Reprise du message précédent :
ils vont sortir une "sportive" sur base mt07 non j'ai vu ?

Ca veut aussi dire que le jour de la revente tu perds pas vraiment d'argent. L'un dans l'autre, ça se vaut.

J'ai lu un petit article dans un Mj sur base de photomontage. Info ou intox, je ne sais pas. Ça viendrait contrer la rs 660

Un jour, je rachèterai une moto dont je kifferais la regarder dans le garage. Mais ce sera en plus de la Mt07, pas une remplaçante

En attendant, à chaque sortie avec la Mt07, j'ai toujours un moment où j'ai un gros smile sous le casque. Et ça après 16 ans de permis et pas mal de grosses cylindrées possédées et testées.

C’est Bader qui a acheté une MT07 pour en faire son daily.
 
Et le mec qui connaît pas mal en machines à sensation

 
faudrait qu'ils fassent pareil avec la base MT09  

 
Le moteur est vraiment très très bon, ce couple  . Par contre personnellement j'ai pas trop aimé le feeling de la partie cycle, on sent que l'économie à été faite la dessus  

Tout à fait d'accord sur la partie cycle.
Cependant elle conviendra à la majorité des débutants. Et une fois qu'on veut mieux, des kits existent. Je suis avec le kit ohlins depuis le 1er jour

Vous commandez où vos charbons de démarreur (pour une CB500) ?
A part bike parts, je trouve pas grand chose  
Et à cause du couvre feu je peux pas passer en concession

Merci

tu veux un démarreur ?

wemoto

 
En version A2, y'a quand même un gros trou au milieu du compte tour si tu visses la poignée, c'est pas fort agréable.
 
Après le couple, ouais, c'est 1/3 de moins qu'un sportster quoi

Faut mettre en rapport avec la démultiplication aussi

 
Tient au fait, c'est combien sur le tiens?

 
96Nm
 
Aprés sur la MT bridée, tu as une sensation de brutalité assez plaisante pour un A2, c'est vrai.

D'ac  

au fait ça n'a pas abouti la street twin ?

 
Oui.
Et Adrian, et Ponpon. Comme tu dis, quand même des mecs qui s'y connaissent *un peu*  

 
Nope, le gars a juste envoyé deux messages :  
 
- Vous êtes d'où ?
- Elle est vendue.
 
Un sacripan a du faire une offre au dessus du prix affiché
 

 
J'espère encore que c'est que les charbons
 

 

Dommage que le prix de un soit le même que la paire sur bike parts    
 

 
C'est une moto récente, le prix étais pas si loin du neuf. Je connais pas les marges de négociation chez Triumph mais ça pourrais encore diminué la différence.  

ça coûte le prix d'un mondial relay, sinon

 
Pas du tout. c'est une moto qui vaut 9600€ neuve et qui était vendue 6500€ à 1600Km de mémoire.  
 
Enfin, la couleur n'était pas celle de prédilection de Madame, et dieu sait que la couleur, c'est super important, donc j'ai laissé filer
 
Mais sinon, j'aurais fait une offre à 7000, à part parfois dans le sud, c'est plutôt >=8000 ces modèles la et avec peu de bornes. Et en plus, il y en a peu, et elles ne sont pas toutes bridables A2.

Tiens en passant, si quelqu'un veut acheter mon ex Sprint Merguez (pour pièces bien entendu), n'hésitez pas à contacter mon frère
https://www.leboncoin.fr/motos/1931 [...] 4051296304

Y'a pas grand chose qui va encore mais techniquement elle roule pas trop mal tant qu'on s'arrête pas, qu'on a pas besoin de trop freiner, qu'on fait fi de l'esthétique générale, que l'odeur d'essence ne gêne pas, qu'on n'a pas besoin de voyant de réserve et qu'on aime bien avoir un éclairage orange permanent sur le tableau de bord

Cé 1 afèr

Edit : par contre le Bagster il est à moi et je le récupère avant la vente donc niquez-vous

Pour le démarreur complet ?  

Parce que si oui, ça me revient moins cher qu'acheter des charbons  

Edit : mais t'as plus de CB ?

Perso, j'avais du EMC à l'arrière et un kit andreani à l'avant

Pas besoin de toucher à la démultiplication sur un mt07

il faut que je vide la cabane de jardin où il me reste en gros un bout de moteur et le cadre

 
Ah ben si je peux débarrasser, c'est avec plaisir    
 
 

bzzzt

 
du coup elle était rigoureuse comme ça ?

Intéressant...

De fou. C'est la moto sur laquelle j'ai roulé le plus vite.

wouhou j'ai réussi à nettoyer et graisser ma chaine tout seul \o/

En -1/+2 ça lui va bien pourtant

Fumier

why

on se fait chier avec les rades fermés par contre.

c'est quoi deja qui cause une usure en escalier au niveau des rainures ?

Michelin

 
Tain, je me suis fais refiler des michelins roadsmart 3 alors

rouler sur un légo