Reprise du message précédent :

 
C’est quand même sympa de savoir comment ça va se passer au moment de passer la 2

Petite sortie ce week-end d'env 400km. J'étais rincé, plus l'habitude de rouler autant.
C'est assez dingue de perdre en endurance quand on pratique plus la moto pendant un moment, putain de vieillesse!  
 
Les bords de mer c'est sympa, mais les routes de montagne me manquent un peu  
 
Le neveu a pris une 125 TDR, ça gouache cette merde  

 
Et la meilleure moto du monde    

Oui, c'est ce qu'on fait

la rocket 3 devant elle a l'air plus belle comeme

largement je la trouve pas super cette Indian, mais bon les goûts et les couleurs

Au moins, vous avez trouver une place pour vous garer entre deux machines agricoles.
 

 
J'ai cru qu'il y avait un effet déformant sur le cul de la Victory sur la 1° photo. Et en fait non.  
C'est vraiment pas ma came. Je serais néanmoins curieux d'essayer.  

 
Sympa le musée des horreurs.  

 
Ca respire la dernière sortie de boomers avant l'EHPAD tout ça !    

 
cool
 
ouais mon frère avait la dtr 125, j'aimais bien, ça marche largement assez pour s'amuser quand c'est ta première moto >50cc

L'AT à 180 , elle bouge un peu  ,  ça me fait marrer à chaque fois.

 
en même temps faire du circuit avec ça c'est optimiste

 ouais voilà c'est pas vraiment l'usage à la base

Bah tu peux prendre 180 dans le sable non ?

Sur autoroute allemande évidemment

Sur une plage allemande?

Tas mis du gaz dans les chambres de combustion ?

Saluuut, l'essais du week    

 
et mon bureaux d'hier, même si ça a plus ça place sur le topic piste    

Je parle bien des 2007 - 2014 à injection oui.
 
Celle à carbu c'était pas franchement lisse

 
T’as même pas le pack Akra…
Du coup ce test est mieux  
 
https://youtu.be/GZgjgbr_uGk

ce genre de contenu de merde  

Enculé

 moi j'ai essayer la moto, j'ai me suis pas juste déplacer avec, et c'est une ligne origine faite par akra quand même    ce fut assée incroyable, une faciliter venu d'ailleurs malgré les plus de 210cv    les jantes en carbone c'est bien pour les épingle et rond point pour aller chercher le pain

https://www.shaddows.fr/#a-propos

Quelqu'un connait /s'en est équipé ?

Batterie à plat  
 

 
Mais il y a du mieux, cette fois ci c'est pas 3x 18650 mais une lipo 4S de drone, ca fait plus pro!

L'enfer cette video  

quand la nuit tombe tu change de casque?    
 

c'est vendu super cher en plus pour une photochromatique

 
Je suis allé voir son insta.  
Elle est quand même bonne la gamine.
Du coup je valide son essai à 200% et j'ai mis un poçeblô.

C'est une question de réglementation, techniquement faut aussi sortir ton pinlock la nuit.

Là l'intérêt c'est que le changement de luminosité  est instantané, et est alimentée par l'énergie solaire.
En équivalent ya quoi ?
Après clairement à plus de 100e c'est reuch, mais le concept est intéressant je trouve.

t'as d'autres constructeurs qui fabriquent des écrans photochromiques (qui sont d'ailleurs pas  homologués pour la nuit non plus il me semble), Klim notamment (150 balles de mémoire)
 
ça reste cher et pas forcément mature amha
 
perso j'ai toujours une paire de lunette de soleil (sur route) ou des lunettes de cross (en offroad) donc je trouve pas ce genre de produit très utile (surtout pour le prix que ça coute )
 
les lunettes de soleil me permettent de rouler la truffe au vent de temps en temps

 
Le concept est vieux, Shoei a sorti sa visière photochromique en 2018.
La dernière version pour ses casques récents est a 200€.
 
Araï fait un pinlock photocromique pour 50€.
 
Comme Kaiser, je suis team lunettes de soleil. C'est juste chiant dans les petits tunnels non éclairés.  

https://hfr-rehost.aurait.eu/https: [...] d4874e838f

Ch'uis sûr que c'est une cb500!!!
Piqué sur le topic image.

Tu peux arrêter d'être sur, c'est un moteur Yamaha

Nan mais je n'en savais rien en fait...

Hier soir j'ai déposé à la concession ma moo pour la révision des 10 000.
C'était prévu qu'il me file une moto de prêt , j'étais tout chose à énumérer mentalement les possibilités   .

Première incursion dans ce monde là, je trouve ça particulièrement désagréable : l'impression d'être dans mon canap' avec un guidon, c'est lourd, mou du genou, et ça sonne dégueulasse à l'oreille.
Seul point positif : la selle chauffante par 6° ce matin, j'ai apprécié.

n'empêche en repartant sur le périph bondé hier soir avec, j'étais franchement pas bien    

Tellement de potentiel. Des heures de travails.
Pour ça... Wahoo

On m'a fait la même la dernière fois. Même impression.

Avantage d'être chez une marque qui ne fait pas de scooters, ni rien en-dessous de 660cc d'ailleurs.

J'avais eu une Trident bridée A2 moi, on y perd beaucoup de l'intérêt du moteur quand même.

 
Puree hier le periph c'etait 20min en 1ere a 15kmh derriere un camion de flics en interfile, full sirenes et gyrophares.
 
C'etait complique la sortie

Quelque part les flics avec les sirènes vaut mieux les avoir devant que derrière.