Reprise du message précédent :

Ce que tu appelles de la "mousse épaisse et pas dure" ne serait pas de la D3O ou équivalant ? Une matière souple mais qui a la faculté de durcir en cas d'impact puis de retourner à son état d'origine ?

 
Moi qui accroche systématiquement ma bandit rincée à côté des belles motos les rares fois où je vais en ville avec, tu ne me rassures pas

Tu rachètes une GSA? Ou t'es mûr pour un truc débile? Sinon j'ai un truc à te présenter qui protège et est aussi confortable que la GS pour madame
 

 
Jtouche du bois, 8500kms et toujours pas volée  

Je sais pas ce que je reprendrai. J'aimais bien la GS mais mon cahier des charges a un peu évolué dans la mesure où j'ai une BAR à présent. Je ferai des essais et je poserai calmement mes besoins.

Moi en ce moment avec le tuono au garage en RP

Quand je pense à ma Guzzi, la W650 et la petite Aprilia RS4 du fiston qui dorment au mieux dans mon garage ouvert, mais souvent dehors devant chez moi.

Un Tuono je vois pas ça risqué

 
J'espère que oui mais bon en RP si on pouvait avoir une chanson hymne ça peut être ça https://www.youtube.com/watch?v=qdK [...] l=morize69
 

Pourvu que ça dure, mais j'ai l’impression que dans l'Ouest on est pas trop emmerdés avec ça ouais  

 
C'est pas dans le top 10, c'est bon. Mais bon, ce top 10 doit refléter les motos les plus vendues.

 
Je ne sais pas, c'est dans mon blouson apacher sline puffy? que j'ai ça, coudes pareil.

 
Surtout chez moi, y a pas de route qui passe devant, on est au fond d'un lieu-dit

J'ai un voisin qui a une GS qui a passé l'hiver devant sa maison. RAS.

 
Dans mon ancien résidence y avait eu un vol d'une 1250 GS aussi. J'avais ma street plus bas et pas toucher .. après je ne me souviens plus si je ne l'avais pas déjà mise chez mes parents en pension déjà.

Petite question sur l'entretien des blousons cuir.
Comme je disais j'ai reçu mon nouveau cuir : faut il l'imperméabiliser ? ou le protéger avant la première sortie ?
 

J'avais regardé cette vidéo, et j'étais partagé entre :
- le pauvre, pilote pro qui se plante sur un dérapage  
- faut être c*n pour acheter une moto à ce prix et ne pas l'assurer tout risque  

Et dans tous les cas : c'est quoi ce trail de    qui s'éclate complètement sur une chute à 20km/h, avec une facture équivalente à 50% du prix neuf  

c'est le cas de la plupart des trails du marché sans option hein...
 
et amha il est assuré tout risque, mais je pense qu'il préfère ne pas faire jouer son assurance, à raison d'ailleurs

Arf j'ai connu ça , désolé latoucheF7duclavier
Pour être honnête je suis jamais super serein de laisser ma Triumph dans la rue ou au boulot

Va pas dire ça à Zilouw...

Je ne dis pas que ça n'arrive jamais, j'ai l'impression, peut-être fausse, que c'est moins le cas chez nous.

 
Tu sais même dans une caserne de gendarmerie il y a des vols de motos...

Bah c'est surtout qu'il gonfle la facture de manière injustifiée amha. Bien des parts peuvent rester telles quelles, ça n'empêche pas de rouler.
 
Genre changer le BO sur une chute bénigne comme ça, je suis circonspect    
fourche arr 1183€ 2B006597000G17 = tout le BO https://www.ersatzteile-aprilia.de/ [...] /3442/3233
 
Le tube de fourche droit?    466€ 2b009619  https://www.ersatzteile-aprilia.de/ [...] /6452/3233
 
Le collecteur??   (1570€)
3200 balles de pièces rayées...
 
Bon, le radiateur ça peut se comprendre s'il est abimé (627€) mais de nouveau c'est un problème de conception à la base.
 
Les pièces neuves ça coûte toujours un pont et c'est un mauvais calcul de vouloir tout changer (sauf à vouloir une moto en état sortie d'usine).
pot 627€
bouclier thermique de collecteur 284€
levier 74€

Faire une cagnotte au lieu de faire jouer l'assurance je trouve le concept un peu limite mais bon si y'en a qui donnent c'est que ça doit pas les gêner

Quand l'assurance prend en charge c'est pour une remise à neuf, à la moindre éraflure la pièce est changée

bah si tu fais ça en mode assurance tu changes tout pour la moindre rayure.
 
si il le fait avec de l'argent mendié c'est un peu plus problématique.

Il en aurait pour moins cher de la revendre telle quelle et d'en racheter une neuve (11.999€).

il dit qu'il n'a pas d'assurance tout risque, justement.

Salaud de pauvres qui vont alimenter sa cagnote  
 

 
du coup faire ça avec de l'argent des autres c'est un peu discutable

je suis bien d'accord là dessus mais bon si ça peut lui éviter une déclaration et du malus

dans ce cas, je plussoie ce qui a été dit plus haut, c'est un gros mongol

irl je suis pas un gros rajeux, je vous rassure

Ça intéresse quelqu'un si je fais un CR de ma moto, maintenant que je l'ai utilisée pour du vrai ?

Ou bien de toute façon tout le monde s'en ballec ?

Oui, je ne suis pas à l'aise avec le concept de faire une cagnotte car on a voulu faire des économies de bout de chandelle sur un véhicule neuf  

A ce compte là, j'aimerai partir en Corse cet été, mais je m'y suis pris trop tard pour avoir de bons tarifs : je vais ouvrir un leetchi, lien à venir  

C'est toujours intéressant un CR  

Parfois ça marche, cf. la connaissance de Coq qui s'est fait financer un long road trip alors qu'il n'avait même pas encore le permis si je me souviens bien

J'y arriverai pas hors grosse grosse galère. J'ai déjà suffisamment du mal à dépenser mon propre argent.
Et je me vois pas rouler sur une moto dont je n'ai pas au moins la valeur marchande en épargne à côté.
 
If you can't buy it twice, you can't afford it

Je connais quelqu'un qui a fait ça aussi. C'était dans le cadre d'un projet scolaire de mémoire.

https://www.youtube.com/watch?v=W_EwZHaBmUc