Reprise du message précédent :

 
 
Optimisation du rapport poids/puissance

Je suis un bon passager
 
Et puis tu pèse une nouille
 
J'aurais été passager de bitman ça aurait changé la donne

 
dans la sacoche de reservoir je met tout les truc fragile/chere/acces rapide (lunette/appareil photo/telephone/trousse de secours/porte feuille/telephone etc...)
 
pour avoir eu les 2 je prefere largement une sacoche avec souflet qu'une sacoche a plusieurs etages    
le souflet ca permet d'agrandir la sacoche a n'importe quel moment, 2 etages faut forcement avoir pris les 2 etages sinon t'es de la baise...
par contre avec les 2 etage c'est tres grand    
pareil le support qui reste sur la moto comme tu le montre tu le laisse jamais car c'est trop chiant de zipper/dezipper la sacoche dessus    
 
La dessus mon experience c'est : plus c'est simple mieux c'est    
 
j'ai celle ci perso : http://www.bagster.com/fr/moto/showroomview.php?id=58
et j'ai eu quasi la meme que celle d'ebay avant que j'ai donne a gambit d'ailleur  
 

Plus leger : moins grande motricité
Plus grand : Plus grande prise au vent  
 

le best reste la trohy avec top case, valises et sacoches de reservoir  

Que t'es susceptible

 
l'ideal c'est petit avec du bide ca rabaisse le centre de gravite et ca permet de se planque derierre la bulle    
 

C'est du haut de ton BTS en cours que tu dis ça ?

fear the gs500 power    

Ben oué j'ai fait pas mal de boites depuis six ans, et chaque présentation fait 7 ou 8 lignes, dans l'admin/support tu as plein de technos, de conditions, etc, détailler permet aux gens de bien comprendre qui tu es et ce tu fais.

cai pas vrai

"une mécanique issue de la compétition"

Et ce platal ?

Déjà dit hier

T'a tes ragnes en plus

C'est pas faux. Disons que c'est à mi chemin  
Mais c'est ce qui marche le mieux dans les cabinets de recrutement !  
Et lorsqu'il m'arrive d'être côté recrutement, les trucs genre "compétence : win2000, xp, 2003, linux, scripts shell, SQL", puis exp "2 ans chez altren, 3 mois chez sony en stage", ça me gave, j'aime bien savoir à qui je vais avoir à faire.

Moants like the beer  

Bourdail je fais que regarder les sites de moo et maintenant ça me donne trop envie de passer mon permis de suite    
Pourquoi j'ai pas 21ans    

non ça va

C'est pas une condition sine qua non hein

 
Les SSII elles aiment bien les details avec des mots clef a placer dans leurs moteur de recherche interne    
comme ca en 3 sec elle te trouve une mission ou la phrase de 5 mots decrivant le poste a 80% de correspondance avec ton dossier    
 

 
Je sais, je sais, mais si j'attends 6mois je peux avoir mon full permis A  

Commence à t'inscrire vas ...

Commence maintenant, peut-être que tu mettras 6 mois pour obtenir ton permis

 
J'ai une âme de pilote    
 
 
 

http://cgi.ebay.fr/SACOCHE-POUR-RE [...] otohosting
 

 entre 500 et 600 € pour la totale
 
150 € le acewell en promo

Tu veux débuter en r6 ? gex600 ?  
 
 

Commence maintenant, comme ça tu te demerde pour avoir une date de platal juste après ton anniv

on voit pas de sangle de securite a l'avant... a verifier ca  

sinon un autre critere qui me vient : la pochette carte doit s'ouvrir de l'interieur sinon boujour les fuites sur les cartes  
et au moins une pochette exterieure pour la carte bleu au peage

Aaaaah ça je sais pas, j'ai quasi fait que de la mission unique/presta courte (une semaine max), donc j'ai pas eu ce problème.  
J'aime pas qu'on me balade

 
le truc c'est que les 3/4 du temps il ont une description du poste que eux ne comprennent pas et tellement succinte que des qu'ils trouvent le meme mot dans ton dossier il te croient parfait pour la mission   ce qui est faux les 90% du temps...
Mais bon tu voit leur moteur de recherche l'as dit    
 

 
J'y ai penser mais si je fais toutes mes heures en 1 ou 2 mois ça va faire une grosse période de vide avant de passer l'exam... pas terrible  

La semaine dernière ils m'ont posé une question : "sais tu gérer un datacenter ?".  
Je leur ai demandé de définir "gérer un DC".  
Pas de réponse pour l'instant

 
typique    
 

une fois chaud c'est de la balle...

idéal pour les noobs quoi

en fait pour la route, c'est pas des plaquettes ideal
prendre goodridge tu dois

J'ai trouvé soit du carbone lorraine soit bendix
 
le choix est vaste

Filtre à air changé, il était temps  

MOARDENPISTE      
   
Je suppose qu'on peut se baser sur la journée du 19 Avril a Bresse
   
Rob : pour vous humilier en div      
Gamer-fou : pour poser le genou les locks en 34cv        
EA : pour venger Rossi    
911 : même pas peur //gigatotoz - Avril (comme ça je peux faire les autres si ça m'a amusé - genre les graviers c'est rigolo)    
Yorf : pour vous montrer que les bleues vont plus vite    
GAS : un peu de couleurs dans ce monde de brutes    
Scary: pour aller pourrir les graviers      
LaPointe : pour raper mon slider gauche    
Canaille : +1 !    
papa Scary    
Macdriverz : Pour venger son moeur et faire froer le op case    
Pizzai69: si quelqu'un a des jerricanes  
k-nar: pour me faire laquer  
 
 
Bresse, samedi 19 avril :
www.circuitdebresse.fr
 
Journée organisée par Activbike pour le prix de 130€ assurance comprise (120€ pour les licenciés FFM):
 
    * A partir de 7h30 du matin, accueil avec café croissants
    * Contrôle administratif
    * 8h45 briefing obligatoire
    * Trois groupes de niveaux, pour permettre à chacun de rouler à son rythme: DEB / MOY / PILOTE
    * Les débutants sont encadrés par plusieurs pilotes formateurs dont un diplômé d'état. Des briefings sur les trajectoires et les positions à adopter seront faits pour les débutants.
    * Un nombre limité de motos par série (max 35) permet de toujours profiter d'une piste claire
    * 6 séances de roulage de 20 minutes chacune pour chaque groupe de niveau
 
Equipement pilote obligatoire:
 
    * combinaison cuir (2 pièces autorisées mais attachées)
    * casque intégral homologué
    * gants cuir
    * bottes moto
    * dorsale vivement conseillée
 
Equipement moto:
 
    * pot homologué, environ 95 dB (à Bresse)
    * phares, rétroviseurs, clignotants scotchés ou démontés
    * pneus, plaquettes, kits chaîne en bon état
    * aucune fuite d'huile ou d'eau
 
 
 
Viendants:      
                     -- Scary --  PILOTE --
                     -- GAS -- MOY --
                     -- pizzai69 -- MOY -- + 4 à 7 personnes
                     -- Amie à G@mbit à pwal §§--
 
Viendants peut-etre:
                     -- pote à scary --
                     -- papa scary --          
                     -- Rober_Le_Perver --
                     -- YoRfDoG --
                     -- k-nar --  
                     -- 911 --  GROßE_BURN(E) -- entre les besoins d'équipement (combarde) pour un one-shoot et le changement de boulot qui met à mal ma disponibilité, je mets une grosse réserve sur l'édition d'avril
 
Pom-pom moants:
                     -- G@mbit --
                     -- pote à G@mbit--
                     -- Am7-- (sans doute mais sans certitude)
 
A COMPLETER les moants avec votre groupe de niveau souhaité pour ceux deja dans la liste, les autres on se sort les doigts §§§
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J'ai appelé l'organisateur aujourd'hui (lundi 04/02/08), il en ressort:
- il reste de la place dans tous les groupes (sur un maxi de 35 par groupe, ca en est à peu pres à la moitié en moyen, groupe qui se remplit le plus vite en général)
- il dit ne pas pouvoir faire de prix de groupe à cause de l'augmentation de 11% qu'a prise le circuit (activbike a augmenté de 10€ par rapport a 2007). Ca reste donc à 130€ (120€ pour les licenciés FFM).
- l'assurance fournie pour 10€ peut éventuellement être dispensable si et seulement si on est certain que notre assurance route couvre la RC sur piste, avec papier officiel de la compagnie à l'appui. Je vais repasser voir l'amdm pour avoir ce papier qu'ils m'ont dit avoir a disposition. je vous tient au jus. Renseignez vous, mais la plupart des assurances ne couvrent pas cet usage piste.  
- Envoyez vos inscriptions dès que vous voulez. Dès que tout le monde aura envoyé j'appelerai pour qu'il me confirme la bonne réception de toutes les lettres (par contre il me faut vos noms de famille en MP pour vérifier si vous etes bien inscrits, sinon vous appelez vous même). N'oubliez pas les papiers à joindre (cf le site pour ca + le formulaire).
 

REJOIGNEZ LES DINGUES!!!
ca en est où? (non pas la il y a pas la place)