[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Reprise du message précédent :
Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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thibw

guillaume7520 a écrit :

C'est fait.
https://reho.st/medium/self/3d870b9 [...] 4e962c.jpg

J'ai nettoyé calment à l'éponge partout, séché correctement et là j'attends de voir si je vais à nouveau avoir de l'huile par terre dans le garage. [:ddr555]

Roule avec pour faire travailler la fourche et déclencher la fuite si elle existe

Message cité 1 fois
Message édité par thibw le 07-07-2019 à 21:28:01

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

newbie_master

Jack l'éventré

gamer-fou a écrit :

comme Société de Perfectionnement Industriel [:aloy]

Serial Peripherial Interface [:eeeinstein:1]

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

guillaume7520 a écrit :

T'as test le bouzin ou pas? :jap:

oui un peu, ça ne peut pas faire de mal entre deux changements de joints spi.
Si tu commences à perdre de l'huile (tubes constamment mouillés) c'est que tu dois avoir une crasse dans le joint qui empêche l'étanchéité.

Au lieu du Seal Doctor on peut utiliser une cale d'épaisseur (la plus fine, la plus souple) mais je doute que tu aies ça chez toi.

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

nano59650

Bonsoir :hello:

n-ico a écrit :

Bonjour

Bref. Un showbike à faire une fois. Mais un camping à faire plusieurs fois

:jap:

bartille a écrit :

Passerelle A2 vers A aujourd'hui !

l0g4n a écrit :

Y'a des genre de soufflets de fourche en néoprène, mais je sais pas si c'est vraiment efficace.

RAS depuis 3 ans et 40kkm que je les ai mis sur la Tiger :love:
J'ai les tubes de fourche rayés qui m’abîmaient les spys que je devais changer tous les ans et 20kkm
Il faut éviter de les bouger car les coutures sont pas ouf et ça rentre au poil de cul

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

nano59650

poiro a écrit :

Permis A2 :
J'ai 46 ans et j'espère cette année passer enfin le permis moto.
Avant d'être trop vieux
Pour rouler seul ou avec Ma Dame sur courte ou longues distances.
Pas du tout genre arsouille, plutôt pépère [:tomatookc]

Que choisir entre une Tiger 800 ou une Béhème F800GT ?
Trail ou GT ?

Merci pour votre aide et vos idées :jap:

Si tu veux une position confortable. Le trail est parfait. Genre Tiger 800 parce que c'est la plus belle
ET je l'ai trouvé légère en sortant d'un Bandit
A voir , ce qu'elle donne en A2, une fois que tu auras le permis.

Athost a écrit :

Si nano arrive bien a gérer son tiger, n'importe qui peut le faire

Voilo [:cguignol:3]

Pour 1.70m, je m'en sors bien
Ca fait longtemps que je ne l'ai pas fait tomber d'ailleurs [:transparency]

bn_a_lunettes a écrit :

Tu me diras, même nano arrive à grimper dessus [:malakin:3]

Les vrais pilotes sont sous le mètre soixante dix :sol:

jeffk a écrit :

La passion de remettre de l'huile

nano avec son bidon sous la main h24 [:paul de saint-balby:4]

C'est parce que je roule avec et que je suis prévoyant :jap:

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

hyperboleske

Hey !

Récupération de ma 1ere moto aujourd'hui [:dawa]

Passation très rapide, tous les.papiers étaient remplis, le virement était reçu, parfait ! [:paco fpg:1]
Le vendeur nous a même accompagné a 2km pour nous montrer un restau [:stefro]
Sauf que..sur une xj 600 de 1999, les phares ne se coupent pas automatiquement ! Faut penser à pousser le bouton.
Donc forcément, en repartant 2 heures après...batterie à plat. Surtout qu'elle n'avait beaucoup roulé ces derniers mois.
Obligé de trouver une pente pour la faire démarrer avec la 2d d'enclenchée [:ddr555]

J'ai ensuite roulé en bord de mer (Cagnes sur Mer, Antibes, juans les pins, Cannes). Mais après avoir fait le plein, rebelote !
J'ai laissé la moto en plan sur un parking a 500m de la maison, j'ai pris la voiture et j'ai foncé à Géant Casino pour prendre le dernier chargeur batterie qui restait. Après 2h de charge, j'ai pu redémarré et ramener la vieille a la maison.
La batterie va charger un moment maintenant

Message cité 2 fois

---------------
Même si la bière est toujours vendue en bouteilles d'une pinte, cela n'entraîne pas que la bière soit constituée de parties indivisibles d'une pinte chacune.

bigboss_91

Coucou,

Vu que je vais avoir envi de rouler beaucoup avec mon VStrom de fifou, je vais utiliser mon téléphone en GPS (le TomTom Rider est bien cheros quand même), d'autant que j'ai une prise 12V.

Question aux utilisateurs : quelle sacoche utilisez vous? Je cherche quelque chose de quali, qui empêche bien les reflets, et dont la fixation est pratique et solide.
Et en bonus, si y'a des utilisateurs de VStrom + GPS sur tel, je suis preneur aussi :jap:

Message cité 4 fois

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* Jeu du moment : Marvel's Wolverine / Mes jeux passés... *

Darth Carotte

Jeune bleubite

hyperboleske a écrit :

Hey !

Récupération de ma 1ere moto aujourd'hui [:dawa]

Passation très rapide, tous les.papiers étaient remplis, le virement était reçu, parfait ! [:paco fpg:1]
Le vendeur nous a même accompagné a 2km pour nous montrer un restau [:stefro]
Sauf que..sur une xj 600 de 1999, les phares ne se coupent pas automatiquement ! Faut penser à pousser le bouton.
Donc forcément, en repartant 2 heures après...batterie à plat. Surtout qu'elle n'avait beaucoup roulé ces derniers mois.
Obligé de trouver une pente pour la faire démarrer avec la 2d d'enclenchée [:ddr555]

J'ai ensuite roulé en bord de mer (Cagnes sur Mer, Antibes, juans les pins, Cannes). Mais après avoir fait le plein, rebelote !
J'ai laissé la moto en plan sur un parking a 500m de la maison, j'ai pris la voiture et j'ai foncé à Géant Casino pour prendre le dernier chargeur batterie qui restait. Après 2h de charge, j'ai pu redémarré et ramener la vieille a la maison.
La batterie va charger un moment maintenant

Propre

Ils se coupent pas quand tu coupe le contact tes phares ?

Heureusement que sur le CB, c'est pas comme ça, sinon je serai bien emmerdé, j'y pense jamais à éteindre les feux

Message édité par Darth Carotte le 08-07-2019 à 00:06:05

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n0m1s

in TT we trust

Je vois pas le rapport entre le modèle de moto et le type de GPS [:transparency]

Sinon oui, perso j'utilise mon portable en GPS sur le strom. Monté sur une boule RAM mount fixée derrière le rétro et housse SW-Motech navi L.

Ça fait le taf mais c'est pas l'idéal. J'hésite à passer sur un support X-grip + boule RAM montée derrière la bulle comme sur la tracer de pressure serait mieux :jap:

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

hyperboleske a écrit :

Hey !

Récupération de ma 1ere moto aujourd'hui [:dawa]

Ta moto n'a rien, c'est la batterie qui est morte.
Les phares s'éteignent avec le contact comme sur tout véhicule et heureusement...

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

hyperboleske

Bon bah je vais voir en la chargeant à bloc du coup

Message cité 1 fois

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Même si la bière est toujours vendue en bouteilles d'une pinte, cela n'entraîne pas que la bière soit constituée de parties indivisibles d'une pinte chacune.

thibw

Coq a écrit :

Ta moto n'a rien, c'est la batterie qui est morte.
Les phares s'éteignent avec le contact comme sur tout véhicule et heureusement...

Sur certaines il y a un cran "feux de position" sur le Neiman, c'est peut être ca

cguignol

c'est toi, satan?

hyperboleske a écrit :

Bon bah je vais voir en la chargeant à bloc du coup

Si elle a été immobilisée depuis des mois, y'a effectivement des chances que la batterie ait pris une baffe... À voir si elle reprend la charge, mais cet hiver y'a des chances quelle soit faiblarde

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

l0g4n

Expert en tout :o

bigboss_91 a écrit :

Coucou,

Vu que je vais avoir envi de rouler beaucoup avec mon VStrom de fifou, je vais utiliser mon téléphone en GPS (le TomTom Rider est bien cheros quand même), d'autant que j'ai une prise 12V.

Les housses c'est de la merde, prend un X-grip. Et le tel c'est pas ouf, prend un gps.

Message cité 2 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

l0g4n a écrit :

Les housses c'est de la merde, prend un X-grip. Et le tel c'est pas ouf, prend un gps.

Ram-mount + Xgrip + smarphone chinois durci + OsmAnd, ça fait l'affaire pour 200 balles environ.
Sinon, guette (get) les GPS s'il y a des soldes actuellement

Message cité 2 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 08-07-2019 à 07:59:02

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

typhoon006

bigboss_91 a écrit :

Coucou,

Vu que je vais avoir envi de rouler beaucoup avec mon VStrom de fifou, je vais utiliser mon téléphone en GPS (le TomTom Rider est bien cheros quand même), d'autant que j'ai une prise 12V.

Question aux utilisateurs : quelle sacoche utilisez vous? Je cherche quelque chose de quali, qui empêche bien les reflets, et dont la fixation est pratique et solide.
Et en bonus, si y'a des utilisateurs de VStrom + GPS sur tel, je suis preneur aussi :jap:

ca n'existe pas et même avec un Xgrip les écran de tél c'est pleins de reflets

cazeloof

Luc vous êtes là?

guillaume7520 a écrit :

BMW a présenté un proto pour transporter la 1250GS avec élégance...
https://reho.st/thumb/self/437aeda1 [...] cf7cb2.jpg https://reho.st/thumb/self/2cfacf37 [...] e2bcab.jpg https://reho.st/thumb/self/6aee28d0 [...] 85d8f4.jpg https://reho.st/thumb/self/edcca47f [...] af3da4.jpg
Mais l'histoire ne dit pas comment elle est montée sur la benne, ni comment fermer la benne une fois la moto chargée... :whistle: :lol:

Et l'état du parquet après que la meule soit tombée dans la benne [:la chancla:5]

gremi

Vieux con des neiges d'antan

guillaume7520 a écrit :

Comme ça :
https://www.youtube.com/watch?v=uh2ePn8utqw

Mais passer ça en GS c'est couillu [:dks]

---------------
In aligot we trust.

cazeloof

Luc vous êtes là?

Par contre c'est pas une 1250 ou alors les cylindres sont transportés dans une valise à part

Message cité 1 fois

typhoon006

cazeloof a écrit :

Par contre c'est pas une 1250 ou alors les cylindres sont transportés dans une valise à part

F850 c'est marqué dessus

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

iflow

Pugface

"Le concept sera exposé au salon de la moto de BMW à Garmisch-Partenkirchen du 5 au 7 juillet et fera la démonstration du chargement d'une moto dans la benne, en l'occurence une BMW F 850 GS. " Je n'ai pas encore vu de gamelle à ce jour sur utub :whistle:

---------------
EA: eeeFlow STEAM: 15501938

typhoon006

guillaume7520 a écrit :

Ah oui, j'avais même pas lurqué la bécane de près.

C'est un peu antinomique, non?
Tout ce luxe qui dégueule d'un X7 et devoir se contenter d'une 850 de clodo?

c'est normal, la 1200GS tu roules avec pour aller en vacances.

trashfrann

Maître Poireau

[:simchevelu]

Comment s'appelle la pièce "pas de vis" dans le guidon pour les embouts de guidon ?
Je trouve facilement les embouts de guidon mais rarement (voire même jamais) le machin qui reste dans le guidon dans lequel on visse l'embout :cry:
Et je trouve rien avec les mots clés qui me viennent à l'esprit (genre "pas de vis guidon" )

J'en ai toujours pas trouvé pour remplacer celui qui s'est barré avec l'embout, dieu sait comment, y'a quelques semaines :sweat:

Message cité 2 fois

bn_a_lunettes

trashfrann a écrit :

c'est vendu avec l'embout, normalement

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

trashfrann a écrit :

si ton guidon est creux, les embouts tiennent avec une vis + écrou qui compressent un morceau de caoutchouc ou bien rapprochent deux parties biseautées.
Si ton guidon a un pas de vis intégré, tu as juste besoin d'une vis.

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

https://lmgtfy.com/?q=Embout+de+guidon

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Spaune

Cordialement

bigboss_91 a écrit :

Coucou,

Vu que je vais avoir envi de rouler beaucoup avec mon VStrom de fifou, je vais utiliser mon téléphone en GPS (le TomTom Rider est bien cheros quand même), d'autant que j'ai une prise 12V.

Question aux utilisateurs : quelle sacoche utilisez vous? Je cherche quelque chose de quali, qui empêche bien les reflets, et dont la fixation est pratique et solide.
Et en bonus, si y'a des utilisateurs de VStrom + GPS sur tel, je suis preneur aussi :jap:

Quad lock - Ram mount

trashfrann

Maître Poireau

bn_a_lunettes a écrit :

c'est vendu avec l'embout, normalement

Sur les deux que j'ai commandé en neuf, j'ai reçu que l'embout en lui même, pas cette pièce justement
Et en occasion, je vois quasi que l'embout en lui même ...

Coq a écrit :

Il est creux mais je pensais que ça avait un nom l'ensemble de pièces que tu décris

Merci en tous cas :jap:

Message cité 2 fois

thibw

trashfrann a écrit :

Il est creux mais je pensais que ça avait un nom l'ensemble de pièces que tu décris

Merci en tous cas :jap:

internal weight handlebar

regarde dans les éclatées constructeur pour avoir la ref ou le nom

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

trashfrann a écrit :

Il est creux mais je pensais que ça avait un nom l'ensemble de pièces que tu décris

Merci en tous cas :jap:

trouve une vis+écrou et un bout de caoutchouc qui fit précisément à l'intérieur du guidon. (tuyau d'arrosage? Durite d'essence?)

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

outlaw_

Coq a écrit :

Sur une de mes paires de protèges main j'ai paumé une de ces parties en biseau, celle qui s'insère dans le guidon.
Et je viens d'avoir un éclair de lucidité, si je coupe un manchon fileté y'a possibilité de refabriquer une pièce identique je pense [:transparency]

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

Les embouts de guidon noname c'est 5€ les deux l'entrée de gamme

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

outlaw_ a écrit :

Ca, ou tu achètes une paire à 3-4€ sur Ali pour récupérer la vis, caoutchouc et écrou.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

:hello:

Petite question, sur la MT07 tracer, comment se comporte l'ABS ? Seuil de déclenchement pas trop intrusif ? Déclenchement de manière efficace ou merdique comme sur l'ER6 avec des on/off d'une demi seconde ? (Vu la différence d'âge de conception j'espère que ça a fait des progrès )

Message cité 1 fois
Message édité par gremi le 08-07-2019 à 09:48:11

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In aligot we trust.

Berceker United

PSN : berceker_united

TheCreator a écrit :

+900 ? c'est pas 600€ le permis normalement ?

600 € c'était les tarots en 1984 !

Message cité 1 fois

Spaune

Cordialement

gremi a écrit :

:hello:

Petite question, sur la MT07 tracer, comment se comporte l'ABS ? Seuil de déclenchement pas trop intrusif ? Déclenchement de manière efficace ou merdique comme sur l'ER6 avec des on/off d'une demi seconde ? (Vu la différence d'âge de conception j'espère que ça a fait des progrès )

Perso, en 2 ans de MT07, j'ai jamais déclenché l'ABS, mais je n'ai jamais freiné comme un trappeur

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