Reprise du message précédent :
c'est pas l'accident mais le fait d'hurler sur moonblood +le smiley qui était "drole"

oui enfin comparer un massacre délibéré et une connerie assumée qui tourne mal faut etre un petit peu con quand meme

1 semaine de vacances en Dordogne vers Bergerac, je m'embête à prendre la moto sur la remorque ou pas ?

La comparaison est osée.
Rire de la situation de cette famille tout autant
 
En tout cas, c'était une belle idée de merde de prendre les 2 enfants à l'arrière, bien irresponsable comme il se doit. Je ne comprend pas très bien comment ils pouvaient se tenir. Pauvres gamins
La semaine dernière, j'en ai vu un promener un enfant en t shirt à l'arrière, avec un casque de vélo comme seule protection...
On devrait avoir le droit de mettre une grande claque dans la tête du père

Regarde la météo là-bas, s'il fait chô comme ici à Toulouse je te dirai non, à moins d'investir dans une veste à glaçons
En dehors de ça, prends la moo, j'ai regrété plusieurs fois de pas l'avoir fait sur des departs en vacances (épy t'façon, je peux pas, j'ai pas de remorque )

bah une moto c'est lourd quand il faut la pousser, alors oui c'est mieux l'option remorque se justifie.

Tiens y'a quelques semaines un "ami" m'a demandé si je ferai pas faire un p'tit tour de quartier à son gosse 4ans.  
"Tkt frère, tu lui mets le casque de ta femme, il est en short mais tu fais gaffe".
Il était "vexé" que je refuse...
Le poser sur la selle en statique, pas de souci, rouler no way !

  mais qui a ri?
 

J'avais mal compris le post de grinch
Je suis un peu vieux et mal-comprenant.

Re!
Question alakhon catégorie prépa moto:
A quel point on peut changer un Maître-cylindre pour éviter de se faire chier avec les butées entre le MC et les pare-main?
(photo à venir mais en attendant le texte)
 
Sur la Transalp, j'ai les pare-main de SW-Motech, et pour les régler correctement, il les faut presque verticaux par rapport aux poignées.
MAIS la pièce s'attachant sur le guidon bute contre le bout du maitre cylindre et empêche de mettre le tout correctement.
Note 1: Non, limer les pièces n'est pas envisageable.
Note 2 : Je ne changerai pas de moto non plus.
Note 3 : pas les fonds non plus pour acheter un MC radial-superrace-mesgenoux
 
Des idées, avis ou conseils?
C'est chiant d'équiper correctement pour de l'offroad

Dans la catégorie, j'ai déjà pris le gamin sur la selle devant moi, en lui disant de bien se cramponner aux attaches pour faire 10m et rentrer la brèle dans le garage. Il a fait vroum, il était heureux. Fallait quand même faire gaffe à pas se faire piéger par le trottoir et se gaufrer limite à l'arret.

 
J'ai pas compris non plus
C'était juste un exemple très bien timé pour montrer que c'était une idée de merde de transporter un enfant

Tu as trouvé une solution ? Ma visière s'est cassée d'un côté et pareil, le changement avec pinlock s'approche des 70€ quand le casque m'a coûté 180€

Concrètement, la moto est une idée de merde, que ce soit pour les enfants et les adultes
Plus sérieusement, à partir de quel âge ce n'est plus une idée de merde ?

25/30 ans

Je prendrai des photos, promis

Mets-bien à l'abri les prochains jours, papy ça risque de chauffer pour toi

 
Mon père a arbitré, c’est 11 ans.
 
C’est en tout cas l’âge auquel il a considéré que je pouvais prendre son 80 Van Van et l’utiliser à ma guise, sans autre équipement qu’un casque trop grand.  
 
Bon, c’était une autre époque. C’était pas moins dangereux, mais il y avait moins de gendarmes et ils étaient plus conciliants

Je suis pas si vieux.
Par contre, je suis très mal comprenant

 
Si ca ne tenait qu'à moi :
Quand le gamin a la force de se tenir à toi en cas de chute à l'arrêt et de bons reflexes pour se mettre en sécurité.
 
Ici j'attendrais probablement 10/12 ans

 
j'ai pas compris, tu veux changer de MC mais dans changer de MC ?
le plus simple serais d'acheter des pares mains adaptés à la moto.

 
Tu peux mettre des entretoises pour reculer les pare-mains vers l'avant

Est ce qu'il t'est possible de décaler le MC ?

Nan
J'ai essayé de récupérer les rayures qu'il y avait entre la visière et le pinlock (je sais pas comment c'est arrivé...) avec du mirror et c'est suffisamment satisfaisant pour que j'en reste là pour l'instant. Mais ça ne fera pas de miracle si c'est cassé

L'idée aurait pu être de passer sur un MC radial mais après quelques recherches, il semblerait nécessaire de passer en durites avia. Et donc c'est encore plus trop cher par rapport a ce que je peux faire aujourd'hui.

Le problème vient de l'attache sur le guidon (photos incoming)

Dans un sens, ça touche (et bloque) le levier de frein et dans l'autre, Bah c'est comme ça que je l'ai et c'est très moyen.

Photos, j'ai décalé pour différencier les deux pièces, normalement en contact (donc usure donc risque)

pourquoi tu mets des spoilers?

C’est une honda

Tain mais les merguez qui me saoulent cette semaine  

Je laisse la cbr 1h dehors au soleil, elle cale en roulant 100m plus loin alors qu'elle a fait 80 bornes sans problème aujourd'hui

Elle redémarre mais cale peu de temps après, syndrome panne sèche

Quasi sûr que la pompe à essence a crevé avec le coup de chaud  

t'aurais pas pu rouler avec une pompe HS

sinon c'est très fréquent ce phénomène, ça le fait a énormément de moto ( une histoire de vapeur d'essence, d'évaporation et de pression dans le réservoir / vapor lock)

le fix c'est d'ouvrir le réservoir, le refermer, actionner le contact ( pour faire marcher la pompe ) plusieurs fois  ( +de 5fois)

et c'est reglé ( en général )

T'as une ligne horizontale de "rayures" qui fait comme s'il y avait eu des impacts à l'intérieur de la visière ? À peu près aux 2/3 de la hauteur ?

J'ai le même casque et le même truc.

Ben elle a démarré et roulé 3 minutes
Et j'ai actionné plusieurs fois le contact/pompe, elle a même démarrée 10 secondes 2 fois

Mais pas le réservoir ouvert il est vrai

Ca semble correspondre assez bien à ta description oui.

Tu peux pas dévisseer et glisser rondelles ou entretoises aux endroits en rouge ?
Pareil en embout de guidon tu devrais pouvoir glisser des choses pour espacer

Bonjour, quelqu'un vends un pantalon moto été en taille S?
 
Si non, une bonne ref, si possible pas noir

Il fait chaud la
 
Même les crocs de sécurité ça ventile moyen

Ça va finir en random offre motoblouz alors, comme d'hab je trouve que des trucs d'occas noir ou en 3XL...

Une bonne couturière peut certainement te faire 2 pantalons S dans un 3XL

Oui c'est possible mais ça répond pas au problème. (Surtout qu'espacer côté guidon ferait l'inverse de ce que je veux   )
Je dois ''relever'' le pare main (vert) mais suis bloqué par le MC  et d'ailleurs ça se voit par l'usure (bleu)
 
Pour ajuster avec des pièces, faudrait une plaque en métal de 3cm a mettre entre l'arceau et l'attache et niveau sécu/fiabilité, je trouve ça très moyen.  
 
Pour ça que j'avais regardé du radial mais cher et complexe a priori.

Tu peux pas inverser la fixation et la faire passer au dessus?

De mémoire, ça passe pas à cause des pièces coudées et prévues pour une position spécifique. Mais dans le doute, je vais y jeter un oeil en rentrant ce soir.
Le risque serait d'inverser la problématique: je veux baisser le pare-main et ça rentre en butée par le dessus    
Bref les pare-main SW, c'est bien mais ya certainement plus adapté. (ou bien je suis nul)

32 ans    
la moto peut etre une horreur....
 

 
c'est la vie