Reprise du message précédent :
j'ai souvenir d'un gros biker en vieille dyna carbu que j'ai galéré à suivre sur routes cevenoles, il m'avait bluffé le con

 
ah moi je suis 100% pour le concept du respect de la loi, j'ai passé l'adolescence
 
cependant j'ai pris les devants, mon nouveau VE est sans-permis compliant

 
C'était le point 1 du cahier des charge, et je dois avouer qu'il est parfaitement rempli.
 
Ce week end j'avance les commandes, je pense gagner au moins 3° d'angle de chaque coté avant que ca frotte, peut être même plus  
 
Et les Indian je les connais pas toutes, mais les scout sixty, ca m'étonnerait que ca soit fondamentalement différent vu comment c'est bas.

T'as acheté un vélo élec ?

J'te fais marcher, c'est pareil

Bonjour à tous,
 
nouveau permis depuis octobre dernier (2003 pour la voiture... madame m'a enfin laissé le droit de le passer   ) !
 
j'ai lu les dernières pages mais 39000 a rattraper ça va être compliqué de rattraper mon retard.
 
Pour faire rapide, je roule en sv650x (oui c'était pas cher...) et en Picardie, enfin pour l'instant à 10km de chez moi...
 
à bientôt !
 

 
pire, une trot
 
c'est aussi cher à assurer que la dtmx
 

 
très bon choix le sv !

Yamama plz    
 

La versaucisse c’est un mauvais choix pour les petits RT à la montagne ?

ben non au contraire
get

 
Attends moi j'ai commandé bouchon et joint de vidange par téléphone pour le moteur CP2. Je leur ai dicté la référence chiffre à chiffre.
 
Ils ont réussi à me refourguer un bouchon de XS400 de 1981

Bienvenue dans le monde des pièces constructeur où on te vend la moindre merde à l'unité dans son sachet plastique  

 
le plus drole c'est que la demi-lune de cocotte d'embrayage est dans un sachet 3 fois plus petit que chaque rondelle individuelle

Si tu commences à dénigrer ta première moto c’est dommage.
 

Et dans le plus strict respect de la loi bien entendu.

Définis « petit ». Mais tu peux certainement trouver plus fun.

Viens aux Jmdays 2022.

 
c'est interdit ?

 
 
 
J'anticipe surtout les fanboy Mt etc...
 
J'ai toujours aimé les sv

À l’usage...

Faut se méfier des vieux bikers

Y'a pas de fanboy MT ici.

 
Route des grandes alpes ar

 
C'est souvent ceux qui se disent les plus respectueux, qui le sont le moins.    
Des nouveaux Croisés en sommes.

j'ai recu une LRAR aujourdhui, ca y est ils m'ont volé 6points, quasi 1an apres le drame  

je vais me reserver un stage de recup , ca me fera decouvrir le bas monde de la drogue et de l'alcool

feloches
 
scan et FP please

Il y a bien moi mais je suis muet depuis presque 2 ans  

Faudrait que je sorte les motos du garage, je crois que c'est la première année que je ne roule si peu, alors qu'il y a encore 2 ans je ne sortait pas la boite a roues sans être contraint par Madame  

 
Dire que pour 1 seul point a cause d'une doublette, j'étais fou. 6 points....

Mise à part si tu fais des centaines de km d'autoroute, tu pourrais faire n'importe quel RT en 125cc si ça te chante....

 
ya pas de fanboys ici (à part peut-être un casse couille prosélyte de l'electrique ), t'inquiètes pas
 

 
mais de quoi vous parlez bordel, éclairez moi

MT07 c’est très fun et MT09 c’est super fun, même si je n’ai pas testé sur la durée... bon la nouvelle MT09 là c’est pas possible le look.

Des quoi?

Perso je pourrais pas.   Déjà les formations via le boulot sur les soft skills en mode pipo et mollo ça me donne des vérues.   Pourtant c'est intellectuellement pas trop mal, mais perdre deux jours alors qu'on pourrait le résumer en 30 secondes.    
 
Mais là, passer 2 putains de jours avec le bas du panier entre Jean-Mich qui se drogue ou Kévin du turfu qui comprend rien à rien.    Limite je préfèrerais payer plus cher pour filtrer.  

Au moins, on a le choix niveau design.
- Kawasaki avec leur Sugomi. (Z900 , ZH2...)
- Yamaha avec le style "Cyclope" des vielles KTM de 2005.
- Suzuki qui fait une copie de design digne des productions chinoises.
- Triumph avec leur tête de fourche, de plus en plus écrasé et prononcé.
- KTM avec leur design casque Sparte.
- Honda sur le néo-retro
- BMW qui nous fait du Suzuki des années 2008.
Il y a bien les Italiens (Ducati & Aprilia) qui nous font des designs consensuels qui plaisent a une grande majorité.
 

 
Je suis passé par le stage aussi    
 
L’horreur    
 
Les histoires sordides  

Tu as vécu une doublette de plaque ?

Oui, mais sur une auto.  

 
Ce qui m'a le plus gonflé c'est la mauvaise foi.
Les mecs roulent bourré, grillent des stop et des feux rouges, MAIS c'est jamais de leur faute.

Comme moi donc

C'est pas facile courage