Reprise du message précédent :

S'il faut lire les messages en entier maintenant  

Puisqu'on parle batterie, je viens d'acheter une moto qui a fait 2000 kms en 15 mois...et 1000 en 12 mois...
J'ai 12,2 v avant démarrage et 14,4 v quand je roule. Petit temps de latence au démarrage...
J'achète un optimate ?

Démarrage 1/4 de tour ce matin, 12.35V avant allumage...je garde le booster dans le sac jusqu'à l'arrivée de la batterie neuve dans 10j

12.2 avant démarrage après combien de temps sans rouler ?

Achète quoi qu'il arrive, si tu branches sur un optimate de temps en temps tu vas de toutes façons prolonger la vie de ta batterie.

Duel final

HJC V60 Scoby MC7 https://hjchelmets.eu/fr/products/v [...] 2487075100

Points fort :
- lunette solaire
- look fun
- plus ventilé car ouvert
- couleur clair = chauffe moins ?
- poids (1230gr)
- prix (env 260€) et garantie (3 ans)

Points Faible :
- Protection pluie

Marko Full Moon 2 https://marko-helmets.com/casque-in [...] black_gold

Points fort :
- visière fermée
- look et couleur plus raccord avec la moto, mais un peu plus triste
- meilleur étanchéité à l'eau

Points Faible :
- pas de visière solaire
- ventilation légère
- prix (300€)
- poids (1400gr en M)

Le bilan me dirigerait vers le HJC, et vous ?

Pour mémoire, Royal Enfield Classic 500 Chrome/vert, usage 3 saisons loisirs (dont domicile/travail court)

les visières solaires c'est de la merde en barre

C'est a dire étanchéité bof ? Pour le 1° ok. C'est logique sans visière.
 
Sinon, perso aucun des deux.
Le 1° met tout sur le look si tu es en manque d'attention.
Le 2 oublie le solaire.

non

si
surtout sur un casque ouvert, rien de plus inutile

Oui, pour le 1 y'a pas de visière externe, donc s'il pleut tu prend l'eau.

Le solaire absent, dans la mesure où j'ai des lunettes, c'est pas forcément grave.

Pour quelle raison ? Sur mon S1 pro, j'appréciais de l'avoir. Seul bémol, c'était inutilisable à haute vitesse sans fermer la visière principale. Turbulences dans les yeux. J'ose espérer que ça n'est pas le cas sur les casques qui n'ont pas de visière externe.

 
non

 
C'est le style de 90% des sexagénaires qui défilent dans la concession Triumph quand j'y vais une fois par an pour la révision

d'ailleurs mon exo 1500 est vraiment bien, ya juste la boucle clipsée au lieu du double D qui est debile, mais bon, on s'y fait

 
Les vrais roulent en arai replica sur un gromille c'est ça ?

tu vas avoir mass air dans la gueule, c'est tout pourri, exactement ce que tu décris

en plus les teintes sont souvent bof, ça vaut pas un vrai écran fumé ou des lunettes de soleil

si

 
voila, et posent le genou en wheeling devant les ecoles en faisant un V

Quand tu dis duel final, c'est parce que c'est les deux qui te vont après essayages?
Sinon ça sert vraiment à rien de te projeter sur l'un ou l'autre

Not this shit again...

 
Y'a rien en stock magasin, je vais devoir de toute façon commander pour essayer.

 
Tu seras obligé de rouler avec un masque
 

 
+1000
 
J'ai jamais utilisé celle de mon HJC rpha 60
 
Un truc que je fais depuis des années, c'est rouler avec des lunettes de moto/cyclisme  
Actuellement, j'ai des RockBro photochromatiques bien couvrantes, c'est top pour rouler visière ouverte en ville. Dès que je passe les 50 je ferme.
ROCKBROS lunettes de soleil de cyclisme en plein air polarisées UV400 lunettes de conduite lunettes de vélo lunettes photochromiques antidérapantes Anti-buée - AliExpress 18
 

 
C'est dommage d'avoir des casques stylés et d'y coller les 4 autocollants réfléchissants obligatoires

Non. En tout cas sur mon casque c'est très utile, j'ai même plus besoin de mettre les lunettes de soleil. Et visière ouverte ou pas, aucune gêne.

 
fallait pas appeler en pleine saison mon gars

En pleine saison chez KTM ?

désolé d'avoir un minimum d'arguments  

 
les motards-connards sortent de leur torpeur hivernale en avril-mai-juin et veulent faire l'entretien / nouvelles chaussettes pour ma belle tous en même temps  

 
Pourquoi ? Je trouve cela hyper pratique. C'est un des critères principaux pour le choix d'un casque.
Protection du soleil et de l'air en plus jusqu'a 80 juste avec la solaire sans soucis.  
Je ne vois pas trop le problème en fait : / J'ai très longtemps fait avec les lunettes de soleil et franchement c'est indispensable pour moi (Yeux très clair, lunettes quasi toute l'année)
 

 
Pareil !

Roulant toute l'année, parfois le changement de chaussettes tombe effectivement à la mauvaise période. C'est très chiant.

Le truc chiant avec les lunettes de soleil, c'est qu'avec une cagoule, ça fait de la buée

Idem ici, même problème d'yeux clairs.
Bon de toutes façons je supporte pas le vent relatif dans la tronche, donc je ferme la visière principale au dessus de 30 km/h, donc pas de soucis de remous à cause de la visière solaire.

EDIT, d'ailleurs mon opticienne m'a appris que c'était pas autorisé d'avoir visière solaire + lunettes de soleil en théorie ...

J'ai les yeux hyper sensibles aussi

J'ai jamais accroché à la solaire de mon scorpion.
Je trouve que ca "déforme" la vision. Je la met uniquement quand le soleil est rasant et me gêne vraiment.
Peut être que sur des casques plus haut de gamme c'est mieux, enfin j'espère.

 
Moi j'ai pris un ex-zero.  
 
Ca se ressemble quand même beaucoup

Le Bell Moto 3, très proche, a une visière (casquette) et c'est très pratique pour la pluie

Aucune déformation perceptible sur le GT-Air II en effet  

 
Juste plus cher et coloris qui me plaise moins. Mais oui, shoei c'est un peu mieux fini de mémoire.
 

 
Oui, mais masque obligatoire, et c'est pas fou pour les porteurs de lunettes.

 
J'ai aussi la casquette amovible sur le ex-zero, et c'est de la grosse merde. En plus de te tirer la tête en arrière, les pressions prennent vite du jeu et les vibrations font un boucan d'enfer.  
 
En revanche, le poids de 750gr, c'est vraiment bien.  
 

750gr ? T'as la version biodégradable en carton ?