Reprise du message précédent :

Effectivement, très bon matos. Je l'utilise depuis un an maintenant. Je préfère ça à un écran de téléphone avec trop d'infos qui s'affichent.
Petite chose sympa: le support est compatible avec les accessoires GoPro!

y'en a sur le topic qui ont converti leur bécane à l'éthanol ?

Oui

Cool

Au plaisir

Bonsoir    
 
mine  

Des moants dans les Alpes ces jours-ci ? Je suis à Allevard si ça vous tente un coucou, MP

Mine

Bour et bour et ratatam

 
J’ai pas de truc d’attelage sur la 208.
Ça doit coûter le prix d’un transport dans le sud aller/retour remarque.
La remorque a acheter, ça doit coûter un peu moins de 400€ sur LBC.
 
Bon faut que je la stock après dans le parking. Mais à la verticale le long du mur du fond ça doit pas être ultra encombrant.

si tu fais régulièrement le trajet ça va être vite rentabilisé : faisceau et attelage tu comptes entre 200 et 300 €, environ 400 pour une remorque et c'est marre
Par contre une 208 j'espère que t'as un moteur à peu près correct

 
ya qu'un seul moteur correct sur la 208

Pas faux

attelage chez nauroto feuvert, faisceau sur internet, tu montes toi meme
remorque doccaz

si tu veux pister elle sera vite indispensable

ouais mais faut une caisse compatible attelage
 
genre moi c'est mort

Et compatible avec la moto -> Model X Plaid \o/

ouais mais là faut un garage de la taille d'une maison pour ranger le merdier

 
J’ai la dernière 208 en 130ch.
 

Quel bordel.
Autant construire un circuit dans le fond de son jardin, ça revient à peine plus cher.

Je tire la SV sur remorque avec une 308 SW essence 110ch et même dans le col de la N7 au-dessus de Tarare ça passe, faut juste accepter de jamais passer la 4ème quand ça monte  

J’ai tracté un V-strom 650 + une versys de bretagne jusque dans les alpse avec une dacia sandero, je conseille pas

 
t'aurais du faire l'inverse  

C'est que des essence vos trucs ?
J'ai un hdi 100 même avec 2 motos c'est très rare que je descende en 5e

Nan la sandero c'était une diesel mais 75cv je crois, ça suffisait pas pour l'autoroute

De toute façon c'est bien connu, pour tracter confortablement il faut au minimum un F150 raptor V8 de 600 chevaux  

 
Oui, là t'as pas franchement mis tous les avantages de ton côté

Ca suffit pas pour tenir le 130 en montée mais ça suffit pour etre au-dessus de 90

 
Bien sûr c’est essence.
Voyons.

Des moants qui enlevent le top case la nuit ? Je viens d'installer un shad sh58 sur une vstrom et en bon parano que je suis, je me demande si voler un top case se fait aisément ( partir avec hein, pas juste fouiller )...

 2/3 coup de pied et ça saute, la moto tombe en prime, perso je l'enlève ça prend 2 secondes, pas pour le top case en lui même, je laisse rien d'important à part du pq et mes bouchons mais pour éviter que quelqu'un fasse tomber la moto en tentant de prendre/fouiller le top case

Tu peux le laisser ouvert avec rien dedans aussi.
Vivre en ville, un plaisir sans cesse renouvelé.

Triste monde  

Clairement...
Je ne m'étais jamais poser la question.

Un pote s'est fait ouvrir en 2sec chrono le sien sur sa RT, à 2 reprises à Paris 8. Deutsh qualitat

Bilan : il le laisse ouvert sans rien dedans

Bientôt dix ans de moto, jamais démonté la bagagerie. Ça dépend d'où elle dors je suppose.

Déjà qu’un tc c’est moche si en plus faut le démonter ou le laisser ouvert et rien laisser dedans…
 
 

Moi non plus, puis un jour je suis allé en à Mairie des Lilas, plus de TC.
Un autre jour, il m'est arrivé la suite, plus de moto.

Pas toi

 
pas moi quoi ? entre le canton de vaud et lyon, je sais où j'enlève le télépéage de la voiture hein