[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

rokhlan

Reprise du message précédent :

pilef a écrit :

Je suppose que tu veux dire < 4 :whistle:

Oui

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pilef

rokhlan a écrit :

https://www.leboncoin.fr/motos/1583172574.htm/

C'est une Honda, donc elle peut faire le double ou le triple...

Spoiler :

...sans vidange

Xeonlolz

Salt Bae

Joelecamion a écrit :

La 1299 est effectivement plus facile à vivre au quotidien, plus confortable (et de loin), la position est vachement moins typée sportive, très peu sur l'avant par rapport à la 1098, elle fait de la ville sans problème mais chauffe très rapidement dans ce cas là. Après niveau moteur ça marche très fort pour les deux.

Il y a la 848 aussi si c'est la ligne du modèle qui te plait :jap: Pas essayée mais je suppose que niveau position ce sera probablement la même que pour la 1098.

Ouaip c'est carrément les lignes qui sont plaisantes sur cette moto. C'est pour rien que j'en ai deux en 1:42 juste au dessus de mon lit

Je vais zieuter celle là aussi. Après faut que j'essaye pleins de modèles avec tout ce qui est sorti pour comparer car je prendrais pas une moto sur laquelle je me sens pas bien
M'enfin c'est subjectif car elle sera plus dans mon garage que roulante

Delta Six

jeffk a écrit :

Delta connait même les bas cotés ici

On fait pas d'omelette sans casser des oeufs :whistle:

J'y suis repassé récemment, avant la saison des campings cars, c'est toujours aussi bon s'te route.

---------------
"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson

jeffk

Fluent in shitposting

Ah c'est pas une légende la saison des campings cars ?

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

thibw

L'autre jour 2 camping car devant moi avec chacun une remorque, l'un avec un canam, l'autre une voiture [:thibw:1]

Message édité par thibw le 04-07-2019 à 18:41:57

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

rokhlan a écrit :

C'est ça

Avec vignette crit'air < 4 parce qu'il faut quand même aller bosser

Et je rajouterai aussi : économe en assurance et carburant

F800r : pas cher (décote bien), consomme peu, fiab' la dinde > 2010, critair 2 voire 1 pour les plus récentes, moteur assez coupleux.
Par contre à 2500€, ça va être un poil dur.
Édit: une seule à 3 500€ mais c'est dans les tarifs.
https://www.leboncoin.fr/motos/1639943658.htm

Message édité par MsieurDams le 04-07-2019 à 19:04:41

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

rokhlan

En plus j'adore la F800R :love:

Mais c'est vrai que c'est un peu cher pour mon budget

Et vu celle-ci sinon : https://www.leboncoin.fr/motos/1638650283.htm/

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Un peu de mécawin ce soir: changement des roulements de roue avant et arrière.
Inspection avec les roues retirées:
- les rlts avant étaient encore bons, mais je les ai changés en préventif.
- le rlt ar gauche était quasiment figé... Il faisait crouic crouic, en bougeant à peine.

Côté arrière droit ce n'est pas fameux non plus.

Le roulement litigieux... [:benjy86]

Pour ceux qui ne connaissent pas l'astuce: pousser le nouveau roulement grâce à la cage extérieure fendue de l'ancien roulement.

Après désossage du roulement: les billes étaient OK, il y avait encore de la graisse, mais la cage était pleine de cratères, pas étonnant que ça ne tourne plus.

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

n0m1s

in TT we trust

Ce roulement digne de BLKMKT [:salade man]

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mACdriverz

Jinhua1920unautorized

tes roues ont bouffé du karsher pour avoir des roulements dans ces états ?

---------------
Swedish master

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

je ne l'ai pas karcherisé, mais bon comme elle va régulièrement dans la boue...

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

mACdriverz

Jinhua1920unautorized

Je n'avais par percuté son emplacement ; le roulement gauche doit être un semi-étanche, ça explique son état.

---------------
Swedish master

mACdriverz

Jinhua1920unautorized

Coq a écrit :

je ne l'ai pas karcherisé, mais bon comme elle va régulièrement dans la boue...

Je contre :

Roulement de la colonne sur mon ex-Nuda. Défaut de conception, déjà il n'est pas graissé d'origine et il retient l'eau sans pouvoir l'évacuer.

---------------
Swedish master

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

J0a0

OK mais fous une plaque numéro au gamin ça fait vraiment bizarre

Message cité 1 fois

typhoon006

N'oubliez pas de Follow [:dovakor:1]
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t56988813

Message cité 3 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message cité 3 fois

didier1809

${citation_perso}

guillaume7520 a écrit :

Comprends pas la "plaque numéro"? :??:

Tiens demain je vais tester ça pendant l'entretien des 12.000 sur la H2.
https://www.motoplanete.com/honda/z [...] -700px.jpg
252kg à vide pour 90cv

La fourche "pas inversée" mais dorée quand même [:cerveau pouah]

---------------
.

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

typhoon006 a écrit :

N'oubliez pas de Follow [:dovakor:1]
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t56988813

Non a spam

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

typhoon006

bn_a_lunettes a écrit :

Non a spam

Obligé pour être repéré par les marques et entrer dans le game
#ixon #ktm #honda #revit #hjc

Message cité 2 fois

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

typhoon006 a écrit :

Obligé pour être repéré par les marques et entrer dans le game
#ixon #ktm #honda #revit #hjc

#picon #youporn #gitanemaïs

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

KaiserCz

bros before hoes

typhoon006 a écrit :

Obligé pour être repéré par les marques et entrer dans le game
#ixon #ktm #honda #revit #hjc

évitez les fautes d'orthographe/de grammaire sur vos rézo socio pour commencer ça sera pas mal

J0a0

guillaume7520 a écrit :

Comprends pas la "plaque numéro"? :??:

Entre le guidon et le garde-boue av:

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

jeffk

Fluent in shitposting

typhoon006 a écrit :

N'oubliez pas de Follow [:dovakor:1]
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t56988813

[:implosion du tibia]

c'est pas pd

Message édité par jeffk le 05-07-2019 à 09:54:56

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

thibw

guillaume7520 a écrit :

Comprends pas la "plaque numéro"? :??:

Tiens demain je vais tester ça pendant l'entretien des 12.000 sur la H2.
https://www.motoplanete.com/honda/z [...] -700px.jpg
252kg à vide pour 90cv

j'avais test la EX
nul, aucun caractère moteur, manque cruellement de puissance et couple

Message cité 3 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

thibw a écrit :

j'avais test la EX
nul, aucun caractère moteur, manque cruellement de puissance et couple

malgré les 1100 cc?

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message cité 3 fois

thibw

Coq a écrit :

malgré les 1100 cc?

ouai, apres j'etais en S1000R à l'epoque donc les points de reperes etaient un peu different
mais pour ce type de moto ballade j'avais été très déçu du moteur, c'est doux, hyper linéaire, rupte à 8000 tr de mémoire donc aucune allonge,
en plus elle est lourde

Message cité 1 fois
Message édité par thibw le 05-07-2019 à 11:15:52

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

guillaume7520 a écrit :

Ah ouais, ça donne envie dis-donc.
Je vais juste pour tester pour le lol, le concessionnaire a l'habitude que quand je rentre une meule à l'entretien je test une random occas' de son stock.
Du coup quand je téléphone je regarde ce qui traine ... http://213.118.220.21/prestashop/i [...] &id_lang=2

Et pourtant ça soude une CB1100

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

krrrr krrrr
oshi-

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

Coq a écrit :

krrrr krrrr
oshi-

[:cerveau ddr555]

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

thibw

guillaume7520 a écrit :

tu nous fera un CR !
sinon elle est bonne est bien finie [:implosion du tibia]

cazeloof

Luc vous êtes là?

La moto est surbonne. Meilleure néo-rétro avec la thruxton

thibw

TESTIAIRE KTM 530 EXC-R [:logicsystem360:4]

un gros mono KTM passé supermot road legal, avec le piston à changer toute les xx heures

Donc bien sur pas de clef, pas de neiman, pas de compteur, bref rien

selle bout de bois super haute, guidon large ouvert vers l'avant.
J'étais déstabilisé au début, la moto est très fine, très légère, et le train avant est comme déconnecté du reste du châssis, sortant de la street jme suis demandé ou j'etais
je pense que les suspensions sont à régler car à peine on serre le frein avant, la fourche plonge d'un coup, et vu le débattement du machin, ca surprend, heureusement j'étais sur une route de montagne qui monte

autant vous dire que ca vibre dans tout les sens, les pieds, le cul, les mains, partout, et pas des petites vibrations de chaton [:papatte] , ni gras comme une HD, mais un truc bien sec et franc . le pot dechicané était de la partie pour le bien des suceurs de roues [:pdbzombifiay:3] , elle pete et pétarade dans tout les sens

étant habitué au châssis rigides et aux position un peu sur l'avant, j'ai eu un peu de mal à m'habituer.
mais sinon c'est vraiment fun, le moteur braap vraiment plus qu'un 690, le couple est la directement, le truc est legé comme pas possible, l'allonge est respectable pour un gromono et le moteur est étonnamment souple, enfin ca reste un mono quand même.

vraiment fun pour la montagne, on a peur de rien avec cet engin, par contre on va oublier les jonctions, les autoroutes, et les record de km dans la journée, normal.

essais court donc CR court

Message cité 5 fois
Message édité par thibw le 05-07-2019 à 14:04:34

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

thibw a écrit :

TESTIAIRE KTM 530 EXC-R [:logicsystem360:4]

https://hostpic.xyz/files/15623272022958439523.jpg
un gros mono KTM passé supermot road legal, avec le piston à changer toute les xx heures

[:frag_facile]

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Microminus

Road legal sans compteur ? :lol:

Message cité 2 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

thibw a écrit :

TESTIAIRE KTM 530 EXC-R [:logicsystem360:4]

https://hostpic.xyz/files/15623272022958439523.jpg
un gros mono KTM passé supermot road legal, avec le piston à changer toute les xx heures

Ca doit être tellement atroce après une heure en selle

Message édité par Coq le 05-07-2019 à 14:37:06

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You're gonna need a bigger ziptie.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Microminus a écrit :

Road legal sans compteur ? :lol:

sans compte-tour

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Microminus

Coq a écrit :

sans compte-tour

thibw a écrit :

pas de compteur

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