Reprise du message précédent :

 
en même temps, chez BM, tu pètes ça te coute 300 bouliches

Une belle Marque de prestige  

La dernière révision chez Indian Angers pour ma victory, j'en ai eu pour 666.66€

- Vidange + filtre (la 20W40 ma2 coute une couille)
- Pneu arrière à 300€ (j'ai une grosse surface de gomme ) dernièrement j'ai acheter le même pneu 220€ sur les internets et 65€ de changement chez un bouclard qui a une machine qui accepte le 260 de large.
- Vidange de fourche inversée.
- Plus la main d'oeuvre et les différents point de réglage.

 
faut arrêter les mecs, chez n’importe quel concess c'est +300€ de révision sur les meules à 19K€

 
Chez HD Strasbourg l'heure de main d'œuvre est à 95 boules. Pour un entretien classique (sans changement de ldf ou quoi) + changement de pneus, c'est 3 heures. Tu as systématiquement aussi droit aux 40 balles de branchement de valise, et la marge sur les pneus est de l'ordre de 45% par rapport a allopneus.  
 
Chez le Honda du bled, l'heure est à 45€, le problème c'est que chez Honda, ils prennent pas les Harley
 
Après y'a bien un petit jeune dans le coin qui fait les HD, qui bosse à prix correct et qui n'achète pas les pièces (c'est a toi de les commander et les faire livrer chez lui), mais je ne suis pas sur que ca rentre dans la case professionnels
 
Bref, en ce qui me concerne, la garantie finit ces jours ci, maintenant ce sera entretien par moi même.

Idem pour ce que je sais faire.
Le reste j'essaye de le faire faire chez des pros quand ils peuvent faire.
 
J'avais mon petit concessionnaire Kawa/Suz qui ne voulait pas prendre les gros customs et surtout pas Victory qu'il ne connaissait pas.
Il avait déjà du mal avec l'Intrudeur 1800 mais pas trop le choix (marque oblige).
Vu qu'il perdait de la clientèle, il me disait qu'il voulait investir dans des formations et d'autres "valises" adapter sur des marques exotiques.
 
Depuis il vend des HD et des Rocket 3 d'occase. Donc je suppose qu'il s'est équipé....faut que j'y retourne pour voir s'il peut prendre ma moto

Que dire de Honda qui garantit ses moos 5 ans ? pour faire une clientèle captive, y'a pas mieux. En assurant avec une liste d'exclusions longue comme le bras, bien entendu.
Les 12K sur l'AT, environ 270 € de mémoire.
les 24K, 670 €.
Et je la dépose bientôt en cc pour me changer l'écrant TFT en commande depuis 5 mois.
Avec une heure de MO à 88€ HT on est bon là.

Ya des jackys par ici ? Vous connaissez la marque motogadget ?  
 
C'est    
 
Je viens d'en commander un pour ma street, des retours dessus ?  
 
https://www.motogadget.com/shop/en/m-view-blade.html

 
C'est plutot le défaut de transparence qui me dérange chez les garagistes en général : tu la déposes, tu ne sais pas trop ce qui va te tomber sur la gueule, sauf mec honnête (et le mien l'est) qui t'annonce une fourchette.
 
Pourtant, avec le temps et leur expérience, c'est pas trop difficile d'avoir les temps moyens et donc un tarif à + ou - 20 balles

La dernière révision de 80kkm de fhuissant avec le jas, la vidange, la purge de liquide de frein et quelques autres bricoles m'était revenue à 600€ avec la MO.
Dont 150€ de sélecteur

euh non, en général c'est comme les voitures, y'a un forfait qui est même affiché sur les sites des constructeurs

ANTS, demande d'ajout de catégorie.
c0decl1c, 17 euros en illimité, j'ai révisé une demi-douzaine d'heures et j'ai eu l'ETM du premier coup.

 
J'ai mieux, l'appli sur la box orange. Gratuite une semaine, ce qui suffit largement pour passer l'ETM avec succès.

Je n’ai pas de centrale mais j’ai une bien meilleure solution  

Oui en théorie, mais si tu dois te lancer dans un procès parce que la marque te refuse d’appliquer la garantie, c’est pas très rentable.
 
Pour moi, véhicule sous garantie => entretien dans le réseau. Tu payes un peu plus cher, mais c’est le prix de la tranquillité.

296€ la révision des 12000 en comptant vidange+vérif bougies+chgt filtre à air+purge freins+valise chez Suzuki pour une SV.

Donc 330 pour une BMW qui coûte le quintuple,sava

Je quote pour retenir, paske moi aussi je veux me faire du road trip

Ptain on s’est fait pigeonner par le youtube game: commande d’une lonerider adv tent  

Super moto, et super road trip ! Merci !

J'ai vraiment envie de road tripper, moi aussi

Faut bien gagner sa vie putain de merde !  

Tu veux qu'ils te fassent l'entretien à 40 balles puis qu'ils fassent faillite et que tout le monde se suicide parce que leurs gosses n'ont plus à manger ?

No red face en fait.

Qu'est-ce que ça m'énerve les gens qui se plaignent toujours du prix de tout, et qui n'ont pas la moindre idée de ce que c’est être indépendant...

yamaha offre la main d'oeuvre de ce que j'ai compris , ktm honda tu passes a la caisse , le reste je sais pas , l'avantage yamaha et les bécanes neuve , tu payes que le consommable !

edit : du moins chez motoland , mon pote avec sa 07 , il paie que les consommables !

c'est bandant d'être indépendant  

Que la main d'oeuvre coute cher... soit... Marger à 670% sur l'huile...

Euh, j'ai bien la main d'œuvre sur ma facture. Des 10k et des 20k. Lis mon poste, je l'ai indiquée.
Par contre, effectivement, la plupart des concess offrent la MO ou la totalité de la révision post rodage des 1000km. Là on parle des 10k. C'est pas pareil.

Pour le coup +1, si c est trop cher faut acheter hors garantie et faire soi même

quel rapport entre être indep et des concess qui facturent 50% de plus que le dafy d'en face ?

dafy ne paie pas le caviar beluga quand tu viens changer ton huile...

Si dafy fait aussi bien le boulot, qu'ils utilisent des aussi bons produits, et que leurs employés ne bossent pas 45 heures/semaine pour gagner 1200 euros par mois, effectivement autant allez chez dafy. (en Belgique dafy ça existe pas donc je connais pas, mais j'imagine que c'est une chaîne de garagistes généralistes)

Mais les gens qui s'étonnent de payer pour du matos et de la main d'œuvre, faites le travail vous même et puis fermez là. Ou bien ouvrez un garage et devenez scandaleusement riche sans marger sur rien et en facturant 20 balles de l'heure !

Putain tu déconnes, y'a un topic randonnée qui est exceptionnel, avec des choix de tentes plus léger et spacieux pour moins cher !

On a meme pris un jetboil  

+1
Et puis, quand on achète quelque chose (moto ou autre), on sait que cela va induire des frais annexes: quand j'ai pris ma Z900, je savais à peu de choses près combien me coûteraient les révisions et autres entretiens! Même si ça fait mal au cul, on le sait que l'on va avoir mal!!

ah ouais donc quand mon pere fait monter deux road 5 pour 400€ c'est le minimum pour que le concess garde la tête hors de l'eau

Non, un mec chez dafy Valence en méca moto tourne à un peu plus de 2000€ net par mois pour 36h30, il utilisera la même motul que la concess honda à coté où le mec lui est payé 1350 net avec l'obligation d'aller quémander ses heures supp plusieurs fois pour les obtenir...  
 
Mon indépendant tourne dans des tarifs proche de ceux de dafy et se sort un salaire honorable aussi (rapport au patelin où il vit, il est même dans le top 10% ) sans avoir besoin de marger 7 fois le prix d'achat de l'huile et en vendant son heure de MO 55€... Il te met pas de douille, il se tient au devis qu'il t'a fait et tu peux préparer le montant avant même d'avoir posé la bécane...
 
Si te faire payer des trucs bien obscur à 57€ genre "Service BMW" ne te dérange pas, tant mieux pour toi. T'es pas non plus obligé d'être agressif
 
Quand le concess tente de te facturer un pneu 230€ pour un CB500 quand à ce prix là t'as le train complet chez l'indépendant ET chez Dafy en sachant que le concess paye mal ses salariés en étant ultra désagréable avec eux, ben tu m'excuseras d'avoir un peu de mal à les défendre

On s’en fout, c’est plus dredi

ah oui merde.

305,92€ les 10k de la f900. On est donc dans les prix

L'huile c'est de la 7100 5w40, full synthèse. Tu la trouves à moins de 3 euros le litre ? (chez dafy : 17,05 le litre)

Et "service bmw", vu que y'a pas de main d'œuvre à côté, ouais je paye avec plaisir et je laisse même un pourboire.

En pack de 240L ? A moins de 5€ HT le litre ? oui.
 
Sans compter le fait qu'ils passent par les grossistes BMW et qu'ils ont potentiellement le pouvoir financier de la toucher moins cher

C'est cela... Et tu vas la revendre au même prix pour le plaisir de te faire enculer ? Sans main d'œuvre ? Ce serait trop méchant...

17,5€ le litre chez Dafy... en package 1L... Les concess achètent du bidon 80L voire 120 par pack de 240L... nettement moins cher dans ce genre de conditionnement.
 
Le "pas de main d'oeuvre" c'est faux, vu qu'il y a le "service BMW"

Le fut de 208L est autour de 1500€ TTC chez eurobikes qui a souvent des prix très en dessous du marché francais pour l'huile, les sites francais sont à plus de 2000€ pour le même fut (2200€ sur mxlub par ex) et même presque 3000€ sur amazon.

Si la MO c'est "Service BMW" à 54€, alors oui ils abusent lourdement sur leur prix de revente de l'huile. Si par contre ca correspond à autre chose et que la MO de la vidange est facturé sur le prix de l'huile, c'est juste crétin de pas détailler mais c'est pas un prix abusif.

C'est toi qui disais que le service bmw c'était de l'encule, donc j'en déduis logiquement que toi tu vendrais l'huile 4 fois moins cher et que tu ferais le boulot gratuitement.

Bonne chance pour gagner ta vie.