La Ténéré est sensée faire du off-road

à propos d'amortos

pourquoi d'un côté chaque constructeur se vante d'avoir le meilleur systeme avec 5 biellettes de renvoi, alors que sur d'autres motos c'est juste un lien cadre-bo direct ?

genre sur la ténéré c'est tout une aventure de renvois alors que la moto est une saucisse, et en face t'as par exemple la versys avec un seul amorto, de traviolle, sans renvoi

à propos d'amortos
 
pourquoi d'un côté chaque constructeur se vante d'avoir le meilleur systeme avec 5 biellettes de renvoi, alors que sur d'autres motos c'est juste un lien cadre-bo direct ?
 
genre sur la ténéré c'est tout une aventure de renvois alors que la moto est une saucisse, et en face t'as par exemple la versys avec un seul amorto, de traviolle, sans renvoi

 
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Sur toutes les sportives modernes, non ?

Y'a des infos/photos définitives?

Bonsoir
Après 21 ans sur la même bécane, j'en change dans 10 jours (Rip fidèle destrier )
Niveau assurance moto avec un bonus à 50% vous conseilleriez quoi comme assurance tous risques ? Amv ?
(désolé je suis un peu rouillé niveau assurance )  
Merci

Bonsoir
Après 21 ans sur la même bécane, j'en change dans 10 jours (Rip fidèle destrier )
Niveau assurance moto avec un bonus à 50% vous conseilleriez quoi comme assurance tous risques ? Amv ?
(désolé je suis un peu rouillé niveau assurance )  
Merci

y'a pas de règle utilise un comparateur fait attention à bien regarder ce qui est couvert bisou

C'était quoi?

Y'a des infos/photos définitives?

La crispation joue en effet, mais le manque de pratique influe aussi pas mal sur l'endurance physique  
'fin c'est ce que j'ai remarqué chez moi. Le manque de sport y fait aussi.
 
Comme on est bridé de partout en ce moment, ça influe sur l'état du pilote  

 
Yamaha Fzs 600, 1ère main  

   
Ca (re)viendra doucement, je me prends pas la tête je fais avec.    

Bah c'est un compromis quoi
Ca protège largement mieux qu'un jean normal mais moins qu'un pantalon moto, a fortiori un cuir  (protections moins bien plaquées, resistance à l'abrasion plus limitée). Et c'est moins confortable sur long trajet.
Mais c'est beaucoup plus passe partout et moins cher.

Pour de la ville c'est bien. J'ai fait un RT avec un jean une fois, le seul vrai pb c'est la pluie. Tu peux mettre un surpantalon de type Kway m'enfin c'est du bricolage par rapport à un bon ensemble pantalon & veste en Goretex.

Faut le prendre serré. J'ai fait la connerie de prendre une taille "habituelle" et de me sentir à l'aise à l'essayage.  
 
Je pensais notamment que la maille était beaucoup resserrée et rigide ; ils mettent d'ailleurs du kevlar ou autres fibres renforcées aux endroits stratégiques.
 
Sauf qu'au final, il s'est comporté comme un jean normal, à savoir que ça se détend au moins d'une demi taille.
 
Du coup au bout de 15 ports, il me tient beaucoup moins à la taille, je suis obligé de mettre une ceinture. Aux genoux ça flotte pas mal aussi.  
 
Sinon comme les autres, faut faire gaffe aux protections hanches qui sont souvent optionnelles sur les jeans.

 
Il y a des alternatives au jean et au cuir au rayon textiles.  
 
Les matières synthétiques qui sont développées sont généralement plus résistantes à l'abrasion qu'un jean (mais moins qu'un cuir), puis elles sont plutôt respirantes, et étanches à la fois.
 
Au delà du look baroudeur de certains modèles, c'est pour moi un meilleur compromis que le jean.

 
Rien zeubi nada makache wallou.
J’ai croisé 2 blindés et 1 canon à eau de la gendarmerie vers villacoublay.
1 brigade de gendarme avec l’identification judiciaire à un rond point ou des engins de travaux avait été vandalisés.
 
Mais sur la route rien de rien.
Il faisait un peu froid jusqu’à 9:00.
 
Définitivement pas le chemin le plus rapide.
 
https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 376e24.jpg
 
Devait y avoir un truc à Dampierre, il y avait du monde devant le château et 2 cabriolet jaguar flambant neuf.
 
J’ai croisé un SUV maquillé, avec le covering plein de dessins bizarre pour les dissimuler pendant les essais routiers.
 
Voilà voilà.
 
Sinon arrivé dans le DC, le type avec moi n’avait finalement pas le droit d’ouvrir les baies et comme faut être 2, bon on était marron. On a rien fait. Je suis rentré chez moi.
 
   
 
 
 
J’ai un jean Furygan.  
Ça fait le taff tant qu’on tombe pas en tout cas, protection d3o genoux et hanches.
J’ai l’impression que ça fait un peu coupe Mongo lange mais en fait tout le monde autour de moi hallucine quand je dis que c’est un jean moto.
 
Donc soit c’est discret, soit j’ai toujours une dégaine… étonnante.
 
Sinon quand il fait froid c’est pantalon Andes A* et pour les 18/04 a LFG un kwouir.
 
Voila.

Je me suis déplacé chez Dafy et Sasie pour voir physiquement les bouzins.
J'ai été relativement déçu par ce que j'ai vu .... Les coupes hyper bizarres mais surtout surtout surtout les pauvres protections aux genoux, la plupart du temps dans des matières hyper molles, ça donne vraiment pas envie.
 

La protection molle ca veut pas dire que c'est mauvais hein.

Y'a des tas de marques et de modèles, perso j'ai un Vstreet ghost qui a une coupe assez proche d'un 501 mais la plupart des autres modèles que j'ai essayé m'allaient vraiment mal .

La protection molle ca veut pas dire que c'est mauvais hein c'est justement le principe du D3O
 
https://www.youtube.com/watch?v=TlYSRkv3w2c

A vélizy y'a rien pour essayer mais si tu descend au pont de sèvres t'as Team Axxe et Accessoirement à boulbi.

Ni que c'est bon, et c'est valable également pour les protections rigides
Par contre dans un jean ca a le défaut inhérent d'être moins bien plaqué à l'articulation... je suis à peu près certain qu'en cas de chute avec mon jean, la protection ne sera pas bien en place

Tin le nouveau tuono en version touring

 
Je connais le D3O, merci Mais quand tu vois une protection qui fait à peu 3mm d'épaisseur, et qui est totalement molle (J'arrive à en faire une boule dans la main), ça rassure pas. Pas pour rien que les meilleurs sont homologués EPI aux valeurs les plus basses ou CE Urbain  
 

O-M-G

 
Hanche et coude  
Banana for scale
 
https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 72aaa5.jpg
 
https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 9c94ce.jpg
 
C’est souple mais tu le mets pas en boule quand même… c’est du d3o quoi.
Après faut être réaliste, à part un truc grave fit la protection pourrait ne pas être à l’endroit exact où elle devrait se trouver en cas d’impact ou de glissade.
 
Mais je peux pas tout faire en cuir tout le temps, donc j’ai choisi le moindre mal, jean renforcé et protection légèrement souple supportable all day long.

oui

ronds points, et conduite à droite, font que c'est beaucoup plus facile de prendre un virage à gauche qu'à droite, de part la visibilité et l'espace dispo

je me bourre tout le temps à droite sur route.

oui
 
ronds points, et conduite à droite, font que c'est beaucoup plus facile de prendre un virage à gauche qu'à droite, de part la visibilité et l'espace dispo
 
je me bourre tout le temps à droite sur route.

J'appréhende de me pencher à droite mais pas à gauche. Y a une logique à ça ? Vous aussi ça le fait, d'avoir un côté préféré ?  
 
Je me dis que peut être parce que les virages à gauche on les voit mieux vu qu'on roule à droite.

 
Moi il y a également le fait de pas avoir le poids du buste sur le rouleau d'accélérateur

J'appréhende de me pencher à droite mais pas à gauche. Y a une logique à ça ? Vous aussi ça le fait, d'avoir un côté préféré ?  
 
Je me dis que peut être parce que les virages à gauche on les voit mieux vu qu'on roule à droite.

oui
 
ronds points, et conduite à droite, font que c'est beaucoup plus facile de prendre un virage à gauche qu'à droite, de part la visibilité et l'espace dispo
 
je me bourre tout le temps à droite sur route.

 
Hanche et coude  
Banana for scale
 
https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 72aaa5.jpg
 
https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 9c94ce.jpg
 
C’est souple mais tu le mets pas en boule quand même… c’est du d3o quoi.
Après faut être réaliste, à part un truc grave fit la protection pourrait ne pas être à l’endroit exact où elle devrait se trouver en cas d’impact ou de glissade.
 
Mais je peux pas tout faire en cuir tout le temps, donc j’ai choisi le moindre mal, jean renforcé et protection légèrement souple supportable all day long.