suis dehors  

moi j'ai jamais touché un scoot/moto 50cc de ma vie et j'ai passé mon permis il y a un mois sans problèmes (j'ai 18ans)

Bah ouai, et un embrayage moto ça marche pareil qu'un embrayage de caisse, meme fonction donc pas de problème

mais y'en a qui pilote comme des pied avec leurs mains

tu prends vite l'habitude, t'inquiète pas

j'ai d'ailleurs fait la conduite accompagnée (plus de 8000 bornes) avant et mon permis tuture

Moi je roule en 50 (depuis un peu avant 16 ans), je fais la comduite acconpagnée depuis le début de la semaine, et le permis moo cet été ou le pire des cas celui d'après (j'ai 18 ans dans 2 mois)

attention, vu que tu fais ta conduite accompagnée, tu seras OBLIGE de passer le permis B avant de te lancer dans le permis A sinon tu dois repasser ton code

moi j'ai peur... je fais mes 20h de moo en moins d'un mois... c peut etre trop condensé ?

Kewa
Donc Je dois passer le permis bagnole avec le permis moo Si c'est ça c'est bon parce que je le passe en Avril 2005

non, ça devrait aller

oué tu devras passer le permis auto avant le permis moto
enfin à moins que je veuille repasser ton code
c'est con, mais c'est comme ça

Bah j'ai dit que je vais le passer cet été le permis moo, et l'été c'est après Avril, si je me souviens bieng
 
EDIT: repasser le code   Quoi de pire?

 
je t'ai déja vu jouer a gpl, j'ai pris une dérouillée assez sévère Je me pensais pas mauvais sur monza (le seul circuit que je "connais" vraiment, pas assez apparament) donc voila .
 
la moto, rien a voir avec les scooters et mobs , meme avec les "motos" 50cm3 donc tu seras pas ridicule.  Et si tu appliques ce que tu connais de grand prix legend (transfert de poids pour tourner) tu vas te débrouiller assez rapidement je pense d'autant plus qu'en moto, contrairement a la voiture, tu peux peser sur l'arriere en appuyant sur les cale pieds, ou au contraire peser sur l'avant en appuyant sur les guidons, bref répartir le poids assez facilement .
 
pis moi aussi je l'ai passé a 22 ans mon permis moo, ben il a d'abord fallu que j'abandonne les mauvais réflexes du 50, c'est pas si facile que ca .
 
Le plus dur au permis, c'est les fiches