[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n0m1s

in TT we trust

Reprise du message précédent :

Darth Carotte a écrit :

En parlant éclairage...

Y'en a qui ont testé ce genre de chose :

https://www.ledperf.com/ampoule-led [...] 43291.html

Histoire d'y voir la nuit

Mettre une ampoule led c'est pas souvent une bonne idée.
Ton phare est prévu pour une ampoule à incandescence et a donc une lentille de Fresnel qui est adaptée pour intensifier un tout petit filament au milieu de l'ampoule.
Sur une ampoule LED, les LEDs sont en général pas au même endroit que le filament et donc le phare marche moins bien

Message cité 2 fois

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dj pone

jonas a écrit :

tu sors avec une batte en hurlant à la mort.

Sinon tu vides 2 lacrymo format extincteur dans le tas, une dans chaque main

On rigole mais j'ai imaginé des hypothèses le service de surveillance de la sécu, les flics... où sinon mettre son véhicule devant l'unique sortie du parking, comme ça les mecs ne peuvent pas sortir Problème : je passe devant eux à pieds pour accéder au véhicule de blocage

Message cité 1 fois
Message édité par dj pone le 02-08-2022 à 17:27:36

---------------
Une minute, le rap minute, c'est tout nouveau

jonas

c'est mon identité

dj pone a écrit :

Sinon tu vides 2 lacrymo format extincteur dans le tas, une dans chaque main

On rigole mais j'ai imaginé des hypothèses le service de surveillance de la sécu, les flics... où sinon trouver mettre son véhicule devant l'unique sortie du parking, comme ça les mecs ne peuvent pas sortir Problème : je passe devant eux à pieds pour accéder au véhicule de blocage

interdit dans mon pays civilisé

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

dj pone

jonas a écrit :

interdit dans mon pays civilisé

Poivre Enfin, je crois que tu peux en avoir chez toi pour la déco en gros, mais interdiction de circuler avec J'y connais rien mais je sais que ça s'achète sans souci à République ou gare de l'est

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Une minute, le rap minute, c'est tout nouveau

gimly the knight

Un petit coucou de Bosnie. C'est con, j'ai foiré la photo, on voit pas bien les trous de kalash sur la cambuse [:ohello]

Spoiler :

Message cité 3 fois
Message édité par gimly the knight le 02-08-2022 à 17:50:48

tib-c

M600 a écrit :

Bon en fait la XR c’est concu pour l’autoprout allemande, chargé comme une mule avec passagere c’est un rail a 170kmh. N’achetez pas sauf pour faire de l’allemagne

J'ai eu le même sentiment lors de mon essai de la 900 XR
C'est un peu le X5 de la moto

Eldricht

$*$ BRK

gimly the knight a écrit :

Un petit coucou de Bosnie. C'est con, j'ai foiré la photo, on voit pas bien les trous de kalash sur la cambuse [:ohello]

Spoiler :

https://zupimages.net/up/22/31/5un3.jpg

Ça donne envie [:vapeur_cochonne]

---------------
$job $step $endstep $handjob

Darth Carotte

Jeune bleubite

n0m1s a écrit :

Merci.

Bon ben... je continuerai à rien voir la nuit

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Instagram orienté proxyphoto et macro

n0b0dy

gimly the knight a écrit :

Un petit coucou de Bosnie. C'est con, j'ai foiré la photo, on voit pas bien les trous de kalash sur la cambuse [:ohello]

Spoiler :

https://zupimages.net/up/22/31/5un3.jpg

Si tu cherches une nouvelle femme mp

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[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

mxpx

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Darth Carotte a écrit :

En parlant éclairage...

Y'en a qui ont testé ce genre de chose :

https://www.ledperf.com/ampoule-led [...] 43291.html

Histoire d'y voir la nuit

J'ai mit je sais plus quelle ampoule a led sur amazon sur mon monstro. Car d'origine, tu vois littéralement rien la nuit. Ca fait le taff.

Message cité 1 fois

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Darth Carotte

Jeune bleubite

mxpx a écrit :

J'ai mit je sais plus quelle ampoule a led sur amazon sur mon monstro. Car d'origine, tu vois littéralement rien la nuit. Ca fait le taff.

Sur le CB, faut pas un gros truc, sinon c'est vite la merde

Message cité 1 fois

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Instagram orienté proxyphoto et macro

thibw

si vous roulez souvent de nuit faut monter un gros truc led de l'enfer relié sur les plein phares

Message cité 1 fois

Darth Carotte

Jeune bleubite

thibw a écrit :

si vous roulez souvent de nuit faut monter un gros truc led de l'enfer relié sur les plein phares

Tout l'hiver déjà

J'y pense aux trucs led de l'enfer, mais faut déjà en trouver des homologués route

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Instagram orienté proxyphoto et macro

tib-c

Darth Carotte a écrit :

En parlant éclairage...

Y'en a qui ont testé ce genre de chose :

https://www.ledperf.com/ampoule-led [...] 43291.html

Histoire d'y voir la nuit

Attention c'est pas homologué sur route ouverte
Dans les systèmes d'éclairage dépourvus de capteur/correcteur d'assiette et de lave phare, le flux lumineux de la source ne peut pas dépasser 2000 lumens

n0m1s a écrit :

Ce que tu évoques est peut-être valable pour la CB500 PC28/32 qui a encore un phare avec une lentille en verre sur le devant.
Néanmoins précisons que le grand standard des phares auto/moto, ce sont essentiellement des systèmes à réflecteurs (miroirs dans le fond du phare) avec vitre fine en polycarbonate.
Les lentilles restent utilisées sur les phares au xénon, certains blocs LED (et quelques rares phares halogènes sont à lentille aussi). Bon du coup c'est des lentilles beaucoup plus petites et pas forcément en verre il me semble.
Désormais avec les matrices LED des phares très récents des bagnoles, je crois qu'il n'y a plus de lentilles ni Fresnel, c'est des systèmes avec plein de volets et miroirs servomotorisés

Sur le CB500, pas sûr que ce soit du Fresnel mais peut-être juste des miroirs dans le fond du phare, et une lentille en verre simple ? Les deux hypothèses sont possibles
---

Citation :

Pour des raisons d'économie, de poids et de résistance aux chocs, les voitures plus récentes ont renoncé aux lentilles de Fresnel en verre, en utilisant des réflecteurs à multiples facettes avec des lentilles en polycarbonate unies

Source / https://stringfixer.com/fr/Fresnel_Lens
---
Le principe reste le même, les miroirs des phares à réflecteurs sont conçus pour des lampes à filament qui émettent une lumière uniforme dans toutes les directions
Si on met une lampe à LED à la place, le plus généralement il n'y a des LED que sur 1 ou 2 faces de la lampe. La diffusion n'est pas uniforme.
Il y a donc des zones d'ombre sur le faisceau produit

Si cela vous intéresse j'ai un REX sur des lampes à LED dans des phares à réflecteurs. Il y a 2 ans j'ai acheté des Osram LED données pour 1215 lumen

On voit bien que ça ne se comporte pas comme l'halogène, avec des zones vachement mieux, et d'autres plus sombres.

HALOGÈNE D'ORIGINE (Ordre des photos : feu de croisement, feu de route)

LED OSRAM (Ordre des photos : feu de croisement, feu de route)

(photos réalisées avec un reflex en manuel pour éviter les différences de mesure d'exposition)

Au final je roule quand même avec.
Leur flux lumineux raisonnable n'éblouit pas les autres usagers de la route, je roule très peu de nuit, et malgré tout les performances restent bonnes.
Mais je les ai surtout achetées pour harmoniser la couleur de l'éclairage (sur le tracer 700 phase 1, d'origine y a des veilleuses à LED et des phares halogène, et je trouve que ça fait tâche et que les automobilistes voient moins bien mon véhicule que si c'était led...).
Puis j'ai toujours une halogène sous la selle en cas de problème avec la maréchaussée car ça reste non homologué

Message cité 2 fois
Message édité par tib-c le 02-08-2022 à 21:57:13

Keke boum boum

Imbécile heureux

"Puis j'ai toujours une halogène sous la selle en cas de problème avec la maréchaussée car ça reste non homologué"

Je faisais pareil avec la chicane du Yosh [:mistersid3]

"Elle vient de tomber à l'instant monsieur l'agent" [:mistersid5]

Y'a moyen que ça les énerve plus que de rien avoir en fait de les prendre pour des cons [:euphorbe]

Message cité 3 fois

---------------
Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

tib-c

Darth Carotte a écrit :

Sur le CB, faut pas un gros truc, sinon c'est vite la merde

Il y a 2 références à peu près quali qui ont un flux lumineux proche d'une halogène en milieu de vie (1200 lumen) :
- OSRAM Ledriving HL
- Philips Ultinon
Comme leur conso est également cohérente (18W) les radiateurs sont pas des mastodontes
Ça peut valoir le coup d'essayer voir si tu trouves l'éclairage meilleur.
Mais ça reste non homologué.
La philips est homologuée sur route ouverte en retrofit sur une cinquantaine de voitures qui ont d'origine une halogène derrière une lentille. Aucune moto n'est référencée

Après l'option semi-leggit c'est des feux additionnels branchés indépendamment des feux de croisement/route.
Juste un switch au guidon.
Tu les mets quand t'es tout seul dans la pampa et si on t'arrête tu dis que c'est pour le paris dakkar

thibw

Keke boum boum a écrit :

"Puis j'ai toujours une halogène sous la selle en cas de problème avec la maréchaussée car ça reste non homologué"

Je faisais pareil avec la chicane du Yosh [:mistersid3]

"Elle vient de tomber à l'instant monsieur l'agent" [:mistersid5]

Y'a moyen que ça les énerve plus que de rien avoir en fait de les prendre pour des cons [:euphorbe]

Nan la chicane sous la selle ca va juste te permetre d'esperer eviter l'immobilisation du vehicule en cas de contrôle sévère, la prune faut pas esperer passer à côté, surtout qu'elle sera largement méritée

Message cité 1 fois

Keke boum boum

Imbécile heureux

thibw a écrit :

Comme les ampoules leds qui crèvent les yeux :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

tib-c

Keke boum boum a écrit :

si ça permet peut-être pas d'éviter la prune, ça me permet au moins de repartir si un flic très tatillon refuserait de me laisser repartir avec une lampe non homologué

après je suis pas le turboconnard en xénon HID surpuissant ou led wish 9000 lumen, j'ose espérer avoir peu de chance de faire l'objet d'un PV pour ce motif.

Message édité par tib-c le 02-08-2022 à 22:17:40

gimly the knight

Keke boum boum a écrit :

Comme les ampoules leds qui crèvent les yeux :jap:

Genre on prend vraiment des PV en france pour ampoule non conforme :??:

Message cité 1 fois

mxpx

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gimly the knight a écrit :

Genre on prend vraiment des PV en france pour ampoule non conforme :??:

Déjà que t'en prend pas quand il en manque :lol:

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Keke boum boum a écrit :

Enervés ou pas ca peut te permettre de revenir en conformité et donc d'éviter l'immobilisation du véhicule

---------------
Music is the most high!

n0m1s

in TT we trust

tib-c a écrit :

Sur le CB500, pas sûr que ce soit du Fresnel mais peut-être juste des miroirs dans le fond du phare, et une lentille en verre simple ? Les deux hypothèses sont possibles
---

Citation :

Si cela vous intéresse j'ai un REX sur des lampes à LED dans des phares à réflecteurs. Il y a 2 ans j'ai acheté des Osram LED données pour 1215 lumen

On voit bien que ça ne se comporte pas comme l'halogène, avec des zones vachement mieux, et d'autres plus sombres.

HALOGÈNE D'ORIGINE (Ordre des photos : feu de croisement, feu de route)

https://i.ibb.co/0cJF5vF/DSC-4135.jpg https://i.ibb.co/khgPPjT/DSC-4136.jpg https://i.ibb.co/JqKL477/DSC-4137.jpg https://i.ibb.co/DgWLJKG/DSC-4138.jpg

LED OSRAM (Ordre des photos : feu de croisement, feu de route)

https://i.ibb.co/wwvpmvH/DSC-4141.jpg https://i.ibb.co/Jj7nWRf/DSC-4142.jpg https://i.ibb.co/Sdx37Yy/DSC-4143.jpg https://i.ibb.co/q0ty9wH/DSC-4144.jpg

(photos réalisées avec un reflex en manuel pour éviter les différences de mesure d'exposition)

Au final je roule quand même avec.
Leur flux lumineux raisonnable n'éblouit pas les autres usagers de la route, je roule très peu de nuit, et malgré tout les performances restent bonnes.
Mais je les ai surtout achetées pour harmoniser la couleur de l'éclairage (sur le tracer 700 phase 1, d'origine y a des veilleuses à LED et des phares halogène, et je trouve que ça fait tâche et que les automobilistes voient moins bien mon véhicule que si c'était led...).
Puis j'ai toujours une halogène sous la selle en cas de problème avec la maréchaussée car ça reste non homologué

Poste de qualité :jap:

Darth Carotte

Jeune bleubite

tib-c a écrit :

Citation :

Source / https://stringfixer.com/fr/Fresnel_Lens
---
Le principe reste le même, les miroirs des phares à réflecteurs sont conçus pour des lampes à filament qui émettent une lumière uniforme dans toutes les directions
Si on met une lampe à LED à la place, le plus généralement il n'y a des LED que sur 1 ou 2 faces de la lampe. La diffusion n'est pas uniforme.
Il y a donc des zones d'ombre sur le faisceau produit

Si cela vous intéresse j'ai un REX sur des lampes à LED dans des phares à réflecteurs. Il y a 2 ans j'ai acheté des Osram LED données pour 1215 lumen

On voit bien que ça ne se comporte pas comme l'halogène, avec des zones vachement mieux, et d'autres plus sombres.

HALOGÈNE D'ORIGINE (Ordre des photos : feu de croisement, feu de route)

https://i.ibb.co/0cJF5vF/DSC-4135.jpg https://i.ibb.co/khgPPjT/DSC-4136.jpg https://i.ibb.co/JqKL477/DSC-4137.jpg https://i.ibb.co/DgWLJKG/DSC-4138.jpg

LED OSRAM (Ordre des photos : feu de croisement, feu de route)

https://i.ibb.co/wwvpmvH/DSC-4141.jpg https://i.ibb.co/Jj7nWRf/DSC-4142.jpg https://i.ibb.co/Sdx37Yy/DSC-4143.jpg https://i.ibb.co/q0ty9wH/DSC-4144.jpg

(photos réalisées avec un reflex en manuel pour éviter les différences de mesure d'exposition)

Au final je roule quand même avec.
Leur flux lumineux raisonnable n'éblouit pas les autres usagers de la route, je roule très peu de nuit, et malgré tout les performances restent bonnes.
Mais je les ai surtout achetées pour harmoniser la couleur de l'éclairage (sur le tracer 700 phase 1, d'origine y a des veilleuses à LED et des phares halogène, et je trouve que ça fait tâche et que les automobilistes voient moins bien mon véhicule que si c'était led...).
Puis j'ai toujours une halogène sous la selle en cas de problème avec la maréchaussée car ça reste non homologué

Merci pour toute ces précisions.

Message édité par Darth Carotte le 03-08-2022 à 00:28:20

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Instagram orienté proxyphoto et macro

n0b0dy

Je te passerai toute cette bande de délinquants au CT moto moi [:sarko]

---------------
[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

gimly the knight a écrit :

Un petit coucou de Bosnie. C'est con, j'ai foiré la photo, on voit pas bien les trous de kalash sur la cambuse [:ohello]

Spoiler :

https://zupimages.net/up/22/31/5un3.jpg

c'est bô [:vapeur_cochonne]
Je suis jalousie

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

jonas

c'est mon identité

Coq a écrit :

c'est bô [:vapeur_cochonne]
Je suis jalousie

Un petit RT mi septembre ?

Message cité 1 fois

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et voilà

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

jonas a écrit :

Un petit RT mi septembre ?

Dit toujours

Message cité 1 fois

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Swedish master

stun34

Je suis vert, j'avais posé un espèce de screen protector pour le tdb de ma street, j'ai voulu l'enlever ce week-end car pas terrible, ça a laissé vla une tonne de colle sans doute à cause des 35/40° du sud.

J'ai passé un coup d'éponge léger + microfibre, ça a rayé de dingue le tdb :heink: , tant et si bien que ça gêne la lecture de la vitesse quand le soleil tape dessus.

J'ai commandé ce truc sur Amazon, je vais prier car Triumph ne remplace pas simplement la vitre, le bloc complet est à 1200€ :sweat:

Message cité 6 fois
Message édité par stun34 le 03-08-2022 à 11:56:21

PressurE

A peu PressurE de moi

stun34 a écrit :

J'ai passé un coup d'éponge léger + microfibre, ça a rayé de dingue le tdb :heink: , tant et si bien que ça gêne la lecture de la vitesse quand le soleil tape dessus.

J'ai commandé ce truc sur Amazon, je vais prier car Triumph ne remplace pas simplement la vitre, le bloc complet est à 1200€ :sweat:

https://i.ibb.co/d4rY1Zy/ssesss.jpg

[:dolores1:1]

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

stun34 a écrit :

c'est pas juste la colle qui s'est étalée? T'as essayé avec un peu d'alcool? (sur un coin discret pour commencer, au cas où ça fait pire que mieux )

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You're gonna need a bigger ziptie.

jonas

c'est mon identité

De l'acétone ?

Message cité 1 fois

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et voilà

jonas

c'est mon identité

macdriverZ a écrit :

Dit toujours

J'ai encore rien de fixé, mais je suis en manque de road trip je me ferais bien un trip vers les balkans.

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et voilà

latoucheF7duclavier

Si c'est de la colle, prends de l'Eau Ecarlate.

Message cité 1 fois

Syzygie

ὁ θεός δυνατός ἐστί

Pour la colle, un bon scotch écossais, rien de mieux. Et si ça part pas, ça fera moins mal au bide que l'acétone pour noyer son chagrin

Keke boum boum

Imbécile heureux

La protection qui bousille le truc qu'elle protège. Tu peux pas test les tinois.

Message cité 1 fois

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

yorfdog

Disciple de D. Sarron

latoucheF7duclavier a écrit :

Si c'est de la colle, prends de l'Eau Ecarlate.

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Moards Garage

dj pone

Question à la con : changer le TDB ça n’impacte pas le kilométrage total affiché de la moto ?

Message cité 2 fois

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Une minute, le rap minute, c'est tout nouveau

dj pone

Keke boum boum a écrit :

La protection qui bousille le truc qu'elle protège. Tu peux pas test les tinois.

C’est pour ça que j’ai pris un protège écran de la marque à 29 balles alors que j’en avais des AliExpress à 1€50

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Une minute, le rap minute, c'est tout nouveau

Turbo16

GT : X3n0n720

Pour enlever la colle la WD40 ça marche bien aussi (testé sur carrosserie et vitre mais pas plastique )

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rFactor | HP WebOS | J'écris des choses

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

dj pone a écrit :

Question à la con : changer le TDB ça n’impacte pas le kilométrage total affiché de la moto ?

Le tableau de bord non, mais le compteur si
Tu pourrais ne changer que la vitre ou la coque du compteur mais garder le coeur de la bête (circuit imprimé, écran etc.) pour garder le km original.
Ca se fait souvent sur les KTM 950 quand la vitre du compteur se griffe.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

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