Reprise du message précédent :
tes carbus c'est sûrement pas du honda mais du mikuni en pvc ou équivalent

c'est recent, sur les blousons bering la sorte de fermeture eclaire aimanté la? c'est super ce truc

Quand ça veut pas, ça veut pas

Photo de la lettre retour de laposte ou on voit bien l'adresse d'origine et en envoi au cab' d'expertise. Tu n'as pas grand chose à perdre. Je crois qu'à la base cette procédure c'est juste pour éviter au proprio de conduire sa moto en cas de fausse déclaration de vol. La fameuse moto retrouvée 'miraculeusement' mais sans prévenir l'assurance évidemment.

Yep, c'est ce que j'ai fait : envoi d'un e-mail au cabinet d'expertise et à l'assurance avec en pièce jointe la lettre de la poste, une photo du courrier avant envoi avec les deux clés et une photo du courrier retourné en état déchiré et vide.
 
Par contre, je ne sais pas ce que je dois faire par rapport à la Poste. J'imagine que, même s'il est évident que c'est un de leurs employé qui a volé les clés, ils ne feront rien car il est indiqué dans les conditions générales que les lettres suivies ne doivent pas être utilisées pour des envois de valeur.

Je ne serai pas si catégorique, les machines de tri pincent la lettre en la faisant passer à travers une gouttière. C'est souvent à ce moment que les enveloppes de déchirent, surtout quand dedans il y a un objet qui fait faire un angle à 90 degrés au papier.

C'est pour ça qu'en général les objets (type DVD) envoyés par enveloppe le sont dans des enveloppes cartonnées.

C'est possible, en effet.
 
Cependant, c'était une enveloppe assez solide (du genre qui sert à envoyer les faire-part).
 
Je vais essayer d'appeler lundi le bureau de poste où je l'avais déposée pour voir s'ils ont retrouvé des clés de moto.

T’as envoyé les clefs dans une enveloppe standard? Même pas une enveloppe à bulle si pas un carton?
 
Tu cherchais un peu les ennuis quand même    

Courage à toi pour la procédure.
 
Me suis fait voler ma voiture il y a 2 ans donc j’ai passé les mêmes étapes.  
Clés envoyés dans une enveloppe à bulle en recommandé AR option clim et toit panoramique pour le suivi je voulais être sûr que ça arrive

J'ai clairement ma part de responsabilité si jamais l'enveloppe s'est déchirée, oui  
 
Ce n'était pas une enveloppe en papier classique, ça me semblait safe. Bref, on verra.

 
Je rejoins cette théorie.
 
Lorsque les lettres passent dans les machines de tri, une enveloppe trop fine contenant une clé tranchante à toutes les chances de se déchirer. (j'aurais utilisé une enveloppe solide cartonnée type Lettre Max ou enveloppe à bulle)
 
Je pense donc que c'est au Centre Courrier que les clés ont des chances de se trouver, en espérant qu'une démarche te permette d'engager une recherche pour les récupérer.
 
En dernier recours, peut-être déposer une plainte contre X pour le vol de 2 clés de moto dans une enveloppe. Mais à la place de l'expert et de l'assurance, je commencerais à me poser des questions

Comment sécuriser une remorque moto lorsque qu'on part en ballade?

Jamais rien cassé en démontant jusqu'ici Et avec un jeu de tournevis JIS je ne foire même plus les têtes de vis cruci de mes carbus/couvercles de bocal de maître cylindre

 
avec une Deauville

C'est plus facile de casser en remontant si tu veux mon avis

https://www.google.fr/search?q=comm [...] r+remorque

Si tu as peur de t' abîmer, ne fais pas de moto tout terrain.  
 

 
Si je peux en faire sans m'abimer simplement en cherchant moins haut et moins lourd je ne vais pas me priver.
C'est dingue ces blocages que tu fais sur un point de détail.
 
On dirait un p'tit vieux dès que quelque chose sort de ses habitudes et valeurs

 
J'essaie de sortir un peu la SV. Elle aime pas le froid

https://youtu.be/Rqt_kwue7sk
 
 

 
c'est marrant c'est exactement ce que je me suis dit de toi en lisant tes dernières interventions

Nan mais en tout terrain, même si tu as une moto légère, tu vas t'en mettre une. Ça fait un peu parti du truc...  
Et du coup, si tu as peur pour tes tendons, n'en fais pas.  

 
oh ça f'sait longtemps

Bof, 4 ans de Zero et toujours pas de prise dans mon parking

j'ai presque rien cassé  

faut faire gaffe au sens de démontage, bien noter les passages de cables car pour remonter ca marche pas dans tous les sens

précaution ++ sur les chauffe carbu (j'ai pété les miens, balec je les ai virés), les membranes et les flotteurs/pointeaux, le reste c'est très basique

marche bien le 250

Hier j'ai roulé en tono, ça l'a réparée

Elle a démarré au quart de tour, déjà

J'avais une mini trace de gras sur le tube de fourche gauche. Sûrement car elle bouge pas assez puisqu'après nettoyage du cache poussière et roulage, le tube est bien sec

Je pensais avoir une plaquette de frein quasi morte et plus usée que les autres donc piston grippé
En fait elle est comme les autres, je voyais pas les rainures dessus à cause de la poussière de plaquette. Et check des pistons, tout va bien.

Le moteur est toujours génial et débile sur route à chèvres

 
J'ai déjà vu des interrupteurs moins binaires
T'as vraiment l'air d'en faire une profession de foi !    
 
Qu'est-ce donc qui peut te motiver à reprendre cette mantra ? Le fais que je ne te donne pas raison sur ton avis et un besoin viscérale d'avoir raison ? le fait que je réponde à tes vannes par des vannes aussi mauvaise ? ou une autre possibilité que je n'arrive pas à envisager.
 
On peut passer à autres chose, en fait, non ? ou tu veux vraiment continuer sans qu'il n'y ai le moindre intérêt à cet échange ni pour toi, ni pour moi ni pour les autres ?    
Relance en mp la prochaine fois
 

Je trouve que sur le fond il a raison

 
Sans connaitre le problème que j'ai, non.    
Ca semble un peu la base, quand on pas tout les éléments, de ne pas avoir un avis aussi tranché, déjà, mais surtout aussi insistant comme si sa vie ou son avenir en dépendait.  J'ai bien noté son avis, le tien et je vous en remercie, mais c'est bon. Pour c'est truc là, je vais réussir à prendre mes décisions moi-même. Je cherchais juste une moto avec certains caractéristique et je remercie encore ceux qui m'ont aidé Je ne pige pas le patacaisse qui en ressort.    
 
Vous auriez raison si j'avais en tête d'aller faire du cross à donf en cherchant à me surpasser à chaque séance et en révant de devenir le prochain champion.
Je veux juste me balader en mode pépère hors des routes, au rythme que me permet les problèmes de main et sur des terrains très faciles. Risque de tomber en se faisant mal, comme j'ai déjà pratiqué sur des trails plus hauts et plus lourds, je le connais, :quasi nul pour les raisons au dessus. Mode cool, balade, zenitude. Au pire, je tomberais et me ferais un bleu.

"Bonjour je veux une moto pour faire X, vous conseillez quoi?
_Le meilleur choix c'est Y.
_Oui mais j'ai un problème de santé grave grave, Y va me faire tomber et je vais avoir des séquelles.
_L'activité X ça va induire des chutes dans tous les cas, je comprends pas la différence.
_Vous me faites chier et je m'en vais comme un prince   "
 
En gros

Oui voila en fait le fond du problème c'est que tu parles de "cross" alors que ton projet c'est d'emprunter des chemins DFCI. Vous ne parlez pas de la même chose, donc forcément c'est compliqué de s'entendre.

 
Absolument pas.
Mes problèmes sont pour manier une moto lourde et haute à l'arrêt, pas pour rouler.
 
Et non, je ne pars pas comme un prince, j'explique ce que vous ne comprenez pas. C'est si gênant ?
 

 
Je te conseille ça du coup : https://www.decathlon.fr/p/velo-vtt [...] 020&c=NOIR
 
Ou bien ça, si tu es flemmard: https://www.decathlon.fr/p/velo-vtt [...] =GRIS_BLEU

 

 
J''ai jamais dis que j'allais faire du cross, juste que j'allais me balader tranquille sur un trail et que le seul que j'ai trouvé selon mes critères, c'est une petite cross.

 
Ce conseil rhétorique est sympathique, mais non, ce sera un petit trail ou cross.    
C'est important aussi pour toi cette histoire ?
Ou c'est la solidarité qui joue  

Faire de l'enduro sans se peter un poignet
Je te conseille un tricyle 2-6ans

va prendre l'air, il fait beau

 
Faire de la promenade. C'est très clairement écris depuis le début.
Je l'ai fais pendant des années, sans tomber.
 
Tu as besoin de déformer ce que je dis très clairement quelques lignes au dessus pour avoir raison ou tu n'as carrement pas lu ?

 
Laisse tomber

 
Si ça dérange les autres, ce que je comprends, j'arrête.  
 
Comme ils ne lisent à priori pas mes messages, c'est d'un intérêt très restreint

pendant que vous vous engueuliez j'ai fait une balade
 
j'ai voulu sortir la xjr, puis arrivé dans le box j'ai laissé tomber l'idée et j'ai pris la zero pour 1h30 d'exploration de la vallée