Reprise du message précédent :

quoi tu lui pretes ta soeur et nous que dalle

bras cass ?
pierre richard ?
ou galak ?
certainement galak en fait, jamais eu de problème avec la mienne et c est pas faut de l avoir charge.

   
j'ai le meme avis, je pense que c est une excellente école pour apprendre la conduite d une moto, l emmener avec le corps, pas trop tirer sur le guidon, etc ...
pour l instant j ai pas retrouve de châssis qui formait autant tout en pardonnant quand même pas mal.
la GS, CB and co, forme a conduire une moto facile avec une grande tolérance, mais tu peux tout faire au guidon sans jamais sentir que tu conduit en fait pas si bien que ça (shimo s'en rendu compte lors de l essai du mostro (tirer sur le guidon) et je pense que ca lui servira de lecon) et que tu t'implique pas suffisamment.
 
ce n'est que mon avis personnel de lowpette je le précise

et pour 3200€ et 40k km c est vraiment une affaire  

 
Sérieux, fais preuve d'un poil d'humilité  
LES rh ça ne veut rien dire, t'as deux expériences et demi, OK, mais ça n'en fait pas une généralité, dans les métiers très techniques, ton interlocuteur veut savoir qui tu es, et pour peu qu'il y ait un fonctionnel dans le lot, ce qui est plus que souvent le cas en info, il cherchera justement les CVs avec plein d'informations.  
Peut être que certains RH à l'ancienne aiment les CVs courts, mais si tu veux te lancer dans l'info, au bout de quelque temps ton CV d'une page, tu vas le bouffer parce qu'il ne te restera plus que ça.  

perso je suis pas dans ce millieu, mais un cv de plusieurs pages je trouve ca pompeux quoi
 
j'en chie pour tout faire tenir dans le mien avec tous mes remplas en plus

Ben non.

En informatique tes missions varient énormément, surtout quand tu as un parcours en SSII.
Regarde pour un truc de neuf mois :

C'est résumé et concis, mais quand des missions, tu en as eu 8 différentes, ajouté aux compétences, formations, et infos diverses, avec une mise en pages correcte, tu arrives rapidement à 4 pages.

oué, pour un domaine vaste je comprends le probleme en effet

'tain j'suis malade  
Faute aux camarons bretons pas frais j'suis sur

 
Hmm, en 3 semaines j'aurai bouclé (sauf en cas de chute   ) mon forfait, donc si tu veux vraiment etre en full, t'inscris pas maintenant, parce que sinon tu va te retrouver avec un gros trou dans le planning (oui moi aussi ça va m'élargir le trou d'etre 2 ans en 34... mais c'est pas la meme chose )

 
   
 
C'est clair, pour bien accrocher,  t'es bon pour ce genre de petites synthèses histoire de décrire tes expériences    
 
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salut les jeunes  
 
Je vais bricouiller un bipfano, c'est décidé

Faux.

Avec mon écran 22 pouces 16/10 ça fait à peine quelques lignes.

 
Knight rider 2008  

Révisions tous les 12000, avec vidanges intermédiaires tous les 6000 optionnelles
Jeu soupapes tous les 42000

Ton taux de midichloriens augmente, apprenti Jedi tu deviens  

Si t'as besoin de plus d'infos n'hésite pas je regarderai le carnet d'entretien

Ca te va bien de parler comme ça en faite  
 
Ptet parceque t'as la même coupe que lui  

 
Je parle pas comme ça et j'ai les oreilles de Yoda

 
Même pas mal
 
Oué bein celle des 12000 ça sera à la maison

j'espere pour toi
 
quelle drole d'idée de faire tout ca en concession  

 
Non, toutes les 12.000 en gros les révisions. Dans le carnet d'entretien on te parle de vérifications tous les 6000, mais elles sont optionnelles et ca n'invalide pas la garantie si on le fait pas (sauf quand on se fait caroter par son concess )
 
a 12.000 tu as bougies (50€), lavage filtre a air, vidange moteur, et je te conseille vivement la vidange de la fourche aussi. perso j'ai attendu jusqu'a 24.000, c'était l'horreur tellement c'était flou. Apres, selon les parcours de la bécane, une petite synchro des papillons lui fait pas de mal. et selon l'état des consommable, des pneus et des plaquettes, un kit chaine .

Bécane neuve, donc sous garantie

50 € pour 2 bougies ?

Y'en bien qui paie 40€ pour 3litre d'huiles

 
bougies NGK irridium, malheureusement c'est le prix... ca fait mal au cul, NGK les garantie pour 24.000km normalement, mais la on te les change tous les 12.000. Enfin en théorie ... a la rev des 12.000 cet en*ulé de concess me les a pas changé mais me les a bien facturé, et a 20.000 la bécane avait du mal.

je sais pas mais chez moi ca coute 4 € une bougie quoi et pas pour une petrolette de 70 bourrins

Ben c'est tres bien pour toi, j'en suis tres content
maintenant repars au magasin et demande le prix d'une bougie iridium, et on en reparle

nan mais les bougies iridium c'est a peu pres aussi utile que les visieres eponymes hein

 
ben tu iras dire ça a kawa, qu'ils arrêtent d'en mettre en première monte ... si je pouvais payer 10€ au lieu de 50 sans faire sauter la garantie je le ferais hein

ptain l'arnaque

 
Le prix de l'huile
Du filtre à huie
Du filtre à air
 
Cette enculage à sec. Chez Kawa Nantes, l'huile est presque 2x moins cher et ils mettent de la 5w full synthese
 
 
 
25 € les 2 pour le Cb J'ai jamais vu de différence. Au niveau du prix c'etait pas tellement plus cher que des classiques, j'ai pas hesité.
 

 
Ouais, on gagne au moins 20 chevaux et 1mkg à 2000 tours

Ce sont des irridium de série ? Je savais pas