Reprise du message précédent :
Les roulements de vilebrequin  

Nan mais je dit volontairement de la merde hein

La KLR c'est sur ma shortlist pour ma prochaine moto
Chui juste salé parce que pressure l'a eu avant moi

C'est ceux de la DTR?

Parce que si non, il faut aussi les faire dessus je crois

Ca c'est clair mais j'ai l'impression qu'un 50 dirt avance plus que ce machin. Et au moins c'est léger, ça aide beaucoup à s'amuser, surtout en dirt.

Sur les PL du taf. Plage d'utilisation conseillée (et optimale) en vert sur le compte tours: 1000 à 1500 tr  

Un PL ça n'a pas seulement 5 ou 6 rapports par contre

Ah. Non, je parlais des roulements de vilebrequin d'un gros mono à 2000 trs qui ne vont pas faire long feu

C'est à dire qu'un 6 ou 8 cyl ça vibre un poil moins qu'un gromono

J'avions pas compris, je croyais que tu sous-entendus que c'était chiant à changer

 
 
C'est à dire que si, ça vibre un poil plus qu'un gromono en fait. En tout cas nos "vieux" 6 cylindres de 11l de cylindrée au fioul lourd de camions de TP de 10 ans. Les modernes c'est moins vrai.
En tout cas, je voyais quelque chose dans les rétros du xt. C'est pas le cas sur la 01  

vous devriez esayer ma EXC 525 pour voir ce que c'est du fun avec une 21 à l'avant
 
faut des bras de bucheron (raison pour laquelle tout le monde la déteste, c'est trop puissant), mais ça lève en 5ème

Mets une paire de silentblocs

 
mais quel rapport avec la bretagne  

Surtout pas. Ce sont des good vibes, pas des vibrations désagréables. Ca vibre juste ce qu'il faut (sauf pour les rétros).
Y'a de la vie là-dedans  
Edith: tu parlais pour les rétros? ca se fait?

dites, j'ai une question rapport à la carte grise
 
j'ai acheté ma moto (modèle de démo) en mai 2020 et j'ai toujours la carte grise au nom de la concession honda
il me semblait qu'ils avaient fait la demande de changement de propriétaire
 
c'est normal que ça mette autant de temps pour que je reçoive la nouvelle ?

Une semaine max en général. Y'a comme une couille dans le potage
Ca t'a pas inquiété un an de délai? ^^

Ah non Mais c'est chiant à changer quand même

 
j'avais zappé, je viens de m'en rendre compte en changement le papier de l'assurance...

non j'ai pas de phobie administrative

si peu

bonsoir moants  
 
profiter des gorges du verdon en venant de lille, A/R sur 5j ça vous parait jouable ?

 
Oui je parlais des rétro
Si t'as envie de mieux voir, il existe des patins plus ou moins beaux (c'est de l'aftermarket alors faut bien chercher, notamment selon la finition souhaitée...)
Exemple sur ce site dédié aux grosbi culbutés : https://www.bikers-store.fr/silent- [...] -4173.html
Je me doutais que tu n'avais rien contre les vibrations du moteur

Techniquement, les lois de la physique indiquent que c'est faisable
 
Mais le ratio kilomètres liaison (2200km) / temps de séjour et de roulage est quand même assez merdique  
 
Perso, au-delà de 600km de liaison, je trouve ça inintéressant et fatigant de passer moins d'une semaine (7j) sur le lieu en question. Sauf si j'y vais en TGV ou avion

Les Alpes/Morvan/Massif central c'est vachement moins loin, si tu peux buter les liaisons en 2x1J c'est encore mieux
J'irai pas si loin avec seulement 5J

Base de supermot bien connue d’ailleurs

Comme déjà dit, pars moins loin. Et fais le début en train parce que de Lille je vois pas trop le plaisir de t’infliger Lille-Morvan en gros...

 
J'ai un pote du côté de Taradeau qui essaie de me vendre le truc l'idée serait de profiter de la zone autour des gorges, je tâte un peu le terrain pour vendre ça à madame

 
Lille-Avallon 5h, en partant à 7h tu bouffes au resto  

 
Merci
 
 
 
Merci

 
Oui en SVS, qui plus est
 
 
edit : et nanive yorf  

Je préfère le faire en train, c'est plus reposant, moins de bornes "inutiles" sur la moto, pas d'autoroute, et t'en profites en arrivant.

C’est bien dans le coin, mais faire la liaison de Lille, c’est la mort

 
En SVS c'est mort, la liaison va te rincer
Encore 7-8h de liaison en trail un dodo et tu repars...
 

 
Mais la moto tu la transportes comment

bagage oversize

 
 
Merci

Tu peux le faire avec la SNCF.

Non le service auto(moto)-train n'existe plus

edit : et je suis pas convaincu qu'il ait jamais desservi Avallon ou même Auxerre
edit2 : ni même Lille

C'est la meilleure moto du monde, punt aan de lijn.

 
   
Et puis même la logistique pour 5J  

Dont tu t'es débarrassé pour une merde orange, sans aucun état d'âme. Pour rappel.
Monstre.

 
Tu voulais faire un total de 2200km de liaison avec un SdS sur un SVS ?
 

C'était très cher de mémoire...
 

Bof