Reprise du message précédent :

 
Ça donnerait presque envie de rouler en Honda*. En ville sur ma grosse teutonne, je reste à 4 litres tout rond et environ 5,1 L pour la route en mode enjoué. Et avec l'Anglaise nucléaire, un bon litre de plus.
* Presque hein, faut quand même pas déconner.

La moto, une passion  

Heu...  

Tu roules à 50 en 6ieme ? Tu prends 15 secondes au 50-80 ? Sur CB500F (quasi même moto quoi) je fais au mieux 4L/100 au SP95 (càd en roulant comme si j'étais en voiture sur trajet mixte)

Ce concours de celui qui roulera comme un PL mais sans toucher aux freins

 
Elle fait que des routes à 80 en ligne droite sans feux ?
 
Sur mon trajet pour aller au taf en 800 GT je suis sur du 4.0L/100. C’est 90% de la voie rapide parisienne et un peu de ville.
J’ai l’impression qu’elle consommait un poil moins quand elle était débridée  

 
Je vais utiliser mes pieds en ville afin de faire un moteur hybride thermique/organique et économiser 0.001L/100
Passioooon

Je suis persuadé que j'étais en sous régime sur l'autoroute en revenant du Mans !
 
130km/h :
RPM in 1st Gear : 11717 (même pas la zone rouge)
RPM in 6th Gear : 5633 (même pas le début du compteur en mode track)
 
Tu vas voir que j'ai encore déchargé la batterie  

 
non et non

 
3.6L/100 en moyenne (ville/nationale/autoroute) sur ma CB500F, autour de 3L en départementale à 90 calmos, et jamais fait plus de 4L de moyenne en la cravachant.

Je vais me pencher sur le sujet

edit : cela dit l'ordinateur de bord sur-évalue toujours l'essence consommée. Il m'affiche genre 12L sucés depuis le dernier plein, et je remplis péniblement 10L Je vais tenter le calcul à la mano mais vu l'écart ça se tient.

Forcément, si tu parles en hors-taxes.

 
CB500F ici et 3L de moyenne, on va dire 3,5 en full ville et même sous les 3L en nationale sans faire particulièrement attention à la conduite.

 
La sueur froide quand on a fait la mini pause sur l'aire

 
Plein de confiance, je lance le démarreur, et...  

Mon 103 faisait 70km max avec le plein... j'ai fait des phases à même pas 60km... avec 5L

 
Heu non. Tu te bases sur ton propre avis sans écouter les gens. Mais bon faut essayer avant ça coûte plus cher  

En roulant normalement (je respecte plutôt les limitations), 3.08l/100 avec la mienne (cb500x de 2018), sur 5500km depuis que je l'ai.

 
Mais vous êtes allé rouler au Mans par la route ?

On était 3 avec une remorque 2 places.

 
C'était qui le troisième ? Il est où le CR ?  
 
Non, pas là

Rien sur Serious Racing non plus

Rien sur pistards.com non plus

EDIT : D'ailleurs, tu as des chronos à mettre à jour

 
Pressure.
 
Pas trop de quoi faire un CR, et chrono à l'ouest pour ma part, j'ai même pas mis sur Serious

Oui oui

Ma Sprint 955 tournait à 5.5l en ville, ca m'a toujours bluffé !

Ah bah c'est déjà très bien, pas sûr que ça vaille le coup, surtout que le moteur de la F800 n'est pas des plus jouissif    
Le châssis par contre    
 

Peut-être pas toutes, mais y'en au pas mal qui sont très bien niveau conso oui, effectivement un collègue en NC700 me confirme que ça consomme rien.
 

J'étais à 3.8L/100 avec la 500GPZ, maintenant avec la Z1000SX c'est plus compliqué    
 

Elle fait aussi de la ville, mais globalement c'est surtout de la route de campagne sans feux en effet.
 

4.38L/100 avec le CB500 PC32 en conduite mixte.
 
4,1L en conduite souple sur départementales.
 
5,7L en la brutalisant un peu

4,8L avec mon ancien R1 2003 en enroulant

Sur la street :
 
3/3.5 entre 70 et 90
4/4.5 entre 90 et 110
5/6.5 entre 90 et 130
 
9/11l entre 180 et 220  

https://www.spritmonitor.de/fr/
 
Cordialy.

 
Sur Autobahn bien sûr  

Sur piste

 
130 km avec ma mécaboite polinitisée en 80cc le tout alimenté avec un carbu 24 mm ( 7 L aussi ) en conduite normale    
80/90 en tirant dedans comme un sagouin    
 
la tienne était vraiment réglée à l'arrache    
 
Par contre, le cb650, s'il  sait être sobre en conduite cool ( env 4L/100 ), quand tu tires dedans c'est un gouffre

Oui, le réservoir devait faire ça ; je me souviens 1 réservoir == 100 km.
 
Tu devais être kité bidalot/polini/ninja  

https://twitter.com/prefpolice/stat [...] 82/photo/1
 
Masque sur les 2RM sur paris et la petite couronne
 
Je sens que ça va être comique

 
Kit Malossi/Variateur Giraudot/Pot Doppler/Carbu 17,5 PHBG

wtf...
 
Comment tu enfiles un masque avec un intégral ? Tu le met par dessus pour dessous le coupe vent ? Dessus ou dessous la cagoule ?

ou pas  

J'imagine que tu mets le masque puis le casque
Faut pas trop que ça bouge quoi

 
Le masque sur ou sous le casque ?
 
 
Ca me rappelle un episode de tintin tiens : la barbe sous ou sur la couette.

Masque obligatoire pour les pilotes de deux roues motorisées à Paris et petite couronne visiblement