Reprise du message précédent :

sinon quoi

Ya pas de sinon dans ma phrase
On crache pas sur les trials et pis c'est tout [smileyPhilippeLucasChezLesGuignols]

aaaaaarrrrrrkkkk ffllluupp!

Un bon gros vert et glaireux  

 
Chui pas un spécialiste de l'hivernage, mais pour une moto déjà : vidange réservoir et mettre un peu d'huile dedans pour recouvrir les parois et que ca s'abime pas ; virer la batterie.
Sur les moteurs de bateaux, on mettait également de l'huile dans les cylindres, ca peut de toute façon pas faire de mal. Pour les pneux, freins par contre je sais pas trop...

Moi j'aurai dit l'inverse, réservoir rempli à ras bord, si possible surelever avant et arrière pour éviter d'abîmer les gommards

L'essence va bouffer les durites si tu la laisses dans le réservoir il me semble.
Par contre +1 pour surélever l'avant et l'arrière.

edit : http://www.lerepairedesmotards.com [...] misage.htm Finalement ils disent de le remplir à ras bord, puis de couper l'arrivée d'essence et de vider le circuit d'arrivée en faisant tourner la meule !

ben ouaip, j'ai entendu dire qu'il fallait remplir à fond le réservoir....
sinon, le dedans rouille, et c'est pas bon...

pour les pneux, si je la fait rouler de temps en temps (une fois par mois), c'est nécéssaire?

et tu coupe comment l'arrivée d'essence?

 
Pour les pneus nan, par contre vaut mieux vraiment les surgonfler, et si possible la bouger le plus souvent possible pour éviter le vieillissement prématuré du pneu
 

dac

 
 
Pas que lui

en regardant ton profil, j'ai vu que tu étais de 89'...
 
collegue !!!
 
 

j'en reviens pas n'empeche, que personne ai encore rien dis sur mon nouvel avatard

Moi j'ai la classe jbt, j'mets ma meule en pièce dans la rue
 
Bon n'empêche qu'elle tourne comme y faut maintenant, quoique peut être un poil riche, mais j'ai pas la fois de m'amuser sur la carbu maintenant

ptain je fais partie des vieux du topic avec ces deux jeunots mnt

Oué enfin c'est à régler, vu l'état de la bougie  
 
Dans le rad tu as remis du liquide de refroidissement ? l'eau c'est pas top  
 
Et test la sur l'autoroute Parce vu l'état des durites avec la monté en pression ça peut repéter  
 
^^

 
Tu as une position coupée sur le robinet de réserve normalement...

Oui rerempli au ldr jaune fluo , j'en ai en stock avec le watercooling  
 
L'autobeurk j'aime pas ça
 
J'suis allé faire un petit tour du côté de vence, ça virolait un peu, je pense que faire vence / tourette ça peut être sympa
 

oui
mais faut pas toucher au jardineur fou

Si c'est le carrouf j'utilisai le même    
 
Mais fini le watercooling, ça pose trop de problème

on voit le résultat sur la bandit  

   
 
Je lui mettrai bien un big momma en push/pull à la bandit, ça chauffe carrément trop en ville  

C'est du total , j'avais dit à ma mère d'aller à leclerc que ça coutait moins cher, elle me fait : non mais à total doit y'en avoir
 
Résultat elle a payé 12 € les 4 L  
 
Ah ces femmes

 
ou alors sous le réservoir  

Faut que j'achète de la graisse/lubrifiant pour ma chaine, vous me conseillez quoi ?

 
Motul, chain lube factory line
 
Par ce qu'avec la castrol, on s'envole, et la motul...

je crois que c'est motul ici
 
Hum d'ailleurs ça doit faire 2k km que j'ai pas mis de graisse

Le boulet  

mwé bah traine pas trop, t'aura un peu la haine quand t'aura un pov' point dur sur un kit chaine encore a priori bon et 150-200€ à sortir pour le changer...

C'est vrai que même sans pluie au bout de 2000km il doit plus en rester beaucoup

Motul commandée  
 
Bon, pour mon blème de " clac clac " au freinage , si c'est le machin de la colonne qui est desseré, j'ai pas la clé pour resserer ça : /

profi dry lube powa sarass  

Pro Fi Te Ro Le Po Wa Aaaa Aaaaa sa race

A part le tapinage   , des plans pour me faire des thunes ? Je cherche un truc typiquement job étudian, soir &/ou week end. Des idées ? Mfaut des thUUUUUn€€€sss !§§  

vendre de la drogue?
faire du dépannage/assistance informatique à domicile?
donner des cours de maths/musique/je sais pas ce que tu sais faire?

Mc do ou quick