Reprise du message précédent :

Un traqueur de pets.

Qui veut une Ducati 848 ?

https://www.leboncoin.fr/motos/1648860735.htm/

C'est un pote qui vend ça

Ça a changé moants

 
Pourquoi ?

#metoo
si pas trop tard

elle a l'air top sa Sub

Si t'es intéressé il est ultra sérieux

 
J'espère qu'ils ont du stock

C'est pour la cacagiva ?

Mine

oui

Bon bah il va falloir que je me trouve un pullmoche de qualitay    
 

First pour le test

Féloches !

Cool ça =)

Too late.
TL;DR : c'est super fin entre les genoux, la pédale ( non ) de frein est trop basse, la fourche trop dure (mais stock, c'est bizarre, comme si y'avais trop d'huile ou des ressorts trop precontraints), les pr4 en fin de vie ont un feeling pas ouf mais grippent toujours ( noshit Sherlock), c'est facile a bouger, ça freine bien même si le feeling au freinage est pas ouf (mon référentiel dans la catégorie reste la f800r  ), le CP2 reste un moulin sympa, même si pour vraiment en profiter faut taper dedans un peu salement, le shock factory a l'arrière fait une différence conséquente avec l'amorto stock : c'est juste bien. Pas parfait, pas "readytorace", bien. La position est assez neutre, c'est une bonne moto pour faire de la moto
J'ai fait tester ma nouvelle grosse vache a Gremi, je pense que son retour sera un peu différent

Hé l'autre comment il spoile
 

J'ai testé le cb500@tournante2cité aussi
Bah c'est pas pareil
#RememberGPZ

Attend j'ai rien dit pour l'akra

Son annonce donne pas cette impression :

Nickel quoi

 
Ça tombe bien, il parle pas de la moto

Le topic pense quoi d'un zr7 pour débuter ?
L'idée c'est d'avoir un truc qui se conduit pépère, pas trop cher à l'achat, à l'entretien et à l'assurance pour se faire la main dessus pendant 2 ans.
Bonne idée ou idée de merde ? Si idée de merde, pourquoi ? (histoire que je puisse comprendre et orienter mes recherches en fonction)

 
Bah il est honnête et cherche pas à cacher quoique ce soit    
La moto est en très bon état malgré quelques petits trucs cosmetiques. Mais si ça te semble malhonnête et qu'au lieu de mettre TRES BONétat il aurait fallu mettre BON état, pas de pb, mais vérifie que les mouches sont consentantes.

Il dit super état.
Elle est pas en super état, stout ...

C'était limite il y a 10 ans, maintenant je conseillerai pas du tout ça vu que tu trouveras mieux pour le même prix : la moto est très lourde, le moteur de conception très ancienne est agréable pour rouler pépère mais l'entretien est assez fréquent (jeu aux soupapes de mémoire tous les 24mkm), ça ne freine pas, le châssis est tellement mou que c'est pas mal pour débuter mais vu que c'est lourd et que ça freine pas... Il y a mieux pour le même prix
A plus de 500-600€ prends autre chose

moi j'anticipe un peu pour prévoir le budget nécessaire
j'aimerais un trail après mon permis A2, un truc simple et pas trop pénible à conduire

j'ai bien vu d'anciennes transalp ou ténérée mais mais je me demande si c'est vraiment adapté à un débutant

est-ce qu'il y des modèles à privilégier aux alentours de 1500/2000€ ?

Transalp c'est pas mal, essaie d'en chopper une avec ABS

Tain mais y'a de ces boulets  
 
J'ai suivi un mec au trajectoire floue et hésitante ce matin. Je me suis arrêté à coté de lui au feux, le mec avait les deux pneus dégonflés.
Je me suis fait rembarrer quand je lui ai fait la remarque

 
hier j'ai failli couper un cycliste en deux, je vais tout droit dans un rond point, il arrive perpendiculaire par la droite et passe pile devant moi en me regardant sans même freiner, obligé de bloquer l'arrière généreusement et bruyamment
 
la routine quoi  

Les trails sont adaptés aux débutants, c'est souple, le moteur est là pour faire le cheval de trait plus que la perf pointue, le châssis ne sera pas un rail.  
A 1500-2500 tu dois pouvoir toucher du Vstrom 650 (mais bien borné) :
https://www.leboncoin.fr/recherche/ [...] e=2002-max

Je dois changer les pneus de la tracer, personne n'a le pneu avant en RS3 sur Toulouse
Je viens de voir que le Angel GT 2 est sorti, des retours ici  

Penner en a mis sur la Bol d'or, il me semble qu'il avait posté quelque chose à ce sujet.

Trop lourd
Trop vieux
Trop nul
 
Limite vaut mieux un bandit, au moins t'auras une boite 6.
Et en plus niveau bridage ça doit pas être facile à faire, voire impossible.

https://twitter.com/DashCamTwats/st [...] 3596442624

 
a priori l'abs n'est présent que pour le modèle 700 qui semble trop puissante pour le permis a2
et le tarif de celles avec abs sur LBC est un peu trop élevé pour moi
 

 
merci pour la référence

 
Y a pas de bridage en A2 sur les tracer 700 ?

une tracer 700 dans ce budget?

si mais ce n'est pas de ce modèle dont il est question

Bordel

 
Ah oui dsl, j'ai lu trail de 700 et j'ai fait un raccourci.

Ca me fait penser que la semaine dernière, comme je le redoutais à cause du faible bruit que je produis en roulant, j'ai eu mon premier accident avec un piéton. Et forcément je n'avais pas ma dashcam car on me l'avait volée(*)  
 
Difficile de décrire la situation, je suis suis arrêté à un feu en arrivant dans le dos d'un piéton qui était plus ou moins sur la route en train de téléphoner. Quand il s'est retourné il a traversé et ... a percuté l'arrière de ma moto (j'imagine que ça s'est passé comme ça, car je n'ai rien vu - c'était dans dos - j'ai juste senti le choc sur la moto  ). Il ne s'est pas arrêté, il a continué sa route en se massant le genou    
 
(*) j'utilise une "action cam" chinoise de type GoPro et j'ai oublié de l'enlever du guidon