Reprise du message précédent :

+1

Bel exemple la police  
https://www.irozhlas.cz/zpravy-domo [...] 231212_dok

il était laaaarge œ

Salut,
 
As-tu racheté une moto pour venir poster ici ?

Et ça bloque pas les nouveaux, je suis là

Après, c'est pas mal de garder en tête que ça reste dangereux notre pratique, je suis pas sur que tout le monde lise le FP et les avertissements qui sont dedans.

Edit : tant que j'y suis, une protection cervicale à conseiller ? Tant qu'à faire qui fait bien son boulot sans trop limiter la mobilité de la tête.

tu as vendu la dernière qu'il te reste ?

Le gilet airbag.

Nop, toujours en vente sur lbc. Je me dis qu'après les congés j'aurai peut-être plus d'intéressés.
 
Pour la GSR y'avait du monde pourtant.

Ah, non, on en a justement parlé il y a quelques pages.
 
Il y a les trucs motocross, mais c'est super lourd à porter.

Sur ses photos de roadtrip @lamernoire il me semble que l'on voit Coq avec un collier cervical, mais pas aussi technique qu'un truc de cross. Faudrait lui demander ce que c'est.

c'est le col de sa veste

Visiblement c'est ça:

Ça ne se fait pas vraiment sur route justement parce que c'est trop contraignant... Y'a leatt qui a sorti un truc route y'a quelques années mais on ne peut pas vraiment dire que ça soit de l'équipement courant

Oui

 
le gsr était aussi à moins de la moitié du prix de la 950, ça joue un peu

Les colliers cervicaux ça me semble être une fausse bonne idée, ça empêche de bouger correctement la tête non?
Autant en karting / Formule 1 ça me semble pertinent, en moto je sais pas trop

Déjà c'est une 1050, et en plus le GSR était vendu moins de deux fois moins cher.
 
Ca fait beaucoup de moins.

Ce swag, le daron du Gros Connard   https://twitter.com/GrosConnard6/st [...] 61985?s=09

 
dsl

Je lis pas tout, ça va trop vite Je croyais qu'il voulait un truc en cas de choc, pas un truc permanent.

Bon et sinon, je suis officiellement en full ! J'ai reçu mon nouveau permis aujourd'hui, je peux conduire ce que je veux comme moto !

Il veut un truc qui protège    
C'est pas vraiment le cas des airbags

 
gg !
 
c'était mtt1 + mtl seulement avant, et mtt2 +mtt maintenant ? j'arrive toujours pas à m'y faire

j'ai eu un petit incident hier en rentrant du taf, j'ai pas vraiment compris ce qu'il s'était passé.
après un peu de ville, je vais prendre le periph sud à porte de la plaine, la voie d’accélération étant très longue, je me fais plaisir en me tapant une grosse monté dans les tour et les vitesses.
mais je sais pas ce que j'ai branlé entre la 3 et 4, quand j'ai laché l'embrayage pour reprendre les gaz, la moto a mis un énorme coup de frein moteur comme si j'avais passé la deux à la place mais non, j'étais bien en 4, et le moteur a repris un comportement normal.

Oui  

T'as ptet mis les gaz trop tard après le laché d'embrayage si t'étais haut dans les tours en 3.

J'aurais dit "laché l'embrayage trop tard"  

 
T'as mal passé la 4 elle a du sauter

rsv4 factorio ?

need more info

ca marche aussi

Sur le permis, c'est écrit A2 avec la date d'obtention et A avec la date du stage.

On en a parlé via la réponse de Dainese/Ixon seulement, non ?

Exact!
Chez motoblouz
Mêmes couleurs que mes gants Sand3 et que ma veste d'aventurier allemand en goguette  

A toi aussi tu penses avoir fait bonne pioche sur les pronostiques?

 
vous pouvez répéter la question

 
Ta pas passé la quatre mais le capteur pensais que si.

 
le quoi ?  

 
ça fait un mois, oui on peut.

 
capteur ?
 
Ya bien un indicateur de rapport engagé sur son truc ?

la richesse.
 
mais je vois pas le scenario en tout cas
 
je veux faire de la ténéré, elle est trop bien faut juste que je prévoie de refaire tous les patins de chaine, ya plus rien et elle est bien polie sur le haut des maillons