Reprise du message précédent :

mets les trus les plus lourds dans la sacoche de réservoir
pour protéger la moto du papier vénilla (ou un truc du genre)
papier transparent épais que tu colle sur les pièces exposés de la moto.

bof ça dépend du taff  

Comment qu'il fait le vieux blazé    
 
A deux aussi je le referai, mais j'achèterai peut être un top case pour pouvoir mettre les cax dedans si on veut se balader à pieds un peu (après la veste toussa commencent à peser / à tenir trop chaud), aller à la plage sans avoir le cax qui gratte à cause du sable pendant 3 jours...  
et puis on évitera de vouloir faire de la rando en montagne, parce qu'encore une fois, l'équipement pose problème dans ces cas là  

ouais pour la rando ben je vais me porter la veste et le pantalon dans la journée quoi, le casque restant sur la moto...

Bah non c'est pas ca, mais des que j'annonce a Mouchoux "moto", c'est parti pour un monde de misere... Donc vacances a moto je te dis meme pas...

Qu'est ce que tu fais avec une fille pareille?      (nan je veux pas savoir     )
 
En même temps, moi je pars dans le Nord pendant les vacances, je serai seul sur la moto, ma SDS me rejoignant en train

quand vous partez en vac à moto, vous planquez où toutes vos affaires une fois sur place ?  
Dans la tente, fermée à clef ? Dans une consigne ? Vous planquez pas ?  
 
 
Autre question :  
Je débarque à Paris (ça fait presque 4 semaines qd même ) et j'ai vu un paquet de motards et scoobites qui roulent avec les feux de détresse en centre ville, ya un intérêt ? Pke bon, vu la luminosité à midi, allumés/éteints ça change pas grd chose

Les feux de détresse ?

T'entends quoi par là ?

 
 
 
 
 
 
Desole  

 
Warnings
 
Généralement je les allume en interfile, pour être (un tout petit peu) mieux vu

Ah oui , j'avais oublié que certaines bécanes avaient des warnings
 

certes
mais de toute façon, j'ai corrigé le tir

Moi j'ajoute le klaxon, des boites de conserves attachees par une ficelle que je traine, un boombox avec Yannik Noah (ca c'est pour endormir l'ennemi) et si le mec comprend pas (c'est qu'il est donc sourd), je sors le gyrophare  

3 secondes d'inattention et ça ne rate pas    

ué les warnings  
pour l'interfile, ok je pige un peu, m'enfin jtrouve pas ça méga efficace vu qu'en plein soleil on voit pas trop s'ils sont allumés ou pas  
 
 manque la corne de brume  

je préfère péter deux trois rétros, généralement ceux qui sont devant le voient et s'écartent  
J'aime pas le raffus, un peu de délicatesse que diable  

Edit : et puis non finalement, ça me gave

dans la tente fermée si on est en camping. pas la peine de cadenasser la femeture éclair, si ils veulent piquer le matos qu'il ya dedans, un coup de cutter et on en parle plus
ou à l'hôtel, c'est mieux    
 
Je vais jamais en centre ville    par contre sur le périph, je mets mon clignotant à gauche quand je remonte les files (j'ai pas de warning )

sur les bmw c'est plus "god mode on , Noclipping"

et après on s'étonne qu'il y a des pics de pollution    
 
je vous dis pas quand Poisse prend sa moto  

Vu   t'as jeté un froid là  

Les bastons, c'est sur Moards

http://www.moto-station.com/articl [...] e-ca-.html
 
O_o

Ben justement

 
 
 
De retour du plateau. J'ai pas pu le passer    
Je suis tombé sur un inspecteur super pointilleux, il s'est déja fait alpaguer pcq il était trop cool sur les papiers. En fait je passe ET mon permis voiture et mon permis moto. Le jour ou j'ai passé mon code l'inspecteur aurait du cocher une case sur mon papier du code. Il ne l'a pas fait, et du coup ajd l'inspecteur à refuser que je passe mon plateau.  
 
Je suis vraiment dégouté, j'étais archi pret, le lent passait tout seul, le rapide idem, je connaissais mes fiches par coeur etc. Bref c'était bon quoi.
 
La du coup je suis obligé d'attendre d'avoir passé le permis voiture pour pouvoir passé le permis moto. Dc au mieux c'est fin septembre début octobre...
 
Si je rentre en école de gendarmerie c'est même pas sur que je puisse le passé du coup...
 
 
     

C'est à cause du cyclone tropicale en approche, ça rend fou

 
Et tu peux pas te retourner contre l'inspecteur du code  
Puisque de toute façon tu es inscris à la préfecture pour les deux permis il n'y a pas vraiment de raison pour que tu doives en passer l'un avant l'autre

c'est quoi ce truc chelou ?

Non je ne peux pas me retourner contre lui, enfin si surement mais ca changerais rien.
 
Je peux passer le moto avant le voiture, mais la demarche administrative sera plus longue que si je passe le voiture en premier.
(je sais pas si c'est clair).

 
Pas cool çà
Et pas de place avant septembre ?

Qd tu passes les deux permis en même temps, il faut cocher une case en plus sur la feuille du code. La c'était pas coché, il y a eu 30 min de parlotte au tel entre l'inspecteur du permis et le directeur du centre, et finalement niet, je pouvais pas passer le plateau sans ca...

C'est pas une question de place (sinon il y en a pour le 14, date ou j'aurai du passer ma circu   ) mais c'est un pb administratif. Dc il faut bcp bcp bcp de temps pour le résoudre...

Non c'est pas très clair à partir du moment où le même code est valable pour les deux permis, mais il doit y avoir une subtilité administrative chelou

 
Et à te déplacer toi même en préfecture pour essayer de régler le probleme ?
Pour avoir expérimenté, si t'es vachement aimable tout peut passer : j'ai eu mon permis définitif il y a une quinzaine de jours alors qu'ils ne traitaient que ceux délivrés le 20 juin.

Voila    

 
Pas con, je vais voir ca.
 
 
Enfin de toute facon c'est rapé pour mes vacances en moto ds les alpes avec ma copine        
Super on va se taper le golf du Morbihan ou une connerie du genre à la place  

 
C'est dur de voir les conséquences d'une minuscule connerie administrative

Selon feue mon grand-pere, expliquer a un SS que c'est un con de curé qui a rajoute un 'e' au nom de famille pour la moitie de ses freres, c'est encore plus tendu...

 
Accroche toi aux branches t'as raison

J'ai des gênes de singe, le rattrapage aux branches ça me connait

 du dyneema alors, bah ca resiste moins bien a l abrasion que le kevlar, scary a tester  par contre ca absorbe les chocs

les enculays  

je sais pas mais j'dirais comme ça que non parce que c'est justement censé mieux résister aussi à l'abrasion (bon, après, c'est p't'être le procédé de tissage qui fait qu'à la fin ça résiste mieux que le jean au kevlar )