Reprise du message précédent :
Pourquoi faire simple quand on peut faire pas pratique.
 
https://moto-station.com/moto-revue [...] ire/446139
 
https://i71.servimg.com/u/f71/13/75/80/37/captur46.png  
 
1,7 kg le casque et 650 boules.    
 
Et pour les mecs/nanas avec les cheveux longs, on les encule, z'ont ka s'couper les tifs.  

 
Parce que l'innovation

Bah 650 boules ça choque pas, c'est pas loin du tarif du GT Air 2 et il y a sûrement plus de R&D sur ce casque.

Après quid de l'efficacité, c'est une autre histoire

Merci !
 

200€ et il est à toi, fdpin
 

200€ et il est à toi, fdpin. Attention, vous êtes plusieurs sur le coup !
 

Critique pas le pull, je suis sur le point de faire le deal du siècle
 

Esthétiquement, je la préférais à la MT03 (enfin ca se jouait à pas grand chose, la MT03 bleu/noir était aussi très jolie). Et vu que je me suis senti plus à l'aise sur la CB, ça m'a décidé
 

Je pense en effet que c'est une bonne moto pour faire de la moto en A2
 

Prochaine balade, tu la prendras un peu plus longtemps
 

Et avec un phare rond
 
Pour l'instant, j'en suis satisfait à 110% ! C'est vraiment ce que je cherchais, du peu de modèles que j'ai essayé je trouve qu'elle tient super bien la route, securisante, ... et plutôt vive malgré la petite cylindrée. Accessoirement, je la trouve jolie, et elle a un son pas trop moche pour un petit mono.
Allez, pour faire le chieur, quelques points negatifs :  
- mettre et oter la béquille impose de se taper le molet/tibia sur le repose pieds
- pas de rapport engagé sur le TdB (mais on s'y fait vite, le seul doute que j'ai encore est "suis-je en 5 ou deja en 6 ?", mais avec le compte-tours on a vite la réponse)
- 10L de reservoir, c'est station essence tous les 300 km max...
- Gaille (et d'autres sur le net) ont le talon droit qui touche le pot (pas moi, je dois placer mon pied un peu plus en avant j'imagine)
- Au bout de 300km, on commence à avoir le cul qui fait mal. Ca tombe bien, faut faire le plein
 

Dites.
J'ai fait une tension et graissage de chaîne le weekend dernier à Marly Motos (agent Kawasaki) et ils ont fait un complément d'huile moteur sur ma Z650.

Arrivé vers le sud de Lyon après 500km d'autoroute, je réalise que le niveau d'huile est bien au dessus du max, mais j'ai pas senti de changement de comportement au niveau du moteur.
Je dois faire 1500 bornes la semaine prochaine, j'attends la révision des 6000 en rentrant dans 2 semaines pour faire vidanger ou je cale une vidange dès ce lundi si possible ?

Elle consomme rien tu veux dire, 10l pour 300km c'est pas mal pour une moto lambda, quand faut refuel tout les 150km la ça commence à devenir penible

Rassure moi, tu as fait ton niveau tel que décrit dans ton manuel (donc sûrement à froid) ?

Assure toi de bien vérifier le niveau comme dans le manuel et si ya problème tu retournes voir le concess qui t'as fait lappoint

Je partage avec vous une partie du trajet retour du Cantal que j'ai emprunté hier (Je vous épargne la deuxième partie qui est parfaitement inintéressante).
 
Que des routes suffisamment grandes pour pouvoir rouler sans avoir peur de ce qui arrive en face, mais pleines de virages dans tous les sens, elle conviendra autant aux amateurs de virages sportifs qu'aux gens qui recherchent une jolie ballade, on passe en effet dans de nombreux cols et des vallées bien jolies où l'on peut s'arrêter pour profiter du paysage ou faire de la randonnée
 
Voici le trajet en question.

je t'envoie un MP !

c'est ni récent, ni le premier à tenter ce genre de concept
http://www.lequipement.fr/produit/casque/vozz/rs-1

 
Soit batterie HS.
Soit faisceau qui se coupe au niveau du T ?

Faites attention aux trottinettes sauvages sur l'autoroute de nuit    
 
Un conducteur de trottinette électrique meurt percuté par une moto sur l'autoroute A86
https://www.francebleu.fr/infos/fai [...] 1565446871
 
Le motard est dans un sale état aussi    

 
Ce truc improbable

bordel mais c’est pas possible !

Non mais autoroute voie de gauche

J'ai déjà vu un gus en trotinette électrique sur le périph parisien. Ça ne m'étonne presque pas..

Enfin ce qui m'étonne surtout c'est le fait que le mec était sur la voie de gauche sur l'A86.

Sur mon compteur, certains segments s'affichent faiblement et/ou clignotent. Ca parle à quelqu'un ?
J'ai vérifié, les cosses de la batterie sont bien serrées ce coup-ci  

Mon nouveau jouet, un vrai canap'

fracture au ventre , saloperie de trotinette ...

J'noublierai jamais, c't été, qu'on a passé
Never forget

 
Pas de protection rien , c'est pour la déchetterie ?

Et même pas besoin de l'autoroute, que font les scooters uber sur les trottoirs, les mecs en monoroue dans les rues parisiennes?
A côté de ça, on chasse les vignettes crit air comme si c'était si important...  

Sympa la Goldwing!

 
C’est pas classique sur ta moto?

Topic Paris svp

Salut.

Commentaire applicable à quasiment toute la France.

Arf j'ai commandé une veste rev'it sand 3 vla bien mais je viens juste de voir qu'elle n'accepte pas de protection thoracique  
J'hésite à la renvoyer mais pour 300e j'aurais du mal à trouver mieux  

Je t'avais link un modèle.
 
de rien.

J'ai vu, la outback. Mais la je pouvais avoir un modèle normalement + mieux pour pareil sous  

vachement mieux en effet.
 

Salut à tous,
 
Je ne suis qu'actuellement en train de passer mon permis mais je regarde déjà pour une future monture..
 
J'ai vraiment craqué sur la svartpilen 401, j'aime son look et son prix n'est pas trop élevé en occasion avec peu de kilomètres.
 
Vous connaissez ce modèle ?  
 
J'ai regardé les différents tests sur le net, actuellement j'ai vraiment regardé pour les modèles suivants:
Svartpilen 401, Vitpilen 401, Leoncino 500 et 500 trail, Cb 500f, G 310 R, Duke 390, MT 03
 
Sinon vous avez des conseils ? Mon budget serait de 4500 euros maxi

Midnight, on a un client pour toi

Y'a pas de mauvais choix dans la liste (à part peut être les leoncino, on commence à avoir des retours sur la fiabilité?); mais y'a des différences marquées de philosophie (trail vs. roadster), de moteur et de gabarit... donc faudra que tu testes pour voir ce qui te plait le plus ou que tu précises un peu ton cahier des charges

midnaite qui attend ce moment depuis 4ans

Mais est-il encore sur le topic au moins?

Oui les leoncino j'ai un peu peur au niveau de la fiabilité et du prix de revente ..

J'attends d'avoir le permis pour aller essayer.
Je suis déjà allé voir la svartpilen pour voir le gabarit et la bête en vrai  

Après je vais aussi voir pour les assurances, j'ai fais un devis chez mon assureur auto, avec 0,8 en bonus je serais a 940 en tout risque pour la svartpilen, ça fait cher ?

Merci pour vos réponses  

pour l'assurance passe par un comparateur, y'a pas deux profils identiques

ce week end j'ai fait 15 mètres en goldwing 1800, bien bourré, en costard, dans de la caillasse
 
autant dire que j'étais pas totalement en situation de confiance
 

En même temps ça fait quoi ? 350kg ?

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