Reprise du message précédent :
Moi j'ai eu le code ce matin   (ça fait du bien!).
J'espère que j'aurai mes 20h de cours dans 2 semaines et le permis la semaine du Lundi 3 Décembre   .

ou pas.
mais féloches quand même  

Merci
Ou pas en effet, mais j'en ai tellement besoin pour aller à mon travail (le bus c'est la merde) que je suis très appliqué (j'ai acheté ma moo et je m'entraîne secretement, ce qui m'a beaucoup servi pour les 4 premières heures de cours de la semaine dernière).  
Demain, j'vais sur mes 6h00 de cours et le mono veut que je prenne la moto pour aller sur le plateau. J'appréhende un peu, mais bon faut bien commencer .

tu appréhande?
t'en fais pas, ça va te faire baver dans le cax
 
 
et puis féloches

Merci .
Oui j'ai peur d'aller dans la circulation... j'ai pas le recul du permis voiture. C'est le premier permis que je passe. Et ce qui me fait le plus peur, c'est le retour du plateau: le mono passe par l'autoroute!

t'inquiete l'autoroute c'est le plus facile

T'inquiètes, j'ai pas non plus le permis voiture, il suffit d'être attentif à ce qu'il se passe autour de toi, et de rouler peper

j'ai bien fait le permis moo avant le permis ture
 
enfin, c'est vrai que j'avais fait la conduite accompagnée....

Ah ouais, sinon le pinlock ça marche bien, malgré près de 1h à passer à attendre dans les bouchons et à rouler à 3 à l'heure, pas une seule trace de buée
 
Par contre les moards niçois y font jamais signe , sur 20 croisés, y'en a 3 qui ont répondu : /

normal, t'es en moto école...

Wouki!
De toute manière faut bien commencer un jour! Le bon côté des choses, c'est que les ER5 de l'auto-école sont de vrais vélos comparé à mon EN500! Mais bon d'un autre côté, connard qui débouche à fond ou autre, ça n'y changera pas grand chose.
(Faut peut-être que j'arrête de me poser des questions?)
 
Sinon pour la partie théorique, j'ai toujours pas eu mes 40 fiches (ou plus?). Y'aurait pas un problème quelque part? Faut les acheter ou c'est compris dans les 700€ d'inscription?

faut les acheter
demande a ton mono

 
Ouais je confirme! J'ai un Nolan N102 et ce sont mes lunettes qui me casse les couilles avec la buée. La visière, elle, RAS!
 

 
Oki   j'lui demanderai demain.

Pour 700 euros t'as pas eu un bouquin avec les fiches dedans  ?  

c'est jamais compris dedans
 
ils en profitent pour te revendre leur merde à 20€

Lunettes non plus, pas de buée à déclarer
 
Par contre j'avais prévu un peu chaud niveau équipement : survet + jean , écharpe, gants hiver , un pull en polyamide/lycra qui tient trop chaud, j'suis rentré en nage

t'es pas rentré en moto?

edit: ben fallais te désahbiller une fois au plateau

C'était pas du plateau, mais 3h de circu intensive

 
J'ai rien eu. J'ai récuperé un vieux bouquin avec les montant des amendes en Franc lol. (j'ai... récuperé des DVD de code pour apprendre (j'y ai d'ailleurs appris que maintenant c'est 3 points pour non port de la ceinture)). Bref effectivement il doit y avoir un problème quelque part . En tout cas j'aurais pas bcp squatté ma moo-école pour le code .

CA MANK DFOTO SUR LTOPIC TA VU §§§§

CASAL 49,9CC, un MONSTRE  

90kmh, ancienne moto de Police Municipale Portugaise  

edit: boite 4 !

 



 
miam    

Alors ça ressemble a ça les premieres goldwing, intéréssant

 
C'est même LA moto mythique  

IWC Portuguese Automatic !
 
Heu..., IWH 4700    
 
Vive la moto  

Je ne savais pas non plus que ça ressemblait à ça les premières Goldwing
 

Eh ouais! Les premières Goldwing, à chaque fois que j'en vois passer une, la première chose qui me vient à l'esprit : LA CLASSE!
J'en voulais une pour débuter, mais j'en ai pas trouvé à des prix corrects. Y'en a une qui m'est passé sous le nez à 1500€.  
Bon d'un autre côté, je sais pas si c'est top top pour commencer. Ca m'a pas l'air très manoeuvrable.
Pour les 750 four, j'ai vite arrêté de chercher! Beaucoup trop cheres...
 
Finalement j'ai acheté une Kawa EN 500. C'est jolie, réputé fiable et économique et ça marche bien (même moteur que la GPZ 500s).  
 

 
Il reste quelques perles rares ... le pire étant les 3 cylindres Kawa, les séries 500 Mach et la 750 H 2 qui dépassent l'entendement, bien que les quatre pattes Z 900 commencent à faire mal aussi  

Balade, bourdel, balade §§§§§§§

Tu rigoles ? LA moto mythique de l'époque c'était la Kawa H2  

A fond à fond à fond et pis c'est tout.  

Ca c'est pas de la moo de lopette

rrhhhaaaaa  

 
 
IWH

ah?
bah moi si, c'etait compris
edit : tiens shimo t'as vu, je rentre à une heure pas possible et je rate même pas l'iwh

 
La Four c'est le jesus christ de la moto, il y a un avant et un après, la H2 est aussi un monument mais la CB est bien un mythe dans l'histoire motocycliste  

coucou les moants
 
le week-end, temps de merde, même ici, je pensais sortir l'inaz, ca tombe à l'eau    
 

 
surtout quand t'as le chassis qui se tort tellement en courbe que tu penses que l'arriere va venir embrasser l'avant