Reprise du message précédent :
Hello,
 
Pour les concernés, vous êtes plutot satisfait d'Axa ?
 
Il y a un delta d'une bonne douzaine d'euros par mois, donc presque 150 balles à l'année, avec mon assurance actuelle à garanties équivalentes (sauf le rachat de franchises qui n'est pas proposé par Axa)
 
April me dit qu'il faut souscrire au nouveau contrat pour demander une réduction au service fidélité, très logique  
 

 
les motoécoles seront heureuses de te vendre 2-3 heures de cours.
Ce qui est intéressant, c'est que tu peux leur demander un cours personnalisé sur tes faiblesses. Vu que tu as déjà le permis, pas besoin de préparer l'examen.

question XP casque/motoblouz.
j ai acheté un intégral, testé 20min a la maison, RAS, ca va, je roule qq sorties avec. Pb, après 45min de roulage, il me fait vraiment mal sur le haut du crane, 2 spots bien precis
je sais que les conditions générales sont qu ils peuvent rien faire, mais vous avez des expériences plus positives ? je vais appelé les SC, mais j aime mieux avoir une idée du vent que je peux prendre

Normalement c'est le code de la vpc qui s'applique. Donc tu as 14j pour te rétracté.

Pas si simple pour les casques

Perso ça me ferait chier d'acheter un casque dans lequel qqun a déjà transpiré
J'ai déjà renvoyé un casque mais je l'avais porté 30s et constaté qu'il ne m'allait pas du tout.

Bon bon :

- April : après geste commercial, 120€ / mois (ça pique quand même) avec valeur à neuf 2ans / rachat de franchise tout sinistre (c'est 6€50 par mois) / assistance 0km / 2000 € d'accessoires + équipements conducteur /150k en corpo
- Axa : 102 € / mois, valeur à neuf 2ans de base / franchise 500€ / 0 km aussi / 2000 € accessoires + 700 € équipement / 500k en corpo (option sup). Je rajoute "virtuellement" 6,50 € pour avoir un équivalent rachat de franchise (qui n'existe pas chez Axa), ça fait 108,50/mois.
- AMV : on est dans les 120/mois avec des garanties moins complètes, donc j'ai exclu.

Est-ce que je me casse les couilles à changer pour une dizaine d'euros mensuel ? Sachant que c'est un modèle plutot volé, le rachat de franchise en cas de galère n'est pas de refus...

C'est pour quelle bécane pour que ce soit si cher ? une GS ?

Je pense que le vendeur peut faire valoir cette exception à partir du moment ou le produit a été utilisé (et non juste testé chez soi comme dans un shop)
 

https://www.service-public.gouv.fr/ [...] its/F10485

Une kawa (je ferai un pullmoche sous peu, dès que je la récupère )

J'habite aux portes de paris côté 93, garage collectif fermé (pas de box), donc ça doit expliquer en partie

T'as qu'à rouler en Katoche, ça se vole pas

 
Si j'avais les moyens, j'aurais pris une Superduke R 1390

 
A la macif, le fait que la moto dorme en garage privée fermé ou dans la rue, ca change rien. Ou alors on me l'a mise a l'envers.

 
Je pense que c'est "ON/OFF" sur ce sujet plutôt qu'un tarif qui change :  sur telle moto, si c'est pas en garage fermé voire box, ils n'assurent pas.

à Marly-Gomont, ok ...mais à Aubervilliers (par exemple...), je penses qu'il y a une sacrée différence sur le montant de l'assurance entre une moto qui dort dehors et une moto en box, fermé.

Les conditions de retour sont clairement explicitées dans les CGV de motoblouz :

 
Portes de Paris 93 aussi, du coté de la ou les gens se prennent des coups de couteau en attendant le tram
 
Je suis chez Thierry Hazard Solly Azar en tourix sur la 900xr garée en parking souterrain a 76€ par mois

 
 
Pour l’assurance,
Pour la Guzzi Norge 1200 gt 8v,  je suis à 86€ par mois.
Chez Xenassur : en tous risques, 50% de bonus, garage privé fermé, dans le Vercors.
J’ai pris toutes les options possibles.

Actualisation :

Axa : 104 € /mois, valeur à neuf 2ans de base / franchise réduite à 250 € (on peut pas en dessous) / 0 km aussi / 2000 € accessoires + 700 € équipement / 500k en corpo (option sup) / PJ et prêt de véhicule (balek mais c'est dans le pack...).

Donc un différentiel de 200€ à l'année pour des garanties un peu meilleures, sauf la franchise à 250.

Je vais me laisser tenter, sauf si des gens ont des mauvais retours sur AXA.

 
C'était côté 18ème ça non ?  
 
Nan, c'est plutôt calme où je suis mais ça reste le 93 pour les assurances

Je viens de faire une simu avec Solly Azar que je ne connaissais pas du tout, c'est environ 2 fois plus cher que ce que je paye avec la MAIF à conditions égales Bon après à la MAIF j'ai ma bagnole et ma maison, ça doit aider aussi.

1250€ par an chez AMV Espagne avec les options pour la s1000xr, ça picote..

 
Tu le retournes et c'est tout, 99% de chance que ca passe.

 
Y'a la théorie sur leurs conditions de retour, et y'a le fait que j'ai acheté un pantalon neuf chez eux dans la poche duquel j'ai retrouvé un masque chirurgical usagé.  
 
Donc en pratique, c'est différent

400€ / an pour un Vstrom 650 de 2012, parking extérieur mais clôturé. Dans l'ouest Lyonnais, quartier qui ne craint pas

Au tiers par contre, mais avec l'assurance corporelle au maximum  

C'est chez Run Assurance, la filiale 2 roues de Direct Assurance

Moi c'est pour un SV, mais ce qui est "important" c'est le code postal.  
Code postal a risque, bim, peu importe le garage, box, jardin fermé etc...

   
 
V'la le prix ! perso une dizaine d'euro mensuel c'est quasi le prix de l'assurance de la 1290 (28€/mois), donc oui je change !    
(proche Avignon garage individuel fermé)
j'suis radin, j'suis au tiers + vol.
 

Je ne savais pas. Merci
 

Bah prend une 1290R, c'est la même avec 50cc en moins.
 
 

Pte de Clignancourt anefay  
 

Pareil, du coté du Stade Bauer  
 

 
Aouch    
 
Ca aide clairement de cumuler. A l'epoque ou j'ai acheté mon Tenere, j'avais 15j de battement avec le moment ou j'ai vendu mon SV.  
Mais comptait quand meme pour le cumul des polices en cours, du coup j'ai eu -10% jusqu'a ce que je me fasse tirer la Yam  

 
J'ai gagné plus de 30% en passant de MAIF (ou j'avais 6 ou 7 contrats) à axa pour une couverture identique. Enfin, Axa j'ai une corpo à1M€ si port d'airbag à la Maif j'avais une corpo tkt frér

 
tiens ben du coup il me fallait un pneu avant, j'appelle le 1er garage de la liste, rs3 en stock, roue posée ce matin, prete cet aprem
 
ça va me changer du t31 carré

 
 
Ya des A2 en vente en RP à pas trop cher? 3500€ max  

 
A la MAIF, 540 € par an pour une NX500 de 2025, cour intérieure avec portail qui peut s'ouvrir en 10s (on le ferme jamais de toute façon) en tous risques avec options à la con dans le nord-ouest lyonnais (bas beaujolais) qui craint mais alors pas du tout

pneu av neuf  

 
J'ai vu une R9T Racer ce matin, putain qu'elle est bonne

j'ai croisé une eva hier
 
faut que je commence à m'occuper de mes options pour recup la mienne

Assez souvent dans mon ancien quartier, je croisais une meuf avec cette moto
Ca avait l'air tres incomfortable, mais le style etait tres tres cool, comme meme

Et j'etais en garage communautaire hier, pour changer mon dix et mes plaquettes de frein. Globalement j'ai payé le prix des pieces +100€ pour un pont + outillages + consommables pendant 2h.

C'etait fun, je reviendrai

Alors que pour le même prix t'avais une mallette d'outils bien complète+béquille d'atelier

Je vais appeler le dafy du coin tu as raison.

 
C'est quoi l'intérêt d'avoir une corpo à 1M€, vraie question hein parce qu'à ce tarif là j'imagine que tu finis tes jours à manger avec une paille avec quelqu'un qui te torche matin et soir ? Autant aller directement à la case crématorium, ça coûte moins cher

 
j'ai pas de service rapide dans mon coin, que des concess, mais le yam du coin est plutot legit. 128€ le vieux rs3 et 20€ de montage, ça fait que 20€ de plus que le prix allopneu

C'est pas comme ca que ca marche...
En résumé  t'as un plafond de corpo et ensuite l'assurance t'en file un pourcentage en fonction de ton taux d'invalidité. Plus ton plafond est haut plus tu touches à taux d'invalidité égal.

 
Il s'agit d'une assurance proportionnelle. Je simplifie mais si tu as 20% d'IPP, tu prends 200K€.
 
Ce qui est scandaleux, c'est que tu ne puisse pas prendre cette assurance a titre individuel mais que tu doivent l'associer à un véhicule, ce qui fait que tu la payes autant de fois que tu as de contrat.  
 
Quand je m'étais inquiété du plafond de la MAIF, ils m'avaient vraiment répondu "le plafond est suffisant" sans jamais donner de montant, ce qui équivaut pour moi à "tkt frèr".  
 
De toutes façons la MAIF est un très mauvais assureur de moto (cher, refuse allègrement d'assurer les motos qui ne lui plaisent pas, etc...)