https://www.youtube.com/watch?v=58UI_cOMXyg
 
Dernière video de Moto et Motards, sur la prévention routière (oui oui)
 
Pas inintéressante

Gsr 750 2007 a 3000e
Qui veut il faut faire vite

https://www.youtube.com/watch?v=58UI_cOMXyg
 
Dernière video de Moto et Motards, sur la prévention routière (oui oui)
 
Pas inintéressante

quand je vois les dernières merdes sur la chaîne Moto Journal,  

Entre les bavettes et pots OEM, rouler aux limitations, trop arsouiller, faut pas rouler trop vite sur ce topic on dirait.  

Entre les questions bidons (J’ai acheté 1000€ d’équipement mais euh je suis pas sûr que ça soit utile   ), le charisme d’huître des présentateurs (celui avec la barbe c’est plus que compliqué   ), l’interview pourrie avec Zarco, j’ai arrêté avant la fin.

Leurs comparos sont assez peu intéressants car c’est du roadster grand public que tout le monde connaît, mais la partie roulage au contraire c’est plutôt cool? Ça ressemble à une bourre entre potes, alors oui le montage est un peu à chier mais si ça s’améliore ça peut être correct.  
Ça te choque vraiment la manière de rouler?
Entre les bavettes et pots OEM, rouler aux limitations, trop arsouiller, faut pas rouler trop vite sur ce topic on dirait.  

Sinon tu as facebook

(et je te trouve dur avec ponpon, il passe plutot bien à la caméra et il a l'experience d'high side...)

M'enfin, c'est un forum aussi

Leurs comparos sont assez peu intéressants car c’est du roadster grand public que tout le monde connaît, mais la partie roulage au contraire c’est plutôt cool? Ça ressemble à une bourre entre potes, alors oui le montage est un peu à chier mais si ça s’améliore ça peut être correct.
Ça te choque vraiment la manière de rouler?
Entre les bavettes et pots OEM, rouler aux limitations, trop arsouiller, faut pas rouler trop vite sur ce topic on dirait.

 
T'as oublié l'équipement full GP cuir + airbag obligatoire aussi, même en 125.
 
M'enfin, c'est un forum aussi, ca te fait la morale par écrit, et une heure après, tu les retrouves à +70 en centre ville en short, tong et casque jet

Je ne suis pas forcément le plus grand fan de leur groupe/magazine mais les émissions sont pas mal et assez uniques surtout, donc je les ai regardées. C'est lui que je trouve généralement le plus nul du groupe, mais ça reste mon avis personnel.

Leurs comparos sont assez peu intéressants car c’est du roadster grand public que tout le monde connaît, mais la partie roulage au contraire c’est plutôt cool? Ça ressemble à une bourre entre potes, alors oui le montage est un peu à chier mais si ça s’améliore ça peut être correct.  
Ça te choque vraiment la manière de rouler?
Entre les bavettes et pots OEM, rouler aux limitations, trop arsouiller, faut pas rouler trop vite sur ce topic on dirait.  

 
T'as oublié l'équipement full GP cuir + airbag obligatoire aussi, même en 125.
 
M'enfin, c'est un forum aussi, ca te fait la morale par écrit, et une heure après, tu les retrouves à +70 en centre ville en short, tong et casque jet

source ?

T'as oublié l'équipement full GP cuir + airbag obligatoire aussi, même en 125.

M'enfin, c'est un forum aussi, ca te fait la morale par écrit, et une heure après, tu les retrouves à +70 en centre ville en short, tong et casque jet

Leurs comparos sont assez peu intéressants car c’est du roadster grand public que tout le monde connaît, mais la partie roulage au contraire c’est plutôt cool? Ça ressemble à une bourre entre potes, alors oui le montage est un peu à chier mais si ça s’améliore ça peut être correct.
Ça te choque vraiment la manière de rouler?
Entre les bavettes et pots OEM, rouler aux limitations, trop arsouiller, faut pas rouler trop vite sur ce topic on dirait.

guten tag herr tor

La gueule des questions (à part celle des trajectoires)

si vous voulez parler bavette

ses la libertez

sale comuniss

Suédo gauchiss.

 
Je sais pas si vous avez lu le FP et le titre du topic, mais il y a une raison pour laquelle on conseille de s'équiper, même si on est sur de soi, même si on va "juste chercher le pain", même si il fait chaud, et même si "on va rouler tranquille", comme il y a une raison si on prône le respect de tous les usagers de la route, je ne pense pas avoir déjà lu ici que le 80 kmh devait être strict, c'est a chacun de rouler comme il le pense intelligent, et oui c'est bien plus con de rouler à 70 en centre ville, qu'à 110 sur une route de campagne, et les conséquences ne seront pas les mêmes.
 
Comme dit plus haut, si vous voulez parler bavette, et "pas rouler plus vite que vos anges gardiens", pour ça il y a Facebook, et tout un tas de forums ou tout le monde se branle sur son nouveau Yoshimura déchicané dans catalyseur, et qui pensent être les rois de la route et avoir la priorité à toute intersection, si les dégâts s'arrêtaient à de la sélection naturelle ça ne me dérangerait même pas, mais faut pas oublier qu'en face il y a peut être une famille dans le monospace, une vieille qui traverse, un gamin qui courre après son ballon ...  
 
On a assez de témoignages ici de personne qui sont passées a 2 doigts de la catastrophe, certains ont même encore des séquelles, d'autre n'ont pas eu la chance d'être encore la pour nous raconter.
 
Bref, le but de ce topic c'est aussi de faire en sorte que les futurs motards ne soient pas juste le stéréotype qu'on nous montre dans les médias, ou qu'on croise aux rassemblements FFMC, enfin pas des connards quoi    

faut juste ne pas être un gros con

Je sais pas si vous avez lu le FP et le titre du topic, mais il y a une raison pour laquelle on conseille de s'équiper, même si on est sur de soi, même si on va "juste chercher le pain", même si il fait chaud, et même si "on va rouler tranquille", comme il y a une raison si on prône le respect de tous les usagers de la route, je ne pense pas avoir déjà lu ici que le 80 kmh devait être strict, c'est a chacun de rouler comme il le pense intelligent, et oui c'est bien plus con de rouler à 70 en centre ville, qu'à 110 sur une route de campagne, et les conséquences ne seront pas les mêmes.

Comme dit plus haut, si vous voulez parler bavette, et "pas rouler plus vite que vos anges gardiens", pour ça il y a Facebook, et tout un tas de forums ou tout le monde se branle sur son nouveau Yoshimura déchicané dans catalyseur, et qui pensent être les rois de la route et avoir la priorité à toute intersection, si les dégâts s'arrêtaient à de la sélection naturelle ça ne me dérangerait même pas, mais faut pas oublier qu'en face il y a peut être une famille dans le monospace, une vieille qui traverse, un gamin qui courre après son ballon ...

Bref, le but de ce topic c'est aussi de faire en sorte que les futurs motards ne soient pas juste le stéréotype qu'on nous montre dans les médias, ou qu'on croise aux rassemblements FFMC, enfin pas des connards quoi  

Moi on m'a dit que c'était pas seulement un topic débutant, mais a priori dans les faits ça l'est. Faut répéter en haut de chaque page: "roulez pas trop vite, full équipement, restez d'origine" et ça ira bien à tout le monde?

Je ne connais pas les présentateurs donc je ne saurais pas dire.
Après il y a pas mal de coins, y compris vers chez toi, ou tu peux rouler comme un gros con et n'embêter personne...
Et enfin, faut se rappeler qu'on est toujours le con d'un autre.

Moi on m'a dit que c'était pas seulement un topic débutant, mais a priori dans les faits ça l'est. Faut répéter en haut de chaque page: "roulez pas trop vite, full équipement, restez d'origine" et ça ira bien à tout le monde?

faut pas spécialement le répéter, juste ne pas prôner l'inverse

T'es peut-être pas spécialement au courant, mais il y a eu aussi des morts sur ce topic.
Le YOLO time c'est pas ce qui est prôné clairement, et c'est assumé.

Je ne me souviens pas l'avoir fait, mais même pour un débutant, je ne vois pas bien ce qui peut être problématique:
- l'équipement OK je suis le premier à le faire, je n'irais jamais dire à qqun de ne pas rouler équipé
- pas trop vite: c'est à chacun de savoir où sont ses limites, évidemment on peut recommander à un débutant d'être prudent (jusqu'à quand?...) mais un non-débutant (dur à définir) sait à peu près où sont ses limites
- origine: chacun fait un peu ce qu'il veut tant qu'il ne fait pas trop chier les autres, mais là encore, tu peux très bien faire chier du monde en échappement d'origine, et je ne vois pas qui tu embêtes à part ton dos si tu roules sans la bavette d'origine.
Il y a des morts partout sur la route tous les jours, ça empêche des gens de continuer à rouler? Je ne dis pas yolo "faites n'importe quoi", mais j'étais surpris de voir certaines réponses un peu "pisse-froid" sur des sujets clairement non dangereux.

Gsr 750 2007 a 3000e
Qui veut il faut faire vite

 
la question n'est pas qui on embête mais quelle loi on enfreint

J'ai essayé de prodiguer des conseils utiles sur les trajs théoriques et placement sur les voies (pour l'intégrité de plusieurs connaissances avec plus d'années de permis que moi).
Bah j'me suis fait envoyé bouler comme un jeunot. Depuis je roule plus avec eux parce que j'suis un mec chiant

 
Je sais pas si vous avez lu le FP et le titre du topic, mais il y a une raison pour laquelle on conseille de s'équiper, même si on est sur de soi, même si on va "juste chercher le pain", même si il fait chaud, et même si "on va rouler tranquille", comme il y a une raison si on prône le respect de tous les usagers de la route, je ne pense pas avoir déjà lu ici que le 80 kmh devait être strict, c'est a chacun de rouler comme il le pense intelligent, et oui c'est bien plus con de rouler à 70 en centre ville, qu'à 110 sur une route de campagne, et les conséquences ne seront pas les mêmes.
 
Comme dit plus haut, si vous voulez parler bavette, et "pas rouler plus vite que vos anges gardiens", pour ça il y a Facebook, et tout un tas de forums ou tout le monde se branle sur son nouveau Yoshimura déchicané dans catalyseur, et qui pensent être les rois de la route et avoir la priorité à toute intersection, si les dégâts s'arrêtaient à de la sélection naturelle ça ne me dérangerait même pas, mais faut pas oublier qu'en face il y a peut être une famille dans le monospace, une vieille qui traverse, un gamin qui courre après son ballon ...  
 
On a assez de témoignages ici de personne qui sont passées a 2 doigts de la catastrophe, certains ont même encore des séquelles, d'autre n'ont pas eu la chance d'être encore la pour nous raconter.
 
Bref, le but de ce topic c'est aussi de faire en sorte que les futurs motards ne soient pas juste le stéréotype qu'on nous montre dans les médias, ou qu'on croise aux rassemblements FFMC, enfin pas des connards quoi    

Je ne me souviens pas l'avoir fait, mais même pour un débutant, je ne vois pas bien ce qui peut être problématique:
- l'équipement OK je suis le premier à le faire, je n'irais jamais dire à qqun de ne pas rouler équipé
- pas trop vite: c'est à chacun de savoir où sont ses limites, évidemment on peut recommander à un débutant d'être prudent (jusqu'à quand?...) mais un non-débutant (dur à définir) sait à peu près où sont ses limites
- origine: chacun fait un peu ce qu'il veut tant qu'il ne fait pas trop chier les autres, mais là encore, tu peux très bien faire chier du monde en échappement d'origine, et je ne vois pas qui tu embêtes à part ton dos si tu roules sans la bavette d'origine

Les limites sur route ouvertes ne sont pas celles du pilote ou du véhicule, justement parce que la route est ouverte aux autres usagers.

Enfin, sauf en Harley puisque les limites du véhicule sont souvent inférieures à ce que préconise la signalisation