[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

gnak

Reprise du message précédent :

n-ico a écrit :

Un système keyless uniquement pour le démarrage du véhicule ça n'a aucun intérêt.

Pour que le système soit viable (pour mon usage), il faudrait qu'il soit étendu sur d'autres fonctionnements.
Trappe à essence, serrure de bagages, serrure de selle, etc.

Après je ne sais pas si la techno existe pour les motos [:arslan310]

sur le forza c'est le cas, le keyless gère le démarrage, l'ouverture du coffre et de la trappe à essence.

Message cité 2 fois

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Effective moderation isn't for everyone :o

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n-ico

gnak a écrit :

sur le forza c'est le cas, le keyless gère le démarrage, l'ouverture du coffre et de la trappe à essence.

Voilà! ça au moins c'est intelligent :jap:

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"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

gimly the knight

n-ico a écrit :

Je confirme que c'est d'la merde [:coffe]

Clé dans la poche, oui ça peut être pratique. Mais quand faut faire le plein, avec les gants c'est chiant d'aller la chercher dans la poche.
En plus c'est gros la dinde ce truc et on peut avoir d'autres clés sur le trousseau, comme l'antivol par exemple, ou le top case pour certains.

Ca c'est bien anticipé sur mon sportster, y'a pas de clé sur le bouchon d'essence

Et moi j'aime bien le keyless chez HD, une clé dans chaque blouson, c'est no brain, et si ca merde, il reste la procédure de démarrage sans clé.

Message cité 1 fois

n-ico

gimly the knight a écrit :

Ca c'est bien anticipé sur mon sportster, y'a pas de clé sur le bouchon d'essence

Et moi j'aime bien le keyless chez HD, une clé dans chaque blouson, c'est no brain, et si ca merde, il reste la procédure de démarrage sans clé.

Sur la Rocket c'est pas terrible, quand on voit le prix en neuf de l'engin et qu'il n'y a même pas de système adéquat.
Ils auraient du aller au bout du truc ou ne rien faire.

PPPEP

gnak a écrit :

sur le forza c'est le cas, le keyless gère le démarrage, l'ouverture du coffre et de la trappe à essence.

[:renesis:5]

Vs tous les autres

pilef

n-ico a écrit :

Sur la S1000XR, j'ai démarrage plus trappe à essence en keyless, mais j'ai déjà oublié la clef sur la serrure à l'arrière qui déverrouille la selle [:trefledepique_w] (heureusement sans rouler).

Après, pour avoir oublié un nombre incalculable de fois les clefs de contact sur mes motos, je trouve que le keyless est quand même un sacré progrès, même si je déplore la procédure un peu longue pour éteindre (un appui court), puis verrouiller la colonne de direction (un deuxième appui prolongé).

Edit: et pour moi l'idéal, c'est que j'ai sur la voiture : clef digitale intégrée au smartphone.

Message cité 1 fois
Message édité par pilef le 23-06-2025 à 17:35:32

Darth Carotte

Jeune bleubite

Les sièges enfants où t'es obligé d'attacher ton gamin de moins de 5 ans à la moto. En cas de chute ça doit piquer

Message cité 2 fois

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Instagram orienté proxyphoto et macro

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

minoi a écrit :

Quand vous voyagez à moto, est ce que vous prenez 2 jeux de clés ?

Pour les longs voyages oui. Je ne le mets ni dans un bagage (qu'on peut voler) ni dans un sac dos (pareil) ni dans ma veste (qu'on peut voler). Plutôt dans une poche fermée du pantalon, avec les papiers de la moto.

Pour les balades non.

J'ai déjà oublié un petit sac à dos genre Kamelbak dans une station service; le temps de m'en rendre compte et de faire demi-tour, il avait disparu. Heureusement je n'y garde rien d'indispensable. Mes papiers, clés, fric, cartes de paiement, papiers de la moto... restent sur moi en permanence.

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

sield

Tueur de zombies !

Sur la 1290 SAS, le keyless fonctionne sur :
Démarrage
Trappe à essence (bloqué si moteur tournant !)
Selle

Pour la bagagerie il faut la clef mais ça reste gérable hein !

Message cité 1 fois

Grinch

Darth Carotte a écrit :

Les sièges enfants où t'es obligé d'attacher ton gamin de moins de 5 ans à la moto. En cas de chute ça doit piquer

bah il perd une jambe oui [:pierre_j_paillasson:8]

Message édité par Grinch le 23-06-2025 à 20:25:39

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Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Darth Carotte a écrit :

Les sièges enfants où t'es obligé d'attacher ton gamin de moins de 5 ans à la moto. En cas de chute ça doit piquer

il faut le mettre dos à la route et désactiver l'airbag, tout le monde sait ça

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You're gonna need a bigger ziptie.

n-ico

Pour le keyless, à ce que je comprends c'est que sur triumph c'est de la merde

Duv37

Une fois, j'ai oublié la clé du topcase à l'intérieur quand je l'ai refermé (système Givi de merde). Heureusement que je me suis souvenu que c'était déjà arrivé à l'ancien proprio et qu'il avait caché la clé sur la moto.

Le dimanche du MotoGP sans les tenues de pluies, ça aurai été beaucoup moins fun

Message édité par Duv37 le 23-06-2025 à 21:02:55

Deadlock

Feck off, cup !

Hello,

Je cherche une visière+pinlock de remplacement pour mon Spartan RS.
Je ne trouve que des copies (je parle même pas des machins iridium psychédéliques) ou alors ça coûte 1/3 du prix d'un casque neuf...

Des pistes/tuyaux ? Merci :jap:

Message cité 4 fois

---------------
Institutions européennes: Ensemble d'outils dont le but est de transformer une grande quantité d'argent en merde. Cette merde est utilisée pour créer de nouveaux fonctionnaires. L'argent restant payant des externes pour faire leur travail.

sield

Tueur de zombies !

Deadlock a écrit :

Hello,

Des pistes/tuyaux ? Merci :jap:

J'avais du mal à trouver un écran interne pour mon Rpha, je me suis rendu dans un Dafy et ils l'ont commandé alors que non référencé sur leur site : as-tu tenté ?

Message cité 1 fois

M600

ShitOps Engineer

pilef a écrit :

Et après t'as un renault trafic déglingué qui te suit pendant des kilometres en te faisant des appels de phare, tu piges pas jusqu'au prochain arrêt. Il voulait juste prévenir [:tinostar]

Message cité 1 fois

---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

jonas

c'est mon identité

Deadlock a écrit :

Hello,

Je cherche une visière+pinlock de remplacement pour mon Spartan RS.
Je ne trouve que des copies (je parle même pas des machins iridium psychédéliques) ou alors ça coûte 1/3 du prix d'un casque neuf...

Des pistes/tuyaux ? Merci :jap:

Bah c'est un spartan en même temps.

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

Deadlock

Feck off, cup !

sield a écrit :

as-tu tenté ?

Non juste recherche online pour l'instant.

jonas a écrit :

Bah c'est un spartan en même temps.

Se lever si tôt pour ça

Message cité 1 fois

jonas

c'est mon identité

Deadlock a écrit :

Se lever si tôt pour ça

Réveillé par ma femme qui est rentrée tard et maintenant elle ronfle, faut bien bitcher sur hfr pour faire face

Cela dit, 70 balles pour une visière + un pinlock, certes c'est trop cher dans l'absolu pour 2 bêtes bouts de plastique, mais ça m'étonne pas plus que ça vu l'époque et l'endroit où on vit.

---------------
et voilà

SirGallahad

Girouette Pro

sield a écrit :

Cachée dans une boîte sous la selle : problem solved²

[:space droid]

n-ico a écrit :

Je confirme que c'est d'la merde [:coffe]

Clé dans la poche, oui ça peut être pratique. Mais quand faut faire le plein, avec les gants c'est chiant d'aller la chercher dans la poche.
En plus c'est gros la dinde ce truc et on peut avoir d'autres clés sur le trousseau, comme l'antivol par exemple, ou le top case pour certains.

A l'usage je trouve pas ça si terrible que ça, comparé au keyless sur ma BAR où là, la clé reste seul dans ma poche en toute circonstance.
Et pas besoin d'avoir une clé physique pour les ouvertures sur la voiture par rapport à la moto. Ils n'ont fait le taf qu'a moitié!

Chez KTM, c'est un peu moins con que ça

sield a écrit :

Sur la 1290 SAS, le keyless fonctionne sur :
Démarrage
Trappe à essence (bloqué si moteur tournant !)
Selle

Pour la bagagerie il faut la clef mais ça reste gérable hein !

Ah? Moi c'est que Démarrage et réservoir

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Oui. Non. Peut être...

Deadlock

Feck off, cup !

sield a écrit :

Cachée dans une boîte sous la selle : problem solved²

Ou sous la mousse du casque avec le bloque-disque [:skylight]

typhoon006

moonblood a écrit :

:hello:
Je compte emmener le p'tit de 3 ans en deux roues pour la rentrée de septembre.
Cela ne m'enchante pas mais pour tout un tas de raisons ce sera le plus pratique.

Je lis par ici que : "On considère ainsi que le poids d’un casque pour enfant ne doit pas excéder 1/25ème de son poids."
Il fait 17kg donc il faudrait un casque de 700g, ce qui à priori n'existe pas.

Il y a l'option du casque de ski/vélo, mais ça me semble une fausse bonne idée.
Y-a-t-il des motards ici qui ont eu le cas ? Et quel casque avez-vous pris ?

Dans ma shortlist (et en excluant les chinoiseries), pour le moment j'ai ça :
- EOLE Casque Jet Enfant Rock - 750g +/- 50g - Indisponible partout sur le web :fou:
-BHR Casque de moto Demi-Jet pour enfants 816 BABY - 750g - Mal noté, pas de choix de coloris
- Nox N710 - 800g - pourquoi pas
- Casque Enfant Kokpit K710K Rouge - 800 g (+/- 50g) - Marque de chez Speedway ce qui me semble plutôt sérieux
- CGM 261 Mini - 850g (+/- 50g) A priori trop lourd

Si vous connaissez ces marques, je veux bien votre avis dessus :jap:

Insérez votre enfant ici
/
/
/

pilef

M600 a écrit :

Et après t'as un renault trafic déglingué qui te suit pendant des kilometres en te faisant des appels de phare, tu piges pas jusqu'au prochain arrêt. Il voulait juste prévenir [:tinostar]

Se faire suivre en S1000XR pendant des kilomètres par un trafic, c'est à poster dans le topic hontes

Message édité par pilef le 24-06-2025 à 10:13:36

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

essais moto du jmday :

KTM 950SM

Fun et ultra facile, ça freine pile comme il faut, marche super rond et bien en bas et fort en haut, ça se place comme on veut où on veut
Par contre ça doit être nul en daily ou pour faire des bornes pour rien
Et bouchons obligatoires

Honda CBR954

Essai un peu entravé par des commandes cheloues Mais le chassis est un pur rail, presque trop, genre une fois sur l'angle faut se sortir les doigts pour la remonter
Le moteur est bien plein en bas et en haut je sais pas j'ai jamais eu la place
C'est surement une tres bonne moto dans son genre mais le spot de test c'était de la route a chevres glissante de bitume fondu et sans aucune visi donc la ktm était drôlement plus adaptée

Message cité 2 fois
Message édité par TheCreator le 24-06-2025 à 10:18:42

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

essais moto du jmday :

KTM 950SM

Honda CBR954

Faut que je fasse mes CR aussi

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

pilef

Tu as testé l'Energica ?

Message cité 1 fois
Message édité par pilef le 24-06-2025 à 10:45:03

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

il aurait fallu que je vienne avec

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Deadlock a écrit :

Hello,

Je cherche une visière+pinlock de remplacement pour mon Spartan RS.
Je ne trouve que des copies (je parle même pas des machins iridium psychédéliques) ou alors ça coûte 1/3 du prix d'un casque neuf...

Des pistes/tuyaux ? Merci :jap:

Prends un casque à 600€, la visière ne coûte que 1/6 du prix du casque

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

pilef a écrit :

Tu as testé l'Energica ?

J'ai testé la verveine de Dodol, ca watte pareil

Message cité 2 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

J'ai testé la verveine de Dodol, ca watte pareil

le non à la verveine a été le meilleur call de tout le ouikene

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

c'est_pas_ma_faute

PressurE a écrit :

J'ai testé la verveine de Dodol, ca watte pareil

55° sortie de goulot, et 55° d'angle une fois ingéré [:am7:4]

Par contre c'est celle de Furiouss, ou alors j'ai raté un épisode

Message cité 3 fois
Message édité par c'est_pas_ma_faute le 24-06-2025 à 11:50:39

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

pilef

TheCreator a écrit :

il aurait fallu que je vienne avec

Encore eût-il fallu que je le susse

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Par contre c'est celle de Furiouss, ou alors j'ai raté un épisode

j'aurais dit ça aussi

mais j'aurais dit sauret-besserve aussi

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

pilef a écrit :

Encore eût-il fallu que je le susse

j'hésitais dur si c'était à l'adresse 1, mais voir le matin meme qu'il faut rallonger de 1h30 hors charge ça me l'a coupée un peu

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

c'est_pas_ma_faute a écrit :

55° sortie de goulot, et 55° d'angle une fois ingéré [:am7:4]

Par contre c'est celle de Furiouss, ou alors j'ai raté un épisode

Ah oui fufu :love:

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

latoucheF7duclavier

TheCreator a écrit :

essais moto du jmday :

KTM 950SM

Fun et ultra facile, ça freine pile comme il faut, marche super rond et bien en bas et fort en haut, ça se place comme on veut où on veut
Par contre ça doit être nul en daily ou pour faire des bornes pour rien
Et bouchons obligatoires

Honda CBR954

Essai un peu entravé par des commandes cheloues Mais le chassis est un pur rail, presque trop, genre une fois sur l'angle faut se sortir les doigts pour la remonter
Le moteur est bien plein en bas et en haut je sais pas j'ai jamais eu la place
C'est surement une tres bonne moto dans son genre mais le spot de test c'était de la route a chevres glissante de bitume fondu et sans aucune visi donc la ktm était drôlement plus adaptée

Essai JMDays, une i30 break, conduite auto. Ca freine fort sur les graviers et j'ai kiffé la conduite auto. Bonus, sensations avec la remorque à vide sur les petites routes.

Plus sérieusement, la SM avait l'air drôle en effet et je me posais la question pour du daily occasionnel mais tu as l'air de dire que c'est pas adapté. :lol: Ca va se terminer en GLE ou bien en moto électrique. :lol:

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

latoucheF7duclavier a écrit :

Moi je trouve que c'est très adapté au daily, en échappement d'origine

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PressurE

A peu PressurE de moi

Sont forts ces chinois

Message cité 4 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

SirGallahad

Girouette Pro

PressurE a écrit :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/404432
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/404433

Sont forts ces chinois

C'est tellement un mélange de plein de truc que je ne sais pas si j'aime ou pas. A voir en vrai. C'est pas hideux mais c'est pas sex en photo je trouve.

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Oui. Non. Peut être...

mxpx

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proxy taff, c'est quoi le modèle / marque ?

Message cité 1 fois

SirGallahad

Girouette Pro

mxpx a écrit :

proxy taff, c'est quoi le modèle / marque ?

Cf moto 500SR (VOOM ?)

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Oui. Non. Peut être...

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