Reprise du message précédent :

Ah non, j'ai bien choisi le terme : pour eux, ils sont sur circuit.
Ce groupe j'ai fait 4 sorties avec eux parce que j'avais un pote qui roulait dedans mais j'ai laissé tomber.
Edit: j'en ai revu certains sur des journées piste quand je"formais" pour triumph, ils avaient pas évolué et pensaient tout déchirer... En découverte...

 
tu es de Vincennes?  
Ils alignent direct ici...

J'y ai bossé, mais j'avais accès au parking de la cogip

Si les routes sont froides et que mon pneu est chaud ca adhère correctement ou faut se méfier malgré tout ?

Faut se méfier malgré tout.

Yo tout le monde
Une dorsale à bretelles "d'occasion", avec encore la facture et les étiquettes : vous achetez ou faut éviter ?

Ça dépend du matériau, certains peuvent encaisser des chocs répétés et d'autres non

Pneu chaud ça veut pas dire grand chose dans l'absolu, c'est "température du pneu dans sa fenêtre de fonctionnement" qui compte. Certains pneus (surtout dans la gamme "routiers" ) peuvent fonctionner surprenament bien à des températures assez basses.
Mais ça sera jamais aussi bien qu'un pneu sport sur bitume chaud évidemment.

Une Tryonic feel 3.7 blanche
Le gars aurait roulé avec les étiquettes ? Si elles ne sont même pas cornées normalement non ?

Et un pneu sport chaud sur bitume froid avec plein de vent   ?

le mieux c'est un pneu vent sur bitume sport

Cette tryonic utilise un polystyrène similaire à celui des casques donc un seul impact. Si elle a l'air raide de neuve pourquoi pas...

Faut voir si "chaud" pour toi c'est "assez chaud" pour la température de fonctionnement de ce pneu
Mais sans plus d'info je mettrais "c'est pas idéal mais ça devrait aller"

Bon j ai capté le fait de toucher le pneu est qu il soit « chaud » n’est pas une assurance que l’adhérence sera au rendez vous même si c est un pneu tendre. Donc je vais me méfier  

 
Quoi comme étiquettes ?

Honda Hawk11
https://www.motoservices.com/actual [...] -honda.htm
pour le moment que au japon, heureusement car c'est raté


 

Le silencieux aussi gros que la boucle arrière

N'est mon chef que celui qui me paye pour ça

Quand un gars vous sort "un moment que j'adore en moto c'est quand la roue avant décroche et qu'il faut rattraper en faisant glisser l'arrière", et que vous êtes à 2h de circul, vous répondez quoi?  

Faut se méfier malgré tout.
 

qu'il a jamais décroché vraiment de l'avant pour penser que ça se récupère
 
Edit : oui je sais, y'a ceux qui drift qui font tout glisser, mais j'appelle pas ça décrocher. A mon sens quand ça décroche, c'est accidentel

Demande a être dans son testament on sait jamais

 
Que restez en vie c’est sympa aussi
 
Et que c’est idiot de chercher à faire ça sur route ouverte.
 
Si t’as l’avant qui part, t’as pas le temps de chercher à faire glisser l’arrière, tu cherches juste à relever pour reprendre du grip. Ça sent l’intelligence à plein nez
 

 
Ça arrive de perdre l’avant et ça peut se rattraper mais éviter d’en arriver là c’est bien aussi

Oui, ça se récupère, mais avec sa méthode je suis beaucoup moins sur

 
C'est exactement ce qu'il m'a dit  Je me suis juste trouvé mal placé pour répondre "ouais, on est d'accord!"    
Famille de pistards où les femmes mènent la danse en panigale  

Ben non, c'est le genre de couillon qui n'a que sa bécane et vu qu'elle sera en épave...  
Sinon, sélection naturelle, tout ça quoi!

Un pneu chaud sur du froid, ça tient.
Le problème, c'est que sur la route, il peut y avoir du gravier, du gazoil, des bouses de vache et des hérissons.

T'as payé la cotisation ?

Le pneu avant qui glisse avant  l'arrière

https://fr.wikipedia.org/wiki/Susan_Wojcicki

 
Désolé pour le format millenial nul
https://www.youtube.com/shorts/IFig90yUy78

On est sur du pneu de compétition mondial

T'as la même avec un pilot road 5 ?

 
Il a une grande gueule

 
clé contrecoudée?
il faut quelle taille?
sinon, un fer plat (assez épais) et quelques coups de meuleuse    
 
Ou une douille sur laquelle tu tailles deux plats pour une autre clé?

C'est surtout un mauvais plagiat  

Eux, ils ont vu la speed triple rrrrrrrr

 
S1000XR de livreur  

Yes un bon trail des familles !

Bien vu  

AAF

50km de bon matin par 3/4°C avec les gants été dont 1 percé, c'est fnu.