Reprise du message précédent :

Oui, mais dans la voiture tu es protégé du froid, tu as des vêtements moins isolants, et la surface de chauffe est plus grande

Sur la RT ca marchait bien

Ça marche sûrement bien, mais est ce vraiment utile ?
Je crois pas avoir froid au derche quand je roule.
Les mains, les pieds, éventuellement les cuisses siau bout d'un certain temps, mais le cul, je crois pas.

Si c'est comme pour les sièges chauffants de voiture, c'est pas tant d'avoir froid au cul que d'avoir une source de chaleur extérieure sur une large zone pour que ton corps l'absorbe et t'empêche d'avoir froid ailleurs.

Utile? Pardon mais j'ai des roulettes sous mon top-case et un canard avec un casque a hélice sur le bocal de ldf.

Vu le prix de l'option, une veste chauffante ne sera pas plus efficace ?
Vrai question hein  

En complément bien sûr des gants/ poignées chauffantes  

C'est plus fiable que ta vieille bm sans doute

https://vetements-chauffant.com/pro [...] chauffants
 
Tu peux faire haut + bas si t'as envie pour 200 balles
 
D'après mon pote en usage réel par 2°C, tu as un peu moins d'autonomie que ce qui est annoncé. 4h à fond 7h en mode "éco". Bien sur faut des fringues qui isolent bien du froid de base. Et même en mode "éco" ça tiens bien chaud

Faites suer avec vos vêtements chauffants, j'ai fait un achat compulsif d'une paire de gants chauffants, des skeed kolka. Je suis faible.

Damart, polaire, airbag, petite couche isolante en duvet, blouson en haut.
Damart, le pantalon Andes A* avec sa petite doublure isolante aussi en bas.
Petit caleçon en mérinos, cho7 en mérinos.
 
Il n’y a vraiment que les mains (gants hivers gtx / primaloft & poignées chauffantes), et la circulation d’air cou/casque qui peuvent devenir problématiques. Jusqu’à -2 quoi. J’aime pas trop rouler en dessous mais c’est surtout une question de verglas/pneu et de psychologie.
 
J’aurai un besoin d’affronter les éléments, je passerai sûrement sur une moto plus adaptée qu’une street et un équipement différent ceci dit.

Le seul arbre de Noël que j'ai au tableau de bord c'est quand je met le contact et qu'il y a un auto test  

Tmax + jupe + manchons + pare-brise, ca c'est utile
No redface

C'est vraiment bien pour limiter le refroidissement du corps oui. Pas sur un trajet de 10 minutes, mais sur une journée c'est cool.
Faut rouler quand il fait froid pour que ce soit utile par contre.
Par rapport à un futal/veste chauffant, ce sera moins efficace, mais y'a pas à y penser, ni à la charger, ni la brancher... c'est juste "là".

Il fait frisquet ce matin sur Toulouse
C'est là que j'ai regretté ma flemme d'installer les poignées chauffantes que j'ai dans mon garage depuis au moins un an

Par ces temps la, il ne vaut mieux pas la laisser dehors.

perso j'ai poignées chauffantes et gilet chauffant. Ca fait le taff          ...pour 30min de meule  

Hello les moants

Je crois que j'avais déjà posé la question mais vous utilisez quoi comme graisse de chaine?

La plus/mieux notée sur motobouz c'est la Ipone. Ca vous parait correc?  

Est-ce que dans la foulée je devrais me prendre un leve-moo pour faire ca bien?  

Perso c'est graisse basique et béquille d'atelier.
 
A mon avis, si tu tiens vraiment à ta chaîne, ce qui compte c'est d'être régulier sur le graissage plutôt que la qualité du produit, mais peut-être me trompe-je ?

Les vrais n'ont pas de chaînes !

A l'époque où j'en avait une, graisse lambda régulièrement. Je n'ai jamais eu de soucis

Je suis ni regulier ni qualitatif sur la graisse que j'utilise  

Je veux commencer quelque part  

A moins de vouloir traverser l'Europe avec une chaîne qui a 200k km. Je pense qu'il n'est jamais trop tard et que tu ne risque pas grand chose

Elf paste chain appliquée à la brosse à dents, merci la béquille centrale

Pour la graisse, je prends désormais que de la blanche, au moins tu sais où tu en es quand tu fais ton graissage c'est tout con mais ça "aide"

J'ai un peu tout mais là j'ai acheté l'iPone effectivement. On dirait de la biafine tellement elle a l'air grasse

Pour la béquille, je suis preneur de références (pour la Z900 spécifiquement si besoin), un truc facile et fiable, histoire que je ne la prenne pas sur la gueule au premier essai

Je prend la ipone parce que je packaging est bien fait, et les pistolet double position est pratique.
Je ne suis pas régulier.

trompé-je

 
coucou nanab

 
Je me pose la même question le matin

 
J'utilisais celle là pour la même raison. C'est quand même très pratique pour voir où il en manque.

 

 
Pour la selle chauffante, autant sur mon ancienne smart, j'adorais ça (ça chauffait en 10sec, pas à attendre des plombes que la caisse soit chaude) mais sur moto, je suis pas hyper convaincu...
 
Je crois que médicalement et parce que ça change aussi la perception du froid, le mieux est de se réchauffer les extrémités en priorité (mains, pieds... non pas la mÿthe )

Cela pourrait vite devenir particulièrement encombrant selon le système de chauffe utilisé.  

Y a des jours où j'ai pourtant froid au cul  

Tu as froid aux mains car le corps rapatrie la chaleur vers les organes, non ? Du coup, chauffer le ventre ne me semble pas être déconnant.

Certes    
 

Nanab : à chaque fois que tu postes Créa te salue, je pense qu'il veut te pécho  

 
ça fait longtemps qu'on en est plus là

Comme si c'était pas déjà fait..

Voilà

Comme ma moti est quasi full SW Motech, j'ai commencé a zieuter la béquille qui va bien.

Ca a l'air d'etre un bon bordel a monter. C'est pour ca que je réfléchissais a l'alternative du pied simple  

Accessoirement j'ai une brosse a chaine, donc ca devrait faire le taff. La réflexion est aussi partie du fait que comme je roule beaucoup plus depuis le debut du mois, avec le froid et l'humidité, la chaine commence une douce couleur rouille  

Du bordel a monter ??
C'est plus simple que des Lego technic....

faut juste avoir un bon crochet à ressort, sinon impossible

Bah même pas y a une pièce pour faire la jonction. La 22 23

 
ah oui, habile !