Reprise du message précédent :

c'est vulgarisé dans mon lien

J'avais l'image de la cascade, moi. La tension, c'est sa largeur, et l'intensité sa hauteur...

 
Je parlais des différences plomb-lithium, P=UI ca va

Hello,
 
J'ai déjà fait la vidange, les filtres et changé la batterie sur mon SV au début du confinement, du coup je continue :
 
Il y a des difficultés particulières à vidanger le LdR ? D'ailleurs ça se change tous les combien normalement ?
 
Si vous avez des bonnes refs pour commander du LdR je veux bien aussi.

 
Suis la RMT c'est vraiment tout con
Je dirais tous les 3 ans à vue de pif, si il est moche quand il sort n'hésite pas à le faire plusieurs fois ou tous les ans

Sur le manuel de la Versys c'est tous les 5 ans, sur ma voiture c'etait 10 ans. Franchement c'est pas le truc qui "vieillit" mal. Par contre ca a tendance a vite partir par le trop plein quand ta moto est couchee par terre

ldr c'est bien plus facile que vidange d'huile
 
fonce

ui ui  ca y est

 
Je pense vidanger plusieurs fois pour enlever toute la merde qui peut s'y trouver.
 
Je peut remplir a l'eau pour nettoyer et mettre le ldr propre qu'à la fin?

tu peux

prends du LDR jaune à carrouf, marque carrouf

pas d'accord, sur un circuit propre le rinçage sert à rien, mais j'en ai vu un paquet ou c'était clairement requis !

ya eu toutes les teintes d'ailleurs, sur la cb c'était marron clair, sur la cb de jeambo c'était de la boue orange, sur le strom c'était noir pétrole, sur la cbr c'était mint de chez mint

dans les cas ou c'est vraiment sale, démonter le radiateur et le nettoyer à grande eau sert bien

edit: oh l'autre

oui ca semble couler de source comme de l'eau de roche au clair de lune

edit  

o:
 
d'ailleurs quand j'avais mes soucis de flotte sur la cbr (bouchon qui tenait plus la pression au final) j'avais testé sans calorstat, ça change pas énormément
 
pour un usage full piste ça me semble pas déconnant de le virer direct au final, vu que ça doit pas mal aider le débit

 
Je le faisais sur des petits moteurs 2T  
 
mon 80cc fonte chauffait tellement que le petit radia de la supermot avait du mal à suivre et c'est vrai que la suppression du calorstat atténuait pas mal le problème  
le seul inconvénient c'est qu' en hiver ton moulin met beaucoup plus de temps à chauffer quand il fait vraiment très froid  

Faut mettre une vanne à eau 3 voies pilotable électriquement  

Tiens Creator j'aimerai avoir ton avis : https://www.bikeexif.com/garuda-ele [...] le-concept

 
AH LA JE COMPRENDS

c'est degueulasse, et la fourche de ludix, au secours

Spoiler : on commence à en concevoir au taff

 
kv/kvs  

Je sais pas, faut que je check les plans

 
Envoie que je critique

J'essaie dy penser jeudi

Parceque tu fais quoi pour gagner ton POGNON toi?

J'engueule des mecs pour qu'ils montent des clims et des chiottes comme le client a demandé
Je me déplace que quand y'a plus de 40 clims ou 50 chiottes, ou quand le client a trop d'argent

Par contre on fait pas encore des vannes pour les chiotte nous, donc le debit sera pas le meme

Bon jvais pas cracher sur un set de plaquettes gratos sur le TV4, j'appellerai la concess à l'occaz

Ah une clim ça vaut plus que un chiotte ?

C'est les toyo de la clim qui sont chiants

 
Ou bien P=RII
 
 

 
A mon avis, FAP maximal

 
Close enough

donc très utile pour une moto qui ne roule pas  

Ça dépon

Pour la vidange d'huile, j'ai deux bouchons à ouvrir et un filtre à changer...
 
Sur le CB, pour le LDR, faut que je tombe les carénages et le réservoir pour accéder au bouchon de remplissage
 
Aussi chiant que changer les bougies

Dites, depuis un changement de pneu un peu viril, l'avant freine par saccades.
Astuce pour vérifier facilement lequel de mes disques est voilé?

Tu plaques un tournevis sur l'étrier en mettant la pointe du tournevis à fleur du disque. Tu fais tourner, si ton disque vient frotter le tournevis, il est voilé.
 
Tu as la même option avec un pied à coulisse pour voir à quel point il est voilé.
 
J'ai déjà fait ça pour une grosse machine avec un connard de stagiaire qui m'avait pété le comparateur
 
C'est pas ultra précis, mais ça renseigne

Comparateur de voile suédois, avec un crayon ou une craie posé/scotché sur le pied de fourche perpendiculairement au disque

le tournevis ca marche aussi mais ca gratte un peu plus fort qu'une craie

 
Tout simplement.

Joli. Merci messieurs.

Ouais mais ça s'use moins vite
 
Puis si ça frotte gras, de toute façon le disque est voilé du coup t'es plus à ça prêt

pour ceux qui ont décroché du topic JMDAYZ2020
vu  qu'il y a annulation, il y a une cagnotte qui a été mise en place cette année pour les fleurs/entretien des panneaux :
 
https://www.paypal.com/pools/c/8oQzy17w8T

Batterie chargée au taquet et stockée à l'intérieur, je suis confiant qu'à peine le démarreur effleuré, le grosbi démarre . Par contre, la SD990 avec sa batterie lithium de m*rde, j'ai bien peur qu'elle ne veuille pas   .