[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n0m1s

in TT we trust

Reprise du message précédent :

guillaume7520 a écrit :

Les normes c'est rien que d'la merde. :jap:

http://hfr.toyonos.info/generateur [...] an%C3%A8te

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newbie_master

Jack l'éventré

Gimli Oakenshield a écrit :

Non mais ils ont surement des cartographies qui présentent des points qui ne plaisent pas aux utilisateurs pour pouvoir répondre aux normes, exactement ce que je décris au dessus, je n'ai jamais parlé de fermer boutique.

Petite mise à jour du firmware lors de la première révision

Message cité 1 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

thibw

guillaume7520 a écrit :

C'est un bon exemple ouais.
J'ai fait reprog mon A8L pour différentes raisons (couple à bas régime, limitation de la boite, etc)
Pas de passage au banc possible donc aucune idée de la puissance (empattement trop long :lol: ) mais gain énorme en agrément.

J'ai mis la voiture chez Audi à l'entretien qui m'annonce fièrement "on a mis à jour le logiciel". [:hahaaulas]
Quand je l'ai récup avec le nouveau logiciel le bordel on aurait dit que la voiture était en soins palliatifs. [:kebab_frite:1]
Autant dire que j'ai fait remettre d'urgence la bonne cartographie. :fou:

Les normes c'est rien que d'la merde. :jap:

Pour les moto c'est pareil, si tu touches à l'ECU faut bien dire au concess de rien toucher sinon ils te RAZ tout à coup de MAJ
en tout cas chez BM c'est le cas

Gimli Oakenshield

Pro lurker since 2007 ™

newbie_master a écrit :

Petite mise à jour du firmware lors de la première révision

Je ne suis pas sûr de comprendre correctement ta remarque ?

---------------
Pour suivre l'équipe : BlueSky OnOff Racing <=== : Mon équipe Le Mans Ultimate engagée en VEC | ===> Replays sur Youtube

fanch-44

Bonjour les Moants! Un petit message pour dire que je vends mon Versys, fidèle destrier devant l'éternel!

voici l'annonce:

https://www.leboncoin.fr/motos/1646 [...] UXYvnrLAnY

Elle roule bien, et plutôt propre pour son age!

Je sors d'un an de chantier, forfait soir et weekend pour refaire ma maison, année durant laquelle je n'ai pas eu l'occasion de rouler beaucoup. Je recommence un nouveau chantier en septembre donc je m'attends pas à en faire beaucoup plus cette année... Autant qu'elle roule!

Question prix, je saurais faire des efforts pour un Moant!

Je suis dispo pour plus de renseignement pour de potentiels intéressés...

Pour une fois qu'on parle de moto Moant Compliante!

Message cité 5 fois

l0g4n

Expert en tout :o

Super prix pour le kilométrage et l'équipement !

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

cguignol

c'est toi, satan?

fanch-44 a écrit :

La moto va tellement vite qu'elle est floue de l'avant [:reddie]

Message cité 1 fois

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

fanch-44

cguignol a écrit :

La moto va tellement vite qu'elle est floue de l'avant [:reddie]

Mes gros doigts sales... quand j'ai rédigé l'annonce il faisait nuit, trop tard pour la photo :pt1cable:

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

fanch-44 a écrit :

:love:
Dommage pour les photos où c'qu'on voit rien

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Zilouw

Te presse pas tsé'

fanch-44 a écrit :

Elle va partir en 2 heures, t'es pas assez cher

Message cité 1 fois

---------------
That's just, like, your opinion man.

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typhoon006

fanch-44 a écrit :

Pressure !!!

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Spaune

Cordialement

Super

cguignol

c'est toi, satan?

mais donnez les tarifs la putain dsa race de bordel de dieu [:msieurdams:1]

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

TurbOOst45

@cguignol: ça dépend ce que tu veux, tu as des boîtes qui font du copier coller de maps existantes/ajout d options/corrections de défauts connus, sur place ou a distance, le prix est variable mais au dessus de 250€ ça me paraît cher pour ce type de prestation.

Pour mise au point sur banc, selon accessibilité matérielle et logicielle du calculo on doit plutôt tabler sur du 400

Édit: si c est pour ta speed, les calculos Triumph sont ouverts, avec un câble spécifique + le logiciel tuneecu, tu peux déjà charger des maps existantes selon ta config (échappement, filtre a air etc)

Message cité 1 fois
Message édité par TurbOOst45 le 16-07-2019 à 13:07:06

TurbOOst45

guillaume7520 a écrit :

Bon bah trouvé pour la carto. [:steeve_mac_queen]

Un motoriste qui fait du sur mesure et qui a déjà fait des H2 au préalable, VNR comme recommandé par turboost45.
Pas une carto générique donc. Il table sur 5 à 6h de boulot pour faire la moto, régime par régime, etc.

D'après lui la carto d'origine est une catastrophe avec des à coups à la reprise des gazs et même stabilisé tellement ils appauvrissent le mélange.
Des limitations de partout à cause des normes anti-pollution (ce sont ses mots sans que je parle de quoi que ce oit ).

Seul bémol le délai, c'est prévu pour le mois d'août donc les vacances ce sera stock.
Can't wait.

Cool

Si t es chaud y a même moyen de gagner pas mal de chevaux (j' ai cru voir sur sa page qu il avait passé la barre des 250..)

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message cité 4 fois
Message édité par guillaume7520 le 16-07-2019 à 13:35:18

cguignol

c'est toi, satan?

guillaume7520 a écrit :

+1
Du coup pour répondre à chignole : 580€ le tarif.
A ce prix t'as le faisceau de connexion qui restera sur la meule, le développement de la carto, le passage au banc, etc.

:jap:
ouais donc c'est ce que j'avais estimé : si je veux un pot en position basse sur la speed et un réglage poil de cul par un pro, c'est mille balles en gros.

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

bn_a_lunettes

cguignol a écrit :

:jap:
ouais donc c'est ce que j'avais estimé : si je veux un pot en position basse sur la speed et un réglage poil de cul par un pro, c'est mille balles en gros.

tu mé un po dali expresse et un kaèn pour kel respir mieu

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

n-ico

guillaume7520 a écrit :

+1
Du coup pour répondre à chignole : 580€ le tarif.
A ce prix t'as le faisceau de connexion qui restera sur la meule, le développement de la carto, le passage au banc, etc.

La motivation c'est pas les chevaux, juste faire tourner le bouzin correctement sans ces saletés de restrictions.
Au passage les 250cv++ qu'il a sorti c'est des H2, pas des H2 SX... tout y est différent (haut moteur, bas moteur, compresseur différent, etc)
Il a aussi coupé le catalyseur d'origine et il dit lui même que ça fait un bruit pas possible, bref pas utilisable sur route presque...

Dans la pratique ce sera plutôt du 200-220cv à la roue sur la mienne avec une carto libérée.
Mais je le répète : c'est pas les chevaux qui motivent la décision, juste d'voir une meule "smooth".

Achète la mienne, c'est une kawa

Message édité par n-ico le 16-07-2019 à 13:57:11

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

iflow

Pugface

guillaume7520 a écrit :

Combien de vidéos on voit pas de mecs qui balancent une SLK55AMG sur un rond point tapissée de factures, des 750i avec une timeline de problèmes sur le flanc, une lambo tirée par des boeufs ou une S65AMG détruite à coups de club de golf devant une concession... :lol:

Je veux bien des liens pour ce mardi trop triste au boulot.

Message cité 1 fois

---------------
EA: eeeFlow STEAM: 15501938

fanch-44

Zilouw a écrit :

Elle va partir en 2 heures, t'es pas assez cher

Je suis effectivement dans la fourchette basse de LBC. L'objectif étant de la vendre...

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 16-07-2019 à 14:19:42

yorfdog

Disciple de D. Sarron

guillaume7520 a écrit :

+1
Du coup pour répondre à chignole : 580€ le tarif.
A ce prix t'as le faisceau de connexion qui restera sur la meule, le développement de la carto, le passage au banc, etc.

La motivation c'est pas les chevaux, juste faire tourner le bouzin correctement sans ces saletés de restrictions.
Au passage les 250cv++ qu'il a sorti c'est des H2, pas des H2 SX... tout y est différent (haut moteur, bas moteur, compresseur différent, etc)
Il a aussi coupé le catalyseur d'origine et il dit lui même que ça fait un bruit pas possible, bref pas utilisable sur route presque...

Dans la pratique ce sera plutôt du 200-220cv à la roue sur la mienne avec une carto libérée.
Mais je le répète : c'est pas les chevaux qui motivent la décision, juste d'voir une meule "smooth".

220 chevaux à la roue, euh, ça fait dans les 250 chevaux au vilo, soit un gain de 50 chevaux, j'y crois pas trop

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 16-07-2019 à 14:30:18

rokhlan

fanch-44 a écrit :

Bonjour les Moants! Un petit message pour dire que je vends mon Versys, fidèle destrier devant l'éternel!

voici l'annonce:

https://www.leboncoin.fr/motos/1646 [...] UXYvnrLAnY

Elle roule bien, et plutôt propre pour son age!

Je sors d'un an de chantier, forfait soir et weekend pour refaire ma maison, année durant laquelle je n'ai pas eu l'occasion de rouler beaucoup. Je recommence un nouveau chantier en septembre donc je m'attends pas à en faire beaucoup plus cette année... Autant qu'elle roule!

Question prix, je saurais faire des efforts pour un Moant!

Je suis dispo pour plus de renseignement pour de potentiels intéressés...

Pour une fois qu'on parle de moto Moant Compliante!

C'est dommage que je sois trop court sur pattes pour ce genre de moto

Message cité 3 fois

jeffk

rokhlan a écrit :

C'est dommage que je sois trop court sur pattes pour ce genre de moto

Y’a des biellettes de rabaissement à trois fois euros.

Message cité 2 fois

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

bn_a_lunettes

rokhlan a écrit :

C'est dommage que je sois trop court sur pattes pour ce genre de moto

y'a plein de court sur pattes qui montent là dessus, ça se rabaisse facilement

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

yorfdog

Disciple de D. Sarron

guillaume7520 a écrit :

C'est ce que je vois passer sur les groupes de H2 oui. 220whp/240crank [:cosmoschtroumpf]
Mais perso j'm'en fous, même si j'ai 200 au vilo mais sans les limitations de pollution à la con, ça me va très bien.

edit : https://www.youtube.com/watch?v=A0m [...] gAXbTQlvls : on parle bien d'un gain de 50cv et 222cv à la roue.
Flemme de chercher toutes les publications mais ça fait quelques semaines/mois que je vois passer des publications avec des gains assez éloquents.
VNR confirmait au téléphone que les limitations de la moto sont vraiment loufoques, elle est bridée de partout en étant stock...

Ah bah putain, ça doit marcher

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage

Profil supprimé

Ça a l'air gratiné les groupes H2

Message cité 3 fois

rokhlan

jeffk a écrit :

Y’a des biellettes de rabaissement à trois fois euros.

bn_a_lunettes a écrit :

y'a plein de court sur pattes qui montent là dessus, ça se rabaisse facilement

Ça peut faire "gagner" jusqu'à combien de cm ?

Message cité 1 fois

jeffk

Il faudrait demander à nomis il avait pas mal chercher sur le sujet et en avait installé une sur le versys de sa sœur. Il y plusieurs modèles je crois bien.

Tu peux aussi jouer avec la precharge (?) mais c’est sûrement pas optimal si tu veux pas talonner

Message cité 2 fois
Message édité par jeffk le 16-07-2019 à 14:40:50

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

bn_a_lunettes

jeffk a écrit :

y'a le combo amortisseur court+bielette, ça permet d'avoir la selle presqu'au sol

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Gimli Oakenshield

Pro lurker since 2007 ™

Est-ce une surprise ?
Dans le genre "Kikalaplugross" elle se pose là quand même, c'est peut-être pas la majorité de ceux qui l'achètent, je ne les connais pas, mais ça serait logique que cette population se tourne vers ce genre de modèles.

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Gimli Oakenshield

Pro lurker since 2007 ™

bn_a_lunettes a écrit :

y'a le combo amortisseur court+bielette, ça permet d'avoir la selle presqu'au sol

Faut pas aussi jouer sur l'avant ?
Parce que ça doit vachement changer l’assiette de la moto ce genre de modif, non ?

Message cité 1 fois

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Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

jeffk a écrit :

Y’a des biellettes de rabaissement à trois fois euros.

https://www.mecadata.com/kit-rabais [...] asaki.html
https://motowerk.com/collections/ka [...] versys-650

Et ne pas oublier de remonter les tubes dans les tés.

rokhlan a écrit :

Ça peut faire "gagner" jusqu'à combien de cm ?

3 à 5 cm selon les modèles

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

newbie_master

Jack l'éventré

Un peu comme les groupes hayabusa

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

bn_a_lunettes

Gimli Oakenshield a écrit :

Faut pas aussi jouer sur l'avant ?
Parce que ça doit vachement changer l’assiette de la moto ce genre de modif, non ?

tu remontes les tubes dans les tés de fourche
je l'avais fait sur la f650 que j'avais rabaissé pour Bartille ...

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Gimli Oakenshield

Pro lurker since 2007 ™

bn_a_lunettes a écrit :

tu remontes les tubes dans les tés de fourche
je l'avais fait sur la f650 que j'avais rabaissé pour Bartille ...

Ok, ça me semble déjà plus logique :jap:

Du coup, en partant de la Versys, tu te retrouves avec une ER6-F ? :lol:

Message cité 1 fois
Message édité par Gimli Oakenshield le 16-07-2019 à 14:53:28

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rokhlan

Coq a écrit :

https://www.mecadata.com/kit-rabais [...] asaki.html
https://motowerk.com/collections/ka [...] versys-650

Et ne pas oublier de remonter les tubes dans les tés.

Coq a écrit :

3 à 5 cm selon les modèles

:jap:

jeffk

~150e [:gwinruz]

Message cité 1 fois

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

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